Dragi voznik, če berete to stran - to pomeni, da vam problem varne vožnje ni tuj z vidika (žal za tavtologijo) vašega pogleda. Konec koncev je več kot 90 odstotkov informacij voznik in vsaka oseba jo dobi s svojimi očmi.
Poskušali bomo biti dosledni v našem razmišljanju. Tudi če ste popolnoma prepričani, da je vaše oko kot diamant, morate na žalost paziti na vpliv zunanjih dejavnikov, kot so:
- proti tebi se uporablja zaslepljevalna svetloba vozil, ki potujejo proti tebi (še posebej, če so ksenonski žarometi domači), saj v svetlobnem spektru avtomobilskih žarometov prevladuje modra svetloba, ki se ne osredotoča na mrežnico in ima posledično zaslepljevalni učinek na vid. vsak udeleženec v gibanju, ki povzroča podobnost kratkovidnosti;
- zelo močna sončna svetloba, ki povzroča bleščanje stekla in ogledala, prav tako preprečuje vozniku, da vidi cesto;
- in po dežju je ogledalo učinek odseva na cesti;
- ko se vozimo v mraku, v jutranji megli in ponoči, se naša vizija poslabša in postane utrujena.
In če imate poleg vseh zgoraj navedenih učinkov še vedno slabo diagnozo vida, v vsakdanjem življenju pa morate uporabljati očala, včasih pa ne sam. V takih primerih postane za vsakega voznika očitno, da je treba izključiti celo najmanjšo vidno distorzijo, ki jo zaznava vaš vid.
Mimogrede, poklicni vozniki se morajo posvetovati z oftalmologom vsaj enkrat na šest mesecev, ostali vozniki pa enkrat letno, saj se lahko v takšnem obdobju pojavijo različne spremembe tako na sami mrežnici kot na splošno s pogledom. Zato je v takih primerih potreben ustrezen popravek vida, in voznik, ko pride za volanom, se tega morda ne zaveda.
Ostaja za majhno - to je nedvoumna izbira. očala za vožnjo da bi si zagotovili najvarnejšo in hkrati udobno vožnjo in da ne bi bili preveč leni, da bi šli k zdravniku - preverite svoje dragocene oči. Potencialni vozniki s slabšim vidom so običajno kontraindicirani, da bi za volanom avtomobila sedeli, zato je zelo nevarno šaliti se s temi stvarmi.
In to vam bo pomagalo rešiti takoj, kakovostno in ne drago, vse možne težave, povezane z nakupom očal za voznika z dioptrijo, kot ste že domnevali - naš salon optika XXI stoletja.
Če se odločite za naročanje očal za vožnjo avtomobila, se morate najprej odločiti za okvir.
Pri izbiri okvirja poleg videza morate paziti na zadosten pregled, kar je zelo pomembno pri vožnji.
1. korak - izberete najljubši rob ali sončna očala (določene oblike);
2. korak - svetovalec v salonu ponuja izbiro glede na to, kdaj se večinoma počutite nelagodno med vožnjo:
Nočne leče - obarvane rumene ali rjave leče z antirefleksnim premazom in UV zaščito;
Leče za vožnjo avtomobila samo podnevi in sončno vreme so fotokromne polarizirane leče z UV zaščito. Rjava oljna stekla potemnijo od sončne svetlobe, tudi za vetrobranskim steklom;
Univerzalni fotohromni objektivi - delajo za vetrobranskim steklom, dovoljujejo vožnjo avtomobila v vseh vremenskih razmerah in ob vsakem času zagotavljajo kontrastno zaznavo in jasnost slike.
Najprej smo želeli opozoriti vse voznike pred nakupom domnevno voznikovih očal v vseh vrstah bolšjih trgov in pultov, kjer pogosto kupujejo slaba in ponarejena rumena očala, izdelana kjerkoli v predmestju Šanghaja, ki ne ščitijo samo oči voznika., ampak tudi preprosto škoduje vašemu vidu, zdravju in varnosti na cesti.
In na splošno, uporaba gotovih očal za vožnjo, ne da bi upoštevali individualne značilnosti osebe, je primerna le za majhen odstotek ljudi.
Zahvaljujoč bogatim izkušnjam uspešnega dela našega optičnega salona in preizkušenih metod:
- O vseh vprašanjih, povezanih z vozniškimi točkami, boste čim bolj obveščeni;
- Visokokakovostni oftalmolog bo po posebnem programu brezplačno pregledal vaš vid z namenom, da za vas optimalno izberete korektivne leče in poseben kontrastni premaz za njih ali leče brez refrakcij;
- Glede na to, da se kakovost vizije osebe čez dan bistveno spremeni, bodo naši strokovnjaki preverili vaš »večerni vid« in v skladu s tem upoštevali podatke raziskovanja pri dokončnem oblikovanju kozarci za vožnjo z dioptriji;
- Pomembna komponenta pri profesionalni izvedbi udobne in hkrati varne optike, upoštevamo izbiro platišča, upoštevajoč anatomske značilnosti obraza, saj se boste strinjali, da se boste, če se zbudite, nenehno raztreseni med potovanjem, popravili le vaša očala, ki se nagibajo iz nosu - cesta je lahko zelo nevarna.
V svojih predlogih za izbiro želenih točk naš optični salon nenehno spremlja razvoj sodobnih tehnologij, ki veliki večini voznikov dovoljujejo izključitev uporabe dveh ali več parov očal za voznika (mimogrede v tujini, če v predalu za rokavice ni rezervnega para očal, izberite).
Dober primer tega je nedavna novost ameriškega podjetja Younger Optics, ki je razvil kakovostno nov model DriveWear za motoriste. Objektivi DriveWear združujejo polarizacijski učinek, varčevanje z bleščanjem in fotokromni učinek, tj. sposobnost hitrega spreminjanja stopnje zatemnitve, odvisno od svetlobe in zahvaljujoč uporabi nanotehnologije, so fotokromna očala prihranjena že od prej potrebnih pogojev za vpliv ultravijoličnega sevanja, ki ga sodobni stroji ne zamudijo.
Posebna simpatija, ne samo med nami, ampak tudi med mnogimi našimi prijatelji, je blagovna znamka "Serengeti", ki je v lasti ameriškega podjetja BUSHNELL OUTDOOR PRODUCTS, ustanovljena leta 1948. Z uporabo najsodobnejše tehnologije imajo leče v voznikovih očalih "Serengeti" poseben fotokromni učinek, tj. samodejno postane temnejša ali svetlejša, odvisno od intenzivnosti vpadne svetlobe. Osnova tega učinka so fizikalne lastnosti srebra, pri čemer atomi, ki delujejo z ultravijoličnimi žarki znotraj leče, spremenijo kovinsko strukturo in zatemnijo leče.
Tudi leče "Serengeti" učinkovito ščitijo oči oči pred bleščanjem, ohranjajo modro barvo, ki povzroča naprezanje oči in zamegljen vid.
Naš salon optike "XXI stoletje" vam zagotavlja pridobitev ne rumenih, a res avtomobilskih očal z dioptriji iz varnih materialov po GOST in najsodobnejših certificiranih tehnologijah.
http://optika21vek.ru/ochkivoditelya.shtmlSte opazili, da imajo vsa vozna očala rumene ali oranžne leče?
Na jasnem sončnem dnevu lahko voznik zlahka vidi vse podrobnosti na cesti. Očala za vožnjo začnejo delovati, ko se zbirajo somraki ali ko se vreme zniža. Tukaj se začne rumeni objektiv, da vam pomaga. Obrisi postanejo jasnejši, nehate mežkati, oči se ne napnejo. Tudi v zelo oblačnem vremenu se zdi, da je dan zmerno sončen, sončni zahod pa zamuja za eno uro. Zahvaljujoč oranžni leči se slika zdi svetlejša, zaspanost izgine in razpoloženje je povišano. Za dober vid lahko kupite voznikova očala. Za ne zelo dober vid - je vredno izdelati očala po naročilu, z dioptrijo.
Obstaja tudi akrobatska vožnja očal - kozarci anti-žarometi. Skupaj z barvami leč se jim doda polarizacija - najmočnejša zaščita oči pred UV žarki in neposredna izpostavljenost močni svetlobi. To pomeni, da ne boste nikoli zaslepljeni z dolgim svetlobnim pramenom vozila. Objektiv bo preusmeril svoje žarke in videl boš le svetlobo, vendar ne boš občutil bolečine v očeh.
- Voznikova očala: anti-žaromet in polarizacija.
Polarizirana leča je najboljša, ki je izumljena za zaščito oči pred sončno svetlobo, žarometi in kakršnim koli bleščanjem. Dan in noč sta enako udobna za oči voznika. Anti-žarometi so pozvani zaradi dejstva, da visoki žaromet prihajajočega vozila ne "udaril v oči". Torej ga vidite, vendar se razpoke in bleščanje ne pojavijo. Nasičenost barve leče je od rahlo rumenkaste do temno rjave ali celo sive barve, kar ne izniči udobja. Polarizirana očala izberejo tudi ribiči (ugasnejo bleščanje na vodi) in pilote (letenje popoldne nad belimi oblaki preveč svetlo). Očala za vožnjo s polarizacijo in dioptrijo lahko naredimo pri nas v 20 minutah, če obstaja leča, ki ustreza vašemu vidu. Podrobnosti in cene za polarizirana očala glej tukaj.http://loopoglazik.ru/ochki_dlya_voditela
Zdaj želim vozniku pisati o očalih.
Že dolgo sem želel imeti polarizirana dioptrijska očala. Ampak, nekako, vse roke niso dosegle. Ampak tukaj pred novim avtom, poleti, veliko potovanj. Polaroidna stekla in očala sem že oblekla. Navadna fotokromna Seiko v avtomobilu ni zakrita, ker je ultravijolično svetlobo odrezano s steklom.
Začel je študirati internet. Načeloma ni veliko ponudb. Najpreprostejša možnost so dioptrijske leče s konstantnim temnim in polarizacijskim učinkom. To so relativno poceni, lahko naredite vse barve. Proti - praviloma ni antirefleksnih zaščitnih premazov. Hotela sem nekaj bolj vsestranskega.
Dolgo sem brala o razvoju Younger optike - očala za voznike. Izpad vidnega dela spektra, ultravijolično sevanje, polarizacija. Načeloma je to potrebno. Še vedno je treba izbrati posebne leče. In tu izbira ni bogata.
- Francoski Essilor
- Ameriška mlajša optika
- Prehodi (sploh ni mogoče najti)
- Japonski Hoya
Po branju forumov sem ugotovil, da je zaščitni premaz Essilor šibek in le na eni strani. Hitro praskanje, tudi s skrbnim ravnanjem. Mlajša optika je boljša, vendar ni bilo dolgo čakanja, poleg tega pa menim, da je bolje, če jo vzamete. Poleg tega nosim očala deset let. zato sem izbral Hojo. Nekaj informacij
Premaz Hoya na objektivih Super Hi-Vision - edinstven večnamenski premaz nove generacije. Vključuje trdo prevleko - razsvetli, odbija vodo, prah in druge onesnaževalce. Premaz olajša čiščenje leč. Odporna na mehanske obremenitve in obrabo (kot steklo) - trikrat močnejša od običajnih obloženih leč.
Želel sem najti asferične leče, kot sem se že navadil na Seiko, vendar ni objektivov s polarizacijo in asfericami. Poleg tega te leče ni mogoče postaviti v platišča brez okvirjev in okvirje z ribolovnimi vrvmi - v sredino polarizatorja objektiva.
Naročil vintage okvir Rodenstock - izgleda kul. Pobarvajte roke v barvni barvi - postal bom hipster ;-)
Kot za vtise.
1. Očala, sama, v mirnem stanju, niso pregledna (na fotografiji je najlažje stanje). Tj ponoči nosite, več ne morete voziti ponoči.
2. Misel v avtu bo potemnila močnejša. Kljub temu pa so bile oči, tudi ko je bilo noro sončno, zelo udobno. Tj izpad električne energije v avtomobilu. Barva zatemnitve je zelenkasto rjave barve, svet okrog postane mavrica.
3. Zunaj se zelo dobro potemnijo, kar prispeva k fotokromni plasti. Barva je temno rjava. Zelenkasta ne ostane.
4. Odsev in odbite svetlobo čista zelo dobro.
Na splošno bi priporočal. Edina stvar, ki vam bom svetovala, je naročiti leče v internetnih trgovinah in z njimi greste na optiko. Dobite na denar približno 5000-6000r.
Kupil sem vse v optiki, očala stala 22t.r. Od tega zneska, delo 1400r, platišča okoli 6000r.
Žal mi je za veliko pisem, morda bo nekdo koristen.
http://www.drive2.ru/b/4062246863888395315/Voznikova očala so potrebna za vsakogar, ki želi povečati raven varnosti pri vožnji avtomobila podnevi in ponoči. Konec koncev, ne le ščitijo pred močno svetlobo žarometov drugih avtomobilov, temveč tudi ne dopuščajo UV žarkom, da bi poslabšala pogled na cesto. Zahvaljujoč jim se izkaže, da je slika jasna in svetla, zato je priporočljivo, da takšne »anti-light« kupite vsakomur, ki redno prihaja za volanom. Da bi bila njihova izbira enostavnejša in učinkovitejša, smo ustvarili to oceno, ki vključuje le najboljše očala za voznike po popolnoma različnih cenah.
Trg takih dodatkov je poln različnih ponudb domačih in tujih proizvajalcev. In niso vedno prvi izdelki cenejši ali manj kakovostni. To potrjuje tudi ta ocena, v kateri sodelujejo izdelki obeh ruskih podjetij in japonskih, hrvaških in več drugih:
Pri pripravi te ocene smo se osredotočili na preglede strank, med katerimi so bila tako moška kot ženska mnenja. Pri tem smo upoštevali naslednje parametre:
Seveda je bila pri izbiri najboljših točk za voznika največ pozornosti namenjene tudi stroškom, saj se pogosto ne ujema s kakovostjo.
Strokovnjaki v tem videu vam bodo pomagali usmeriti paleto očal za voznike v vsakem vremenu:
Obseg takšnih dodatkov za avtomobiliste je ogromen, vendar smo se ustavili le na petih najbolj priljubljenih in priročnih modelih. Med njimi obstajajo možnosti kot povprečna cena in draga, tako da bodo vsi tukaj lahko sami izbrali najprimernejše izdelke.
Cafa Francija CF 8511
Glede na obliko leč se lahko ta polarizirana očala imenujejo najboljša, popolnoma zaprejo oči in hkrati ne ustvarjajo težav za pogled na cesto. Dodatna oprema je zaščita pred soncem in odsevni odsev, zaradi česar je vožnja in vožnja varnejša za voznika. Ločeno pa se morate osredotočiti na univerzalno sivo barvo, ki ohranja oblikovanje vseh elementov. Druga prednost bi bila optimalna stopnja zatemnitve leč, ki ne prepušča žarometov drugih avtomobilov in hkrati zmanjša utrujenost oči.
Prednosti:
Slabosti:
AUTOENJOY Moda SM 02 G
Ta polarizirana stekla za voznike se razlikujejo predvsem po svoji zasnovi, leče imajo lepo bakreno barvo. Zaradi tega, kot tudi oblika, izbrana glede na strukturo oči, ne motijo normalnega pogleda na cesto med vožnjo. Upoštevati je treba, da je takšno opremo mogoče nositi podnevi in ponoči, vendar je še vedno namenjeno predvsem refleksiji sončne svetlobe.
Prisotnost dodatnega okvirja za dioptrije omogoča ljudem, da jih nosijo tudi pri nizki ostrini vida. Toda glavni "čip" tukaj je še vedno zlaganje polarizirajočih leč, ki jih, če je potrebno, odstranite iz očal lahko naredite bolj udobno. Iz dejstva, da morda ne bo všeč vsem, morate paziti na debele plastične roke, toda zaradi tega se izdelek popolnoma drži na obrazu.
Prednosti:
Slabosti:
Model AUTOENJOY Modni SM02G zaradi svoje velike velikosti in nenavadnega dizajna je priporočljivo izbrati samo za moške. Tudi pri daljši obrabi lahko kožo drgnejo na nos.
MATSUDA MT 087
To je tipičen primer klasičnih "proti-luči", potrebnih za zaščito pred soncem in žarometi drugih avtomobilov. Dan in noč povečujejo varnost vožnje. V tem primeru se nelagodje zmanjša na nič, saj sta okvir in roke zelo tanki in nedrseči. Še bolj zanimivo pa so kameleonske leče, ki spremenijo svojo običajno temno rumeno barvo glede na vremenske razmere. Izdelani so iz stekla, ki ima večjo odpornost na udarce, kar zmanjšuje verjetnost škode za zdravje in poškodbe pripomočka.
Prednosti:
Slabosti:
SP Očala AS 023 Siva
Glavni argument za vključitev teh točk za motoriste v to razvrstitev najboljših je bila njihova vsestranskost. To je jasen primer "3 v 1" - zaščita pred UV svetlobo, zaslepitev žarometov in naprezanje oči. Kljub učinkovitosti leč in okvirjev, izdelanih iz plastike, je izdelek zelo kakovosten in enostaven za nego s pomočjo krpe iz mikrovlaken v kompletu. Posebna pozornost tukaj zasluži dejstvo, da so veliki in tanki. Zaradi dostojne razdalje med njimi je zagotovljeno udobno prileganje.
Prednosti:
Slabosti:
Model SP Očala AS023 Grey je opravil klinične preskuse in dobil nasvet oftalmologov.
Autoenjoy AEJL 02Y
Ta očala so anti-žarometi, namenjeni predvsem uporabi ponoči, imajo antirefleksni premaz in visoko stopnjo zaščite pred sončnim sevanjem. Uporabniki v pregledih ugotavljajo, da je jasnost slik v njih preprosto odlična, kar vozniku omogoča hitrejši odziv na nevarnosti na cesti za volanom.
Dober odsev UV svetlobe zagotavljajo leče, narejene iz več plasti, medtem ko se njihova debelina 1,1 mm oči sploh ne čuti. Ker so izdelane v univerzalni rumeni barvi, so primerne tako za moške kot ženske. Poleg tega je treba omeniti fleksibilnost rok iz plastičnega jekla, ki zmanjšuje verjetnost njihove okvare.
Prednosti:
Slabosti:
Med možnimi pomanjkljivostmi je treba opozoriti, da nekdo iz Autoenjoy AEJL02Y morda ne mara objektivov, ki so tu presvetli, in ne odražajo vedno sončne svetlobe.
Avtomobilisti ne potrebujejo le sončnih očal s polariziranimi lečami, temveč tudi dodatke s posebnim anti-odsevnim premazom. Ponoči jih lahko nosite z rumenimi lečami, podnevi pa z zeleno ali sivo. Ne smemo pozabiti, da je steklo vedno bolj nevarno kot plastika, saj lahko v nesreči poškoduje voznika.
Tukaj je nekaj priporočil za izbiro določenega modela iz naše ocene:
Ta videoposnetek vam bo pomagal izbrati najvarnejša očala za vožnjo:
Namen te ocene je bil spoznati vse prednosti in slabosti najboljših točk za voznika na trgu. Na noben način ne postavljamo nobene posebne možnosti, temveč samo poudarjamo resnično izkušnjo njihove uporabe, ker morate izbrati eno ali drugo dodatno opremo.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/Vizija ni vodnjak (majhen minus), zato sem se odločil kupiti očala za vožnjo. Nikoli prej nisem nosila očal. Mislil sem kupiti univerzalni rumeni kameleon s polarizacijo. Izkazalo se je, da sta kameleon ali rumena in kameleoni precej temni, t.j. za večer še vedno ne bo šel. Polarizacija na rumeni Ceiss ne (medtem ko je bila le v "slepih", le Zeiss). In tam je polariziran kameleon več kot 10yr s preprostim robom.
Kdo uporablja očala z dioptriji, povej mi, kaj je bolje vzeti? Ločeno kameleon, ločeno rumeno s polarizacijo? Ali kameleon ni potreben, samo vzemite temne? Kaj še lahko posvetite? Kaj je bolje, steklo ali plastika?
Kje je dobro v Moskvi in za zadosten denar lahko naredite točke? Zaželeni HLW.
Mnogi vozniki imajo različne težave z vidom.
Najpogosteje so to tolerance, v nekaterih primerih pa lahko okvare vida povečajo tveganje za nesreče, ker nezmožnost opazovanja ovir ali videti različne predmete povečuje verjetnost trčenja.
Zato bodoče voznike med zdravniškim pregledom pregleda tudi oftalmolog. Toda tudi ljudje z normalnim vidom pogosto kupujejo izdelke za vožnjo, ki jih po velikosti odlikujejo njihova oblika in posebne leče, in popravljanje vida v teh primerih ostaja drugotnega pomena.
V nadaljevanju bomo obravnavali vožnjo očal za nočno vožnjo - za kaj so in kako izbrati ustrezno možnost.
Zdravniki se nanašajo na izraz "voznik očala" z sumom, saj se pod tem imenom pogosto prodajajo preprosto modni dodatki, ki praktično nimajo nobene zveze z medicinsko optiko.
Zato, ko je treba izbrati prave modele, ki bodo pripomogli k izboljšanju kakovosti potovanja z izboljšanjem vizije, je treba paziti na naslednje značilnosti tega izdelka:
Leče so lahko ne le zaščitne ali korektivne (popravljanje vidnih napak): v mnogih sodobnih modelih so te lastnosti kombinirane.
Pogosto pa obstajajo vozni modeli, ki imajo le leče z dioptriji, in kot zaščito uporabljajo svetlobne filtre, pritrjene na platišče, ki jih je mogoče po potrebi spustiti in dvigniti.
Svetlobni filtri in leče takšnih izdelkov se lahko prevlečejo z različnimi sestavami, ki dajejo takšne lastnosti kot:
Pomembno je! Očala za voznike so v glavnem namestila plastične leče. To je zaradi varnostnih zahtev, saj se z morebitnim trkom in poškodbami očal plastične leče ne zlomijo.
Kakovostna očala za vožnjo so izdelki, ki pomagajo zmanjšati stopnjo izpostavljenosti sončni svetlobi očem in hkrati zmanjšajo intenzivnost ultravijoličnega sevanja.
Voznik v takih steklih ne sme opazovati bleščanja, zameglitve silhuet in delitve predmetov, hkrati pa mora jasