Po prejemu ali zamenjavi VU (vozniškega dovoljenja) mora vsak voznik opraviti zdravniški pregled. Med ožjimi strokovnjaki takšne komisije je oftalmolog, njegov izpit pa je eden od obveznih za pridobitev zdravniškega spričevala. Pregled oftalmologa vam omogoča, da prepoznate človeške težave z vidom. V primeru slabega vida lahko voznik vozi vozilo (vozilo) izključno z očali ali kontaktnimi lečami. Bolj resne kršitve organov vida so lahko pomemben razlog za zavrnitev izdaje osebnih izkaznic.
V tem članku bomo podrobno opisali, kaj natančno največ pozornosti namenjamo pri preverjanju ostrine vida, in tudi v kakšnem primeru lahko težave z vidom postanejo ovira za pridobitev VU.
Oftalmolog kandidat za voznike pregleda v več smereh hkrati, pri čemer preuči trenutke, kot so:
Med anketiranjem se v človeku pojavijo nekatera odstopanja od norme, vendar ta odstopanja niso vedno kategorična prepoved nadzora avtomobila.
Da bi pravilno razumeli, katera merila obstajajo na vsaki stopnji oftalmološkega pregleda, jih je treba podrobno preučiti.
Takoj moram povedati, da jih morajo vozniki, ki v vsakdanjem življenju uporabljajo očala / leče, vsekakor odpeljati na oftalmološki pregled (v njih bodo morali pregledati).
Diagnoza ostrine vida je praviloma izdelana s standardno tabelo (s črkami). Pozitiven rezultat (ob upoštevanju vseh sredstev za odpravo vida) so:
Poleg tega je treba opozoriti, da če oseba nenehno nosi očala / leče, potem optična moč ne sme presegati "+" ali "-" 8 dioptrije, razlika med desno in levo lečo pa ne sme biti večja od 3 dioptrij.
V primeru, ko oči enega človeka sploh ne vidi ali je popolnoma odsoten, lahko vozi avto le, če ima drugo oko ostrino več kot 0,8 brez kakršnegakoli popravka in ne opazimo motenj vidnega polja.
Študija tega indikatorja se izvaja na tabeli Rabkin.
Če prej takšno odstopanje od norme, ko barvna slepota ni bila pomembna indikacija za zavrnitev izdaje pravic, lahko zdaj stopnja barvnega dojemanja kandidatovega voznika pomembno vpliva na končno odločitev zdravstvene komisije.
Oftalmološki zaključek je v veliki meri odvisen od stopnje motnje v zaznavi barve, včasih pa tudi z resnimi odstopanji od norme lahko zdravnik sprejme pozitivno odločitev, vendar z ustrezno opombo v potrdilu in pravicah.
Glede na obstoječe norme se kot največja dopustnost šteje zoženje vidnega polja za 20 °.
Takšna kršitev je redka in se, tako kot daltonizem, ne da popraviti z lečami ali očali. Zoženje vidnega polja pri ljudeh je običajno simptom resnejših bolezni, ki so same po sebi kontraindikacije za nadzor TS.
Obstajajo tudi druge vrste očesnih bolezni, ki lahko preprečijo, da bi oseba pridobila pravice. Med njimi so:
Nedvomno je končna razsodba odvisna od resnosti bolezni, ki jo lahko objektivno presoja le oftalmolog med pregledom.
Treba je opozoriti, da nekateri ljudje, ki imajo resne očesne bolezni, gredo na vse vrste trikov, da bi dobili avto-ID (na primer, ponaredek testi, kupiti pomoč, itd). Za te državljane ne bo odveč opozoriti, da takšne ponaredbe ogrožajo tako voznika s slabim vidom kot druge udeležence v prometu.
V primeru, ko ima voznik slab vid, se v potrdilu vpiše posebna oznaka in nato v VU. Določa pogoje, pod katerimi lahko določen voznik nadzoruje vozilo (nošenje očal / leč itd.). Če oseba med vožnjo ne izpolnjuje teh zahtev, mu lahko inšpektor za avtomobil naloži globo v višini 5.000–15.000 rubljev in ga odstrani iz vožnje (osnova je prvi odstavek 12. člena Upravnega zakonika).
Obstajajo številni pogoji, katerih odkritje s strani oftalmologa vodi do zavrnitve izdaje pozitivnega mnenja za upravljanje vozila. Te vključujejo:
Ko se odločimo za volan, moramo biti prepričani, da je njegova vizija v redu.
Če kandidat meni, da mu je neupravičeno zavrnjen dostop do upravljanja vozila (iz zdravstvenih razlogov), je priporočljivo, da se za rešitev problema obrne na odvetnika.
Pokličite številko +7 (499) 455-12-39 (MSC in MO), +7 (812) 426-14-93 (Sankt Peterburg in Leningrad) in 8 (800) 500-27-29 ext.181 (splošno) in naš avtoyurist FREE odgovori na vsa vaša vprašanja.
http://avtoudostoverenie.ru/medkomissiya/ogranicheniya-po-zreniyu-dlya-polucheniya-voditelskix-prav.htmlVaše vozniško dovoljenje se bo kmalu izteklo in zgroženi ste, da boste spoznali, da boste morali ponovno opraviti zdravniški pregled in zamenjati licenco?
Toda v nekaj letih ste zmanjšali ostrino vida in vas skrbi, da morda ne boste dobili potrdila?
Ne paničite. Omejitve vizije za pridobitev vozniškega dovoljenja dejansko obstajajo, vendar pa naj razumemo po vrsti.
Morda je v vašem primeru situacija razrešljiva in dovolj je, da oblečete očala ali leče, da bo sprejem še vedno dan?!
Diagnoza pri okulisti je nepogrešljiv pogoj, brez katerega vam ne bo dovoljen vstop v vožnjo.
Zdravniški pregled tega strokovnjaka je potreben tako za voznika sam, da ne povzroča nesreč na cesti in za druge udeležence v prometu.
Če ima oseba slab vid, na primer ne vidi osebe, ki hodi, ali ovire na cesti, ki lahko povzroči nesrečo z različnimi posledicami.
Pregled pri okulisti je nujna točka, ki zagotavlja varnost v cestnem prometu. Zato zdravniki posebno pozornost namenjajo ostrini vida bodočih motoristov.
Če oseba uporablja leče ali očala, mora seveda imeti bodisi enega ali drugega z njim.
Navsezadnje, če mu je bil oftalmični instrument dodeljen prej, je nenehno hodil v očala ali leče, nato pa bo okulist preveril njegov vid na podlagi tega, kar oseba vidi v očalih / lečah in ne brez njih.
Zdravnik bo ocenil, kako jasno bolnik vidi, ali mora spremeniti očala. Če pacient ne vidi posebne črte niti z očali (lečami), mu bo optometer napisal recept za novo optiko in rekel, da bo podpisal seznam obhodov, ko bo bolnik z njim prišel z novimi očali.
V zdravniški izkaznici mora specialist navesti, pod katerimi pogoji izda dovoljenje za vidnost za vozniško dovoljenje, to je znamenje: očala, leče, brez njih.
Nekateri vozniki na forumih delijo svoje skrivnosti, kako dobiti sprejem, tudi s slabim vidom. Toda takoj vas hočemo opozoriti: ta življenjski vdor morda ne boste dobili.
Torej svetujejo, da si zapomnimo črke iz spodnje vrstice. Ampak izkušeni oftalmologi težko norec. V pisarnah sta dve vrsti tabel: abecedno in grafično.
Zdravnik lahko najprej preveri ostrino vida na tabeli pisem, nato pa vas prosi, da poimenujete, v katero smer se krog ne zapre. In potem noben trik ne bo pomagal.
Pravica do vožnje vozila se izda voznikom, katerih kazalniki vida so v normalnem območju:
Vprašanje: »S kakšno vizijo ne da vozniškega dovoljenja?«, Lahko odgovorite takole: »Iz akutnega pogleda, pod normativ za nekatere kategorije (glej zgoraj).
Torej, s kakšno vizijo lahko pridete prav? Če vidite deseto vrstico, boste dobili sprejem brez težav. Če pa se pojavijo težave, se ostrina vida zmanjša, zdravnik bo upošteval vašo kategorijo voznika in začel s tem.
Moč leč ali očal ne sme biti večja od 8 dioptrij. Razlika med levim in desnim steklom (lečo) ne sme presegati 3 dioptrij.
Poleg preverjanja ostrine vida bodoči vozniki kot tudi tisti, ki spreminjajo svoje pravice, preverjajo, ali imajo kakršne koli težave z zaznavanjem barv.
To se stori, da bi razumeli, ali oseba ne zamenjuje barv. Konec koncev je zelo pomembno. Kaj če gre v rdečo barvo, da jo zmede z zeleno?!
Za določitev barvne slepote zdravniki uporabljajo posebno tabelo Rabkin. Razdeljeni so v 3 vrste dovzetnosti:
Ljudje, ki trpijo zaradi barvne slepote, v naši državi nimajo vozniškega dovoljenja.
Preizkus barvnega zaznavanja poteka takole: pacientu so na voljo slike z raznobarvnimi krogi.
Na vsaki od njih se mora osredotočiti in povedati, katere geometrijske figure ali številke lahko vidi. Če ne vidi številk ali vidi, vendar ne vseh, potem ima težave.
Poleg ostrine vida in barvnega zaznavanja se preverja tudi izgled. Če je prostor, ki ga opazuje oko, manjši od 20 stopinj, to je ozek, to pomeni, da je osebi prepovedano voziti avto.
Zmanjšanje napovedi je pogosto opaženo pri katarakti, odstranitvi mrežnice, glavkomu.
Če ste opravili operacijo obnavljanja vida, potem morate ponovno pregledati zdravniško komisijo in pridobiti pravice, vendar brez oznake o vožnji z lečami / očali.
Obstajajo nekatere bolezni organa vida, v katerem lahko voznik zavrne in ne podpiše seznama obvoznic:
Tudi voznik ne sme dovoliti, da prizna, če od operacije na očeh ni minilo 3 mesece.
Če je na vozniškem dovoljenju oznaka, da mora voziti avto z očali / lečami, vendar vozi brez njih, tvegajo, da ga bodo kaznovali.
V letu 2019 je vožnja brez očal ali leč za ljudi, ki imajo odčitke za to, kaznovana z globo od 5 do 15 tisoč rubljev. Vožnja brez korektivnih sredstev za ogled se šteje kot vožnja brez licence.
Zanimivo dejstvo: v zakonodaji Ruske federacije ni nobenega članka, v katerem je bil govor o vožnji brez očal. Zato se za takšno kršitev vozniki izenačijo z odgovornostjo, kot je vožnja brez licence. Zato so tako velike vsote za vožnjo brez očal.
Vendar ne pozabite, da če prometni policist odkrije kršitev in ujame voznika za vožnjo brez očal, bo imel dodatne stroške. Konec koncev bo njegov avto odpeljal v kazensko območje.
V prihodnje bo moral plačati denar za evakuacijo vozila in shranjevanje, dokler kršitev ni odpravljena.
V nekaterih primerih se kazen lahko izogne, če voznik inšpektorju dokaže, da ni imel časa, da bi oblekel očala, ampak leži zraven njega.
Nepopolna vizija ni vedno ovira za voznike, ki želijo dobiti pravico. Na vprašanje mnogih članov foruma: »Kateri vrstni red je treba videti za neoviran dostop do pravic?« Odgovor je nedvoumen: »Najnižji«.
Toda tudi če vaš vid ni jasen, lahko dobite sprejem, ker nihče ni preklical kontaktnih leč in očal.
Ne pozabite: vožnja brez korektivnih sredstev poveča nevarnost na cesti. Torej pomislite na druge ljudi, se prepričajte, da nosite očala / leče, ne samo, da bi se izognili globi, ampak tudi prometni nesreči.
http://pravo-auto.com/ogranicheniya-po-zreniyu-dlya-polucheniya-voditelskih-prav/Za pridobitev pravice do vožnje avtomobila ni dovolj, da se zahteve za kvalifikacijo prenesejo na prometno policijo.
Dragi bralci! Članek govori o tipičnih načinih reševanja pravnih vprašanj, vendar je vsak primer individualen. Če želite vedeti, kako rešiti točno vašo težavo, se obrnite na svetovalca:
+7 (812) 309-85-28 (Sankt Peterburg)
APLIKACIJE IN KLICI SE SPREJEMAJO okoli ure in BREZ DNI.
To je hitro in brezplačno!
Za sprejem na izpit sam, morate najprej opraviti zdravniško komisijo, rezultati katere bodo pokazali, ali je prihodnji voznik lahko vozi.
Da ne bi zapravljali časa, je zelo priporočljivo, da se seznanite z omejitvami in možnimi težavami pri prihajajočem pregledu.
Vsi kandidati za voznike morajo opraviti zdravniško komisijo, kar je navedeno v zveznem zakonu z dne 10. decembra 1995 št. 196 "O varnosti v cestnem prometu".
Glede na kategorijo, za katero voznik trdi, obstajajo posebni roki za posredovanje komisije, na primer, vozniki javnega prevoza morajo opraviti pregled pred vsakim potovanjem na pot.
Osebe, ki želijo prvič pridobiti pravice, morajo opraviti zdravniški pregled. Ta postopek je namenjen identifikaciji oseb, ki vozijo vozilo, je prepovedano zaradi duševnega ali fizičnega stanja.
Zdravniško spričevalo v prometni policiji je potrebno predložiti v primerih:
Zakonodaja predvideva omejitev ali prepoved vožnje pod določenimi pogoji:
Avtošola lahko vse starostne kategorije. Vprašanje, ali obstaja starostna meja za pridobitev vozniškega dovoljenja, ureja Zakon o varnosti cestnega prometa.
Člen 25 tega regulativnega akta določa, da se lahko osebe, ki so dopolnile 17 let, odločijo za nakup prevoznih kategorij "B" in "C". Get vozniški dokument, lahko v starosti 18 let.
Po podatkih Ministrstva za zdravje ni najvišje starostne meje za voznike. Če želite prenesti pravice in kupiti potrdilo lahko vsakdo, ki to želi, brez medicinskih kontraindikacij.
Toda za ženske, starejše od 50 let, in za moške, starejše od 55 let, se določi pravilo, po katerem morajo opraviti zdravniški pregled enkrat na 2 leti. Za mlajše voznike je ta postopek potreben enkrat na 3 leta.
Kontraindikacije za vožnjo so nenormalnosti vida, kot tudi bolezni živčnega sistema.
Za vožnjo vozila je treba v certifikatu navesti ustrezne kazalnike vidljivosti. Sprejemljivo je, da imate manjše očesne bolezni, ki ne vplivajo na varnost vožnje.
Naslednje značilnosti se preverjajo na sami raziskavi:
Če ima voznik kandidat nizko ostrino vida, lahko vozi le, če nosi leče ali očala. Za določitev ostrine je uporabljen plakat s črkami.
Včasih se lahko namesto črk označijo zlomljene črte ali odprti obročki. Če je oseba na mizi pravilno odgovorila na vsa vprašanja, se šteje, da je njegov vid normalen.
Za kategorijo »B« sta dovoljena ostrina vida 0,6 za dobro vidno oko in 0,2 za slabo vidno oko.
Za kategorijo "C" se zahteve poostrijo: ostrina gledalca mora biti vsaj 0,8, za slabo vidnega pa 0,4.
Če manjka eno oko ali je slepo, mora biti ostrina vidnega očesa nad 0,8, vidno polje pa mora biti popolno, prav tako pa je prepovedano nositi očala ali leče.
Barvno zaznavo preveri Rabkinova metoda. Pred nekaj leti je vozniško dovoljenje dobilo vozniško dovoljenje.
Vendar se je zakonodaja spremenila in uvedene so bile omejitve. Zdravniki verjamejo, da lahko slepi ljudje zmedejo barvni signal semaforja.
Pravzaprav vozniki trdijo, da razumejo pomen vsakega prometnega signala. Razvita barvna slepota lahko povzroči zavrnitev pridobitve vozniškega dovoljenja.
Težave z vidnim poljem so lahko tudi kontraindikacija za vožnjo. Ampak tako kršitev voznikov se zgodi redko.
Lahko pozabite na nakup vozniškega dovoljenja, če območje zoženja presega 25 stopinj.
Pridobitev vozniškega dovoljenja je prepovedana tudi v naslednjih primerih:
Kandidati za voznike pogosto poskušajo zavajati medicinske sestre pri pregledu. Zapomnijo tabele za testiranje vida ali skrijejo dejstvo, da vsak dan nosijo očesne leče. Toda prevara, praviloma, pops up. Videti leče na zenici je dokaj preprosto.
V letu 2014 je zakon začel veljati, v skladu s katerim so gluhi invalidi pridobili pravico do vožnje vozila.
Seznam bolezni, pri katerih je vožnja prepovedana, je bila sestavljena iz 8 bolezni živčnega sistema in dveh bolezni vida. Pomanjkanje sluha ni več kontraindikacija za kategorije, kot sta A in B.
Kakšne vrste zdravnikov morate opraviti za vozniško dovoljenje, preberite tukaj.
Obstaja določen seznam duševnih bolezni, s katerimi pridobitev pravic ni mogoča.
Ta omejitev je posledica dejstva, da je obnašanje duševno neuravnotežene osebe nepredvidljivo in da lahko trpi voznik in drugi vozniki na cesti. Zdravniška komisija je zadolžena za identifikacijo oseb, ki trpijo za živčnimi motnjami.
Duševna bolezen, katere lastniki vozijo, je kontraindicirana:
Epilepsijo imenujemo nevrološke motnje. Njegov glavni simptom so ostri napadi, ki se pojavijo v ozadju prekomerne stimulacije skupine možganskih celic. Med napadom oseba ne more nadzorovati svojih gibanj, čustev in zavesti.
V večini primerov je epileptiki prepovedano upravljati prevoz, vendar obstajajo nekatere izjeme:
Toda transport epileptikov se lahko dovoli šele po 10 letih od zadnjega napada.
Zdravniki pregledajo vsako bolezen s preučevanjem zgodovine bolezni. V primeru hude bolezni lahko zdravniška komisija odloči, da zavrne izdajo pravic osebam z diagnozo:
Bolezni, pri katerih je vožnja dovoljena izključno z ročnim upravljanjem:
Bolezni, pri katerih je dovoljeno voziti samo vozilo z avtomatskim prenosom: t
Bolezni, pri katerih je prepovedano voziti motorna kolesa in ATV:
Veliko potencialnih voznikov je prikrajšanih za pravico do vožnje vozila zaradi prisotnosti bolezni.
Ta omejitev je upravičena, ker ta varnostni ukrep zmanjšuje število žrtev na cestah:
O vrnitvi državne dajatve za mednarodno vozniško dovoljenje, glej stran.
Kaj storiti, če ste izgubili nalog za preklic vozniškega dovoljenja, se učite iz teh informacij.
Tako FREE strokovni svetovalci delajo 24 ur na dan za vas!
APLIKACIJE IN KLICI SE SPREJEMAJO okoli ure in BREZ DNI.
http://avtopravozashita.ru/voditelskoe-udostoverenie/poluchenie/ogranichenija-dlja-poluchenija-voditelskih-prav.html6. januarja 2015 je začel veljati Uredba Vlade Ruske federacije z dne 29. decembra 2014 št. 1604 „O seznamih zdravstvenih kontraindikacij, medicinskih indikacij in zdravstvenih omejitev za vožnjo vozila“. Od tega trenutka se je pojavila zakonodajna ločitev med vozniki vozil (kandidati za voznike vozil) in osebami, zaposlenimi pri delu kot vozniki vozil.
V prvem primeru, s prehodom medu. komisija mora uporabiti seznam zdravstvenih kontraindikacij, ki je določen v Uredbi št. 1604 z dne 29. decembra 2014. V drugem primeru je za osebe, zaposlene kot voznik vozila, seznam kontraindikacij v Dodatku 2 k Odredbi Ministrstva za zdravje in socialni razvoj Ruske federacije z dne 12.04.2011 N 302n.
Uradna razlaga Ministrstva za zdravje Ruske federacije je na voljo na tej povezavi.
Spodaj so odlomki iz obeh dokumentov, ki so neposredno povezani z organom vida. Celotna besedila dokumentov so na voljo na spletni strani sistema Garant.
Ime bolezni:
9. Achromatopsia - koda ICD-10 - N53.51
10. Slepa očesa - koda ICD-10 - H54.0
III. Medicinske indikacije za vožnjo vozila, opremljenega z zvočnim parkirnim sistemom
15. Slepilo enega očesa.
Iv. Medicinske indikacije za vožnjo vozila z voznikom za vozila medicinskih pripomočkov za odpravljanje vida
16. Refraktivna napaka, ki zmanjša ostrino vida pod dovoljeno, pod pogojem povečane ostrine vida v očalih ali kontaktnih lečah do dovoljene ravni.
I. Medicinske omejitve za vožnjo vozila kategorije „A“ ali „M“, podkategorije „A1“ ali „B1“ z motornim kolesom ali volana na motocikel t
1. Ostrina vida je nižja od 0,6 pri najboljšem očesu in nižja od 0,2 v najslabšem očesu z dopustno korekcijo z dvema odprtima očesoma, ne glede na vrsto korekcije (spektakel, kontakt, kirurški poseg), stopnjo in vrsto ametropije ali dolžino očesa.
2. slepota enega očesa z ostrino vida pod 0,8 z dopustno korekcijo vidnega očesa ne glede na vrsto popravka (spektakel, stik, kirurški poseg), stopnjo in vrsto ametropije ali dolžino očesa.
3. Stanje po refrakcijskih operacijah na roženici očesa ali po drugih refrakcijskih operacijah za en mesec v odsotnosti zapletov, ne glede na stopnjo in vrsto začetne ametropije ali dolžine očesa.
4. Kronična bolezen očesnih membran, ki jo spremlja pomembna okvara vida, vztrajna sprememba vek, vključno s sluznicami, pareze vekalnih mišic, motnje vida ali omejevanje gibanja oči.
5. Trajna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.
6. Spontani nistagmus z odstopanjem učenca za 70 stopinj od sredinskega položaja.
7. Omejitev vidnega polja za več kot 20 stopinj v kateremkoli meridianu.
Ii. Zdravstvene omejitve za vožnjo vozila kategorije "B" ali "BE", podkategorije "B1" (razen za vozila s pristankom za motorna kolesa ali z volanom tipa motornega kolesa) t
12. Ostrina vida je nižja od 0,6 pri najboljšem očesu in nižja od 0,2 v najslabšem očesu z dopustno korekcijo z dvema odprtima očesoma, ne glede na vrsto korekcije (spektakel, kontakt, kirurški poseg), stopnjo in vrsto ametropije ali dolžino očesa.
13. Stanje po refrakcijskih operacijah na roženici očesa ali po drugih refrakcijskih operacijah za en mesec v odsotnosti zapletov, ne glede na stopnjo in vrsto začetne ametropije ali dolžine očesa.
14. Kronična bolezen očesnih membran, ki jo spremlja pomembna okvara vida, trajna sprememba vek, vključno s sluznicami, pareze mišic veke, ovirajoč vid ali omejuje gibanje zrkla.
15. Trajna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.
16. Spontani nistagmus z odstopanjem učenca za 70 stopinj od srednjega položaja.
17. Omejitev vidnega polja za več kot 20 stopinj v kateremkoli meridianu.
III. Medicinske omejitve za vožnjo vozila kategorije "C" *, "CE", "D", "DE", "Tm" ali "Tb", podkategorije "C1" *, "D1", "C1E" ali "DIE" t
21. Ostrina vida je nižja od 0,8 pri najboljšem očesu in nižja od 0,4 v najslabšem očesu z dopustno korekcijo z dvema odprtima očesoma več kot 8 dptr za preveč ekvivalentno v boljšem pogledu, ne glede na vrsto ametropije ali vrsto korekcije (spektakel, stik).
22. Slepilo enega očesa ne glede na ostrino vida očesa.
23. Stanje po refrakcijskih operacijah na roženici očesa ali po drugih refraktivnih operacijah za en mesec v odsotnosti zapletov, ne glede na stopnjo in vrsto začetne ametropije ali dolžine očesa.
24. Kronična bolezen očesnih membran, ki jo spremlja pomembna okvara vida, trajna sprememba vek, vključno s sluznicami, pareze vekalnih mišic, ovirajoč vid ali omejevanje gibanja očesnega jabolka.
25. Trajna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.
26. Spontani nistagmus z odstopanjem zenice za 70 stopinj od sredinskega položaja.
27. Omejitev vidnega polja na več kot 20 stopinj v kateremkoli meridianu.
Kategorija B.
1) Zdravstvene kontraindikacije iz odstavka 3-25 tega odstavka pododstavka 28.1.
2) Zmanjšanje ostrine vida pod 0,5 pri najboljšem očesu in pod 0,2 v najslabšem očesu (s popravkom).
3) Pomanjkanje vida na enem očesu z ostrino vida pod 0,8 (brez popravka) na drugi.
4) Za taksiste in voznike vozil operativnih služb (reševalna vozila, gasilske službe, policija, reševalna služba, vojaški avtomobilski pregled), - ostrina vida s popravkom pod 0,8 za eno oko, pod 0,4 - prijatelj. Dovoljeni popravek za kratkovidnost in hipermetropijo 8,0 D, vključno s kontaktnimi lečami, astigmatizem - 3,0 D (vsota krogle in valja ne sme presegati 8,0 D). Razlika v trdnosti leč obeh očes ne sme presegati 3,0 D.
V skladu z odstavkom 1, v katerem je naveden pododstavek 28.1, je treba podati razlago. V dokumentu te podtočke ne obstaja. Ministrstvo za zdravje in socialni razvoj ni izdalo nobenih uradnih pojasnil. Zato je nastala pravna praznina. Seznam kontraindikacij za kategorijo B je manjši kot za kategorijo A. t
Zdravniki v svoji praksi pri opravljanju zdravniških pregledov izhajajo iz dejstva, da dokument vsebuje tipografsko napako in se glasi "pododstavek 28.1" kot pododstavek 27.1 (seznam za kategorijo A). S pravnega vidika to ni pravilno. Vendar je to točno to, kar počnejo povsod. V nadaljevanju je seznam omejitev klavzule 27.1.
Kategorija A
1) Ostrina vida s korekcijo pod 0,6 v najboljšem očesu, pod 0,2 v najslabšem. Dovoljeni popravek pri kratkovidnosti in hiperopiji je 8,0 D, vključno s kontaktnimi lečami, astigmatizem - 3,0 D (vsota krogle in valja ne sme presegati 8,0 D). Razlika v trdnosti leč obeh očes ne sme presegati 3,0 D.
2) Pomanjkanje vida na enem očesu z ostrino vida pod 0,8 (brez popravka) na drugi.
3) Osrednji skotom je absolutni ali relativni (s skotom in prisotnost sprememb v vidni funkciji ni nižja od vrednosti, navedenih v prvem odstavku tega stolpca v podklavlju - sprejem brez omejitev).
4) Stanje po refrakcijskih operacijah na roženici (keratotomija, keratomileusis, keratokagulacija, refraktivna keratoplastika). Dovoljeno je voziti osebo 3 mesece po operaciji z ostrino vida s popravkom ne manj kot 0,6 v najboljšem očesu, ne manj kot 0,2 v najslabšem očesu.
5) Dovoljen popravek pri kratkovidnosti in hiperopiji je 8,0 D, vključno s kontaktnimi lečami, astigmatizem - 3,0 D (vsota krogle in valja ne sme presegati 8,0 D). Razlika v jakosti leč obeh očes ne sme presegati 3,0 D, v odsotnosti zapletov in začetne (pred operacijo) refrakcije - od +8,0 do -8,0 D. Če je nemogoče vzpostaviti predoperativno refrakcijo, se vprašanja profesionalne primernosti rešijo pozitivno z dolžino osi. oči od 21,5 do 27,0 mm.
6) Umetna leča, vsaj v enem očesu. Usposobljeni vozniki so dovoljeni z ostrino vida s popravkom ne manj kot 0,6 v najboljšem očesu, ne manj kot 0,2 v najslabšem očesu. Dovoljeni popravek pri kratkovidnosti in hiperopiji je 8,0 D, vključno s kontaktnimi lečami, astigmatizem - 3,0 D (vsota krogle in valja ne sme presegati 8,0 D). Razlika v jakosti obeh očes ne sme presegati 3,0 D, normalno vidno polje in odsotnost zapletov v šestih mesecih po operaciji.
7) Kronične bolezni očesnih membran, ki jih spremlja pomembna okvara vida, trajne spremembe vek, vključno s sluznicami, pareza vek, ovirajoč vid ali omejevanje gibanja očesnega jabolka (po kirurškem zdravljenju s pozitivnim rezultatom se sprejem izvaja individualno).
8) Kronično, neobčutljivo zdravljenje vnetja solne vreče, kot tudi vztrajno, nezdravljivo trganje.
9) Paralitični strabizem in druge motnje prijaznega gibanja oči.
10) Trajna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.
11) Spontani nistagmus, ko učenci odstopijo za 70 ° od sredinskega položaja.
12) Omejitev vidnega polja na več kot 200 ° v katerem koli od poldnevnikov.
13) Kršitev zaznavanja barv.
14) Bolezni mrežnice in vidnega živca (retinitis pigmentosa, atrofija optičnega živca, odmik mrežnice itd.).
15) glavkom
V oddelku zdravniških komisij in viziji našega foruma lahko oftalmologom postavite vprašanja glede vida in prehoda zdravniške komisije za vožnjo.
http://vseoglazah.ru/information/driver-license/Pri vpisu na tečaje na avto šoli morate predložiti zdravstveno spričevalo. Posebna pozornost med prehodom zdravniškega pregleda se posveča stanju vizualnega sistema bodočega voznika in možnim boleznim, pri katerih zdravniška komisija ne bo sprejeta. Poglejmo, katere bolezni ne dajejo vozniškega dovoljenja in kakšne so omejitve vizije za pridobitev vozniškega dovoljenja, ki velja danes.
Poleg kontraindikacij za vožnjo so:
Posebno pomemben je pregled oči za pridobitev vozniškega dovoljenja. Če ima državljan kronične očesne bolezni, ki jih spremlja pomembna prizadetost vida, bo zdravniška komisija voznika prepovedala sprejem v upravljanje prevoza. Omejitev vizije za pridobitev vozniškega dovoljenja je povezana z boleznimi, kot so strabizem, glavkom, diplopija. Pomanjkanje enega očesa ali omejitev vidnega polja je tudi kontraindikacija.
Državljani z boleznimi sluha ne smejo voziti vozila:
Za barvno slepoto je značilna nezmožnost osebe, da zazna eno ali več barv in je povezana s prirojenimi dednimi boleznimi. Po mnenju Ministrstva za zdravje št. 302 ljudje z barvno slepoto nimajo pravice do vozniškega dovoljenja, ne glede na kategorijo.
Mnenje velja od februarja 2016. Inovacije veljajo samo za osebe, ki prvič prejmejo vozniško dovoljenje. Če je državljan z odstopanjem zaznavanja barve prej prejel vozniško dovoljenje, potem barvna slepota ne bo ovirala vožnje.
Preskus, s katerim se ugotovijo nepravilnosti v dojemanju barv, je treba sprejeti na recepciji s strani oftalmologa ali prek spleta.
Epilepsija se nanaša na bolezni nevropsihiatričnega tipa. Bolezen spremljajo nenadni napadi, ki se pojavijo kot posledica vzbujanja možganov. Vzroki epilepsije so dednost ali učinki poškodb.
Državljan z epilepsijo je upravičen do nadzora prve in druge kategorije le, če zdravnik potrdi to odločitev. Za pridobitev pravic prve kategorije morate izpolnjevati številne pogoje:
Za pridobitev pravic druge kategorije veljajo naslednji pogoji:
Za pridobitev zdravniškega potrdila za vozniško dovoljenje državljane pregleda oftalmolog v naslednjih smereh:
Diagnoza ostrine vida se izvede na mizi s črkami. Pozitivni rezultati preverjanja vključujejo:
• za kategorijo “B” - ostrina vida je manjša od 0,6 enote enega ali obeh oči in tudi manj kot 0,2 za tisto oko, ki se poslabša;
• za voznike potniškega prevoza v kategoriji „B“ - najmanj 0,8 enote na eno oko in 0,4 na drugi;
• Za kategorijo “C” - najmanj 0,7 enote za vsako oko ali več kot 0,8 za eno in 0,4 za drugo.
6. januarja 2015 je začel veljati Uredba Vlade Ruske federacije z dne 29. decembra 2014 št. 1604 „O seznamih zdravstvenih kontraindikacij, medicinskih indikacij in zdravstvenih omejitev za vožnjo vozila“. Od tega trenutka se je pojavila zakonodajna ločitev med vozniki vozil (kandidati za voznike vozil) in osebami, zaposlenimi pri delu kot vozniki vozil.
V prvem primeru, s prehodom medu. komisija mora uporabiti seznam zdravstvenih kontraindikacij, ki je določen v Uredbi št. 1604 z dne 29. decembra 2014. V drugem primeru je za osebe, zaposlene kot voznik vozila, seznam kontraindikacij v Dodatku 2 k Odredbi Ministrstva za zdravje in socialni razvoj Ruske federacije z dne 12.04.2011 N 302n.
Uradna razlaga Ministrstva za zdravje Ruske federacije je na voljo na tej povezavi.
Spodaj so odlomki iz obeh dokumentov, ki so neposredno povezani z organom vida. Celotna besedila dokumentov so na voljo na spletni strani sistema Garant.
Ime bolezni:
9. Achromatopsia - koda ICD-10 - N53.51
10. Slepa očesa - koda ICD-10 - H54.0
III. Medicinske indikacije za vožnjo vozila, opremljenega z zvočnim parkirnim sistemom
15. Slepilo enega očesa.
Iv. Medicinske indikacije za vožnjo vozila z voznikom za vozila medicinskih pripomočkov za odpravljanje vida
16. Refraktivna napaka, ki zmanjša ostrino vida pod dovoljeno, pod pogojem povečane ostrine vida v očalih ali kontaktnih lečah do dovoljene ravni.
I. Medicinske omejitve za vožnjo vozila kategorije "A" ali "M", podkategorije "A1" ali "B1" z motornim kolesom ali z volanom na motocikel t
1. Ostrina vida je nižja od 0,6 pri najboljšem očesu in nižja od 0,2 v najslabšem očesu z dopustno korekcijo z dvema odprtima očesoma, ne glede na vrsto korekcije (spektakel, kontakt, kirurški poseg), stopnjo in vrsto ametropije ali dolžino očesa.
2. slepota enega očesa z ostrino vida pod 0,8 z dopustno korekcijo vidnega očesa ne glede na vrsto popravka (spektakel, stik, kirurški poseg), stopnjo in vrsto ametropije ali dolžino očesa.
3. Stanje po refrakcijskih operacijah na roženici očesa ali po drugih refrakcijskih operacijah za en mesec v odsotnosti zapletov, ne glede na stopnjo in vrsto začetne ametropije ali dolžine očesa.
4. Kronična bolezen očesnih membran, ki jo spremlja pomembna okvara vida, vztrajna sprememba vek, vključno s sluznicami, pareze vekalnih mišic, motnje vida ali omejevanje gibanja oči.
5. Trajna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.
6. Spontani nistagmus z odstopanjem učenca za 70 stopinj od sredinskega položaja.
7. Omejitev vidnega polja za več kot 20 stopinj v kateremkoli meridianu.
Ii. Medicinske omejitve za vožnjo vozila kategorije „B“ ali „BE“, podkategorije „B1“ (razen za vozila z motornim kolesom ali volanom tipa motocikla) t
12. Ostrina vida je nižja od 0,6 pri najboljšem očesu in nižja od 0,2 v najslabšem očesu z dopustno korekcijo z dvema odprtima očesoma, ne glede na vrsto korekcije (spektakel, kontakt, kirurški poseg), stopnjo in vrsto ametropije ali dolžino očesa.
13. Stanje po refrakcijskih operacijah na roženici očesa ali po drugih refrakcijskih operacijah za en mesec v odsotnosti zapletov, ne glede na stopnjo in vrsto začetne ametropije ali dolžine očesa.
14. Kronična bolezen očesnih membran, ki jo spremlja pomembna okvara vida, trajna sprememba vek, vključno s sluznicami, pareze mišic veke, ovirajoč vid ali omejuje gibanje zrkla.
15. Trajna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.
16. Spontani nistagmus z odstopanjem učenca za 70 stopinj od srednjega položaja.
17. Omejitev vidnega polja za več kot 20 stopinj v kateremkoli meridianu.
III. Medicinske omejitve za vožnjo vozila kategorije „C“, „CE“, „D“, „DE“, „Tm“ ali „Tb“, podkategorije „C1“, „D1“, „C1E“ ali „DIE“ t
21. Ostrina vida je nižja od 0,8 pri najboljšem očesu in nižja od 0,4 v najslabšem očesu z dopustno korekcijo z dvema odprtima očesoma več kot 8 dptr za preveč ekvivalentno v boljšem pogledu, ne glede na vrsto ametropije ali vrsto korekcije (spektakel, stik).
22. Slepilo enega očesa ne glede na ostrino vida očesa.
23. Stanje po refrakcijskih operacijah na roženici očesa ali po drugih refraktivnih operacijah za en mesec v odsotnosti zapletov, ne glede na stopnjo in vrsto začetne ametropije ali dolžine očesa.
24. Kronična bolezen očesnih membran, ki jo spremlja pomembna okvara vida, trajna sprememba vek, vključno s sluznicami, pareze vekalnih mišic, ovirajoč vid ali omejevanje gibanja očesnega jabolka.
25. Trajna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.
26. Spontani nistagmus z odstopanjem zenice za 70 stopinj od sredinskega položaja.
27. Omejitev vidnega polja na več kot 20 stopinj v kateremkoli meridianu.
Kategorija B.
1) Zdravstvene kontraindikacije iz odstavka 3-25 tega odstavka pododstavka 28.1.
2) Zmanjšanje ostrine vida pod 0,5 pri najboljšem očesu in pod 0,2 v najslabšem očesu (s popravkom).
3) Pomanjkanje vida na enem očesu z ostrino vida pod 0,8 (brez popravka) na drugi.
4) Za taksiste in voznike vozil operativnih služb (reševalna vozila, gasilske službe, policija, reševalna služba, vojaški avtomobilski pregled), - ostrina vida s popravkom pod 0,8 za eno oko, pod 0,4 - prijatelj. Dovoljeni popravek za kratkovidnost in hipermetropijo 8,0 D, vključno s kontaktnimi lečami, astigmatizem - 3,0 D (vsota krogle in valja ne sme presegati 8,0 D). Razlika v trdnosti leč obeh očes ne sme presegati 3,0 D.
V skladu z odstavkom 1, v katerem je naveden pododstavek 28.1, je treba podati razlago. V dokumentu te podtočke ne obstaja. Ministrstvo za zdravje in socialni razvoj ni izdalo nobenih uradnih pojasnil. Zato je nastala pravna praznina. Seznam kontraindikacij za kategorijo B je manjši kot za kategorijo A. t
Zdravniki v svoji praksi pri opravljanju zdravniških pregledov izhajajo iz dejstva, da dokument vsebuje tipografsko napako in se glasi "pododstavek 28.1" kot pododstavek 27.1 (seznam za kategorijo A). S pravnega vidika to ni pravilno. Vendar je to točno to, kar počnejo povsod. V nadaljevanju je seznam omejitev klavzule 27.1.
Kategorija A
1) Ostrina vida s korekcijo pod 0,6 v najboljšem očesu, pod 0,2 v najslabšem. Dovoljeni popravek pri kratkovidnosti in hiperopiji je 8,0 D, vključno s kontaktnimi lečami, astigmatizem - 3,0 D (vsota krogle in valja ne sme presegati 8,0 D). Razlika v trdnosti leč obeh očes ne sme presegati 3,0 D.
2) Pomanjkanje vida na enem očesu z ostrino vida pod 0,8 (brez popravka) na drugi.
3) Osrednji skotom je absolutni ali relativni (s skotom in prisotnost sprememb v vidni funkciji ni nižja od vrednosti, navedenih v prvem odstavku tega stolpca v podklavlju - sprejem brez omejitev).
4) Stanje po refrakcijskih operacijah na roženici (keratotomija, keratomileusis, keratokagulacija, refraktivna keratoplastika). Dovoljeno je voziti osebo 3 mesece po operaciji z ostrino vida s popravkom ne manj kot 0,6 v najboljšem očesu, ne manj kot 0,2 v najslabšem očesu.
5) Dovoljen popravek pri kratkovidnosti in hiperopiji je 8,0 D, vključno s kontaktnimi lečami, astigmatizem - 3,0 D (vsota krogle in valja ne sme presegati 8,0 D). Razlika v jakosti leč obeh očes ne sme presegati 3,0 D, v odsotnosti zapletov in začetne (pred operacijo) refrakcije - od +8,0 do -8,0 D. Če je nemogoče vzpostaviti predoperativno refrakcijo, se vprašanja profesionalne primernosti rešijo pozitivno z dolžino osi. oči od 21,5 do 27,0 mm.
6) Umetna leča, vsaj v enem očesu. Usposobljeni vozniki so dovoljeni z ostrino vida s popravkom ne manj kot 0,6 v najboljšem očesu, ne manj kot 0,2 v najslabšem očesu. Dovoljeni popravek pri kratkovidnosti in hiperopiji je 8,0 D, vključno s kontaktnimi lečami, astigmatizem - 3,0 D (vsota krogle in valja ne sme presegati 8,0 D). Razlika v jakosti obeh očes ne sme presegati 3,0 D, normalno vidno polje in odsotnost zapletov v šestih mesecih po operaciji.
7) Kronične bolezni očesnih membran, ki jih spremlja pomembna okvara vida, trajne spremembe vek, vključno s sluznicami, pareza vek, ovirajoč vid ali omejevanje gibanja očesnega jabolka (po kirurškem zdravljenju s pozitivnim rezultatom se sprejem izvaja individualno).
8) Kronično, neobčutljivo zdravljenje vnetja solne vreče, kot tudi vztrajno, nezdravljivo trganje.
9) Paralitični strabizem in druge motnje prijaznega gibanja oči.
10) Trajna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.
11) Spontani nistagmus, ko učenci odstopijo za 70 ° od sredinskega položaja.
12) Omejitev vidnega polja na več kot 200 ° v katerem koli od poldnevnikov.
13) Kršitev zaznavanja barv.
14) Bolezni mrežnice in vidnega živca (retinitis pigmentosa, atrofija optičnega živca, odmik mrežnice itd.).
15) glavkom
V oddelku zdravniških komisij in viziji našega foruma lahko oftalmologom postavite vprašanja glede vida in prehoda zdravniške komisije za vožnjo.
Brez pravic noben voznik nima pravice po poti. Toda preden jih bo dobil, ga bo moral pregledati več strokovnjakov, ki bodo po prejemu rezultatov objavili svojo odločitev. Bodite prepričani, da preverite, kako dobro deluje vizualna naprava, sicer lahko povzročite resno nesrečo. Čeprav tudi v prisotnosti nekaterih kršitev pravic so izdane. Vendar pa obstajajo nekatere kontraindikacije, za katere ne morete sedeti za volanom. Kakšne so omejitve vida pri pridobitvi vozniškega dovoljenja?
Vsako leto vedno več ljudi kupi osebno vozilo. Toda sama vožnja z avtom ni dovolj. Potrebovali boste vozniško dovoljenje določene kategorije. Po drugi strani pa bodo podani, če bodo rezultati zdravniške komisije pozitivni.
Če govorimo kot celota, potem je nemogoče voziti ljudi, ki trpijo:
Najpomembnejši pregled pa je pregled oči. Obstajajo posebne zahteve. Vsaka oseba mora vedeti, kakšna mora biti njegova vizija, da bo lahko vozil avto. Prejemanje določene kategorije zagotavlja ustrezne omejitve.
Kateri zdravniki morajo priti na izpit?
Za pridobitev pravic določene kategorije je treba prikazati:
Obstajajo zdravstvene kartoteke, če obstajajo bolezni.
Certifikat bo veljaven za določeno obdobje:
Kot že omenjeno, za vožnjo z avtomobilom morate imeti zdravniško potrdilo, da je vid normalen. Dovoljene so številne motnje v delovanju vizualnega sistema, ki ne morejo bistveno vplivati na vozni proces.
Kot pri anketi se preverja:
Vsak element je treba obravnavati podrobneje.
V prvem primeru voznik ne more priti brez očal ali kontaktnih leč, če se uporablja v vsakdanjem življenju. Še posebej, ko mu stalni nošenje očal predpiše oftalmolog, tako da je njegova ostrina normalna.
Za diagnostiko se uporablja standardna tabela črk. Včasih je lahko sestavljena iz zlomljenih obročev ali premaknjenih črt.
Če imate očala, lahko domnevate, da je oseba uspešno opravila izpit, če so bile izpolnjene zdravstvene zahteve:
Rabkinove mize bodo pomagale diagnosticirati raven zaznavanja barv. Ne tako dolgo nazaj je bilo mogoče pridobiti pravice ob prisotnosti barvne slepote. Toda stanje se je spremenilo, zdaj pa obstajajo resne omejitve. Zdravniki so prepričani, da bo oseba s slabo barvno diskriminacijo težko videla prometni signal. Res je, da mnogi vozniki nimajo posebnih težav, saj vedo, kaj pomeni posebna barva, ki jo daje semafor.
Včasih tudi resne težave, povezane z razlikovanjem barv, ne ovirajo uspešnega zaključka raziskave. Pravilno pomoč in pravice je treba ustrezno označiti.
Težave s širino vidnih polj niso rešene s pomočjo leč ali očal. Res je, da je tako kršitev mogoče najti le pri nekaterih ljudeh. Običajno je dokaz, da so oči resno bolne. To je resnična omejitev za pridobitev pravic.
Slabo lahko imenujemo stanje, v katerem največje zoženje vidnega polja presega oznako 20 stopinj.
Zdravniška spričevala so potrebna. In ni pomembno, kakšne pravice bo človek dobil.
Če obstajajo dvomi o normalnem delovanju vidnega aparata, še posebej, če se je ostrina zmanjšala ali obstajajo težave z zaznavanjem barve, uporabite naslednja priporočila:
Ministrstvo za zdravje je razvilo program, ki navaja omejitve, pri katerih oseba ne sme pridobiti pravic absolutno katere koli kategorije.
V takih primerih je vprašanje pravic prepovedano: t
Ljudje namerno poskušajo zavajati zdravniško komisijo. Da bi to naredili, se učijo srca mizo, skrivajo svoje bolezni in skušajo prikriti dejstvo, da nosijo kontaktne leče. Vendar je malo verjetno, da bo uspelo. Zaznavanje objektiva ni problem. Poleg tega se je treba vzdržati nakupa pravic. Nobeno tako dobro dejanje ne bo vodilo.
Morda pri pridobivanju pravic ni potrebno, ker že obstajajo. In ko so izstopali, so bile oči v odličnem stanju. Vendar pa je vredno redno obiskovati okulista. Še posebej, če so našli najmanjše znake poslabšanja.
Veljavna zakonodaja določa denarno kazen, če ni vozniškega dovoljenja. No, ko oči še vedno vidijo normalno.
Slabo je, ko za volanom pride oseba, katere funkcije vidnega sistema z motnjami. Navsezadnje lahko škoduje ne samo sebi, temveč tudi tistim, ki so tudi udeleženci v cestnem prometu. Nikoli ne smete pozabiti, da je zdaj veliko očesnih bolezni uspešno ozdravljenih. Samo potrebujete čas, da bodite pozorni na svoje zdravje in ne oklevajte z zdravljenjem.
Dober dan, dragi bralec.
V tem članku bomo govorili o zdravniškem potrdilu za vozniško dovoljenje.
Zdravniška spričevala, izdana leta 2018, so začela veljati 1. julija 2016. V začetku leta 2016 je bil uveden nov postopek za pridobitev zdravniških spričeval, zato ne vsak voznik ve, kako dobiti zdravniško potrdilo in v katerih primerih bo potreben.
V tem članku boste izvedeli:
Leta 2018 bo potrebno zdravniško spričevalo za voznika v naslednjih primerih:
Pred tem je bilo potrebno opraviti tudi zdravniško spričevalo, ko je bil opravljen tehnični pregled, toda trenutno se ne preverja prisotnost potrdila o tehničnem pregledu.
Za pridobitev zdravniškega potrdila potrebujete:
Fotografije za pomoč vozniku niso potrebne, ker v referencah novega vzorca jim ni prostora.
Vozniško potrdilo novega vzorca se izda po prehodu naslednjih medicinskih strokovnjakov in postopkov:
Bodite pozorni na točke 3 in 4. Ko prejmete zdravstvene informacije, morate v vsakem primeru obiskati narkotični in nevropsihiatrični ambulanto. In to je mogoče storiti samo na kraju stalne registracije (registracije) ali začasne registracije. Nemogoče je, da brez registracije opravimo psihiatra in narkologa.
Prav tako boste morali iti skozi ostale obvezne medicinske strokovnjake in postopke, ki jih predvideva seznam. Poleg tega se nekateri predmeti opravijo le v smeri ustreznih zdravnikov. Točke 1, 2, 5, 6, 7 se lahko prenesejo v kateri koli zdravstveni dom v državi.
Pridobitev zdravniškega potrdila je naslednja:
1. Za prve preglede se obrnite na zdravstveni center. Zdravniški center bo izdal zdravniško kartico, s katero boste opravili zdravniške preglede.
Upoštevajte, da če želite odpreti potrdilo za več kategorij, je treba o tem poročati na samem začetku, ker Seznam raziskav je odvisen od tega.
Na primer, če nameravate v prihodnjem letu odpreti novo kategorijo, takoj dobite pomoč. Če se to ne bo takoj zgodilo, boste morali ponovno dobiti pomoč.
Po izdaji zdravniške izkaznice preberite medicinske strokovnjake, ki so na voljo v ustanovi. Vsak zdravnik mora v zdravniški karton vnesti podatke.
2. Obiščite narkotične in psiho-nevrološke ambulante v kakršnem koli vrstnem redu. V prvem, morate obiskati psihiater-narcolog, v drugem - psihiater. Vsak od vas mora pregledati in izpolniti ustrezno polje medicinske kartice.
3. Vrnite se v zdravstveni center iz točke 1 in se posvetujte z zdravnikom splošne medicine. To je on, ki bo na podlagi vaše zdravstvene kartice izpolnil zdravniško potrdilo za predložitev prometni policiji.
Standardno obdobje veljavnosti zdravniškega spričevala voznika v letu 2018 je 1 leto.
Zdravniško spričevalo se lahko uporablja do konca obdobja, navedenega v njem. Potrdilo je veljavno tudi, če se ob zadnjem dnevu obrnete na prometno policijo.
Ugotavljam, da se lahko v nekaterih primerih zdravniško potrdilo izda za krajše obdobje.
Opomba: V preteklosti so bila zdravniška spričevala izdana za 3 leta in 2 leti. Ta potrdila veljajo do roka, ki je v njih določen.
Stroške potrdila sestavljajo zneski, plačani v vsaki instituciji (zdravstveni dom, narkotični dispanzer, psiho-nevrološki dispanzer).
Če namerno pristopite k pridobitvi zdravniškega spričevala, naj bo celoten postopek pol dneva. Približno eno uro bo potrebno v bolnišnici, pol ure v vsaki ambulanti. Poleg tega bo del časa potekal na poti med temi institucijami.
V praksi lahko zdravniško spričevalo enostavno dobite v enem dnevu in dobite vozniško dovoljenje.
Ne priporočam poskušati dobiti medu. pomoč, ne da bi šli skozi zdravnike. Takoj, ko prometna policija ugotovi, da je bil certifikat izdan nezakonito, se certifikat sam in vozniško dovoljenje, izdano na njegovi podlagi, prekličeta.
Na splošno postopek za pridobitev pomoči ne povzroča težav in ne traja veliko časa.
Vsako leto vedno več ljudi pridobi osebno vozilo. To ni muhavost, ampak resnična nujnost, ker avto ni luksuz, ampak prevozno sredstvo. Vendar pa ni dovolj, da kupite avto in se naučite voziti - potrebujete več pravic, kar bo zahtevalo zdravniški pregled.
Obstaja veliko kontraindikacij za vožnjo avtomobila:
Vendar pa je najbolj pereč kamen spotike pri pridobivanju cenjenega zdravniškega potrdila iz očitnih razlogov slabovidnost.
Prihodnji avtomobilist lahko opravi potrebno komisijo v kateri koli zdravstveni ustanovi, ki ima pravico opravljati zdravniške preglede.
Vsekakor boste morali obiskati terapevta, nevrologa, oftalmologa, otorinolaringologa (ENT), kirurga, psihiatra, narcologa in ginekologa (za ženske). Če imate kakršnekoli diagnosticirane bolezni, je priporočljivo, da imate zdravniško kartoteko. Stroški popolnega fizičnega pregleda lahko znašajo od 600 do 3000 rubljev, odvisno od regije. Pomoč za določeno obdobje je izdana:
Pregled pri specialistu "z očmi" poteka v več smereh:
Hkrati pa tudi v primeru nekaterih kršitev to ne pomeni, da je vožnja vozil strogo prepovedana.
Če voznik uporablja očala ali leče, bi moral biti na njegovem sprejemu. Še posebej, če so ta sredstva za korekcijo vida prikazana za stalno nošenje (navsezadnje je potrebno voziti in opraviti fizični pregled v njih).
Diagnostika se izvaja na standardni tabeli s črkami, redkeje z zlomljenimi obročki ali premaknjenimi črtami. Pozitivni rezultati (ob upoštevanju popravka) so:
Diagnoza te lastnosti vida se izvede s pomočjo tabele Rabkin.
Prej se barvna slepota ni štela za posebno oznako za zavrnitev pravic. Vendar pa trenutno stopnja barvnega dojemanja kandidata za voznike lahko vpliva na odločitve zdravstvene komisije. Menijo, da lahko ljudje, ki slabo razlikujejo barve, zmedejo prometne signale. Vendar pa večina teh voznikov nima težav s semaforji, saj vedo, katera svetilka pomeni katero dejanje. V nekaterih državah je načrtovano reševanje tega problema z uporabo različnih oblik semaforjev, tako da signalov ni mogoče zamenjati.
Poleg tega bo zaključek oftalmologa odvisen od stopnje motnje barvnega zaznavanja.
V nekaterih primerih, tudi ob hudih kršitvah, je sprejeta pozitivna odločitev, vendar z opombo v potrdilu in pravicah.
Kot pri barvni slepoti, se ta kršitev ne popravi z nošenjem očal ali leč. Vendar pa je to precej redka in ponavadi kaže na hude očesne bolezni, ki so lahko kontraindikacije za vožnjo same.
V vsakem primeru največje zoženje vidnega polja ne sme presegati 20 °.
Trenutno je Ministrstvo za zdravje razvilo nov osnutek resolucije o omejitvah za vožnjo avtomobila, ki je na kratko opisana v spodnjem videu.
Naslednjih 100% primerov bo ovira za pridobitev vozniškega dovoljenja:
Kot je razvidno iz zgoraj navedenega, nepopolna vizija ni nujno ovira za vožnjo avtomobila.
http://gor-experts.ru/drugoe/uslovija-poluchenija-voditelskih-prav-pri-daltonizme-v-2018-godu.html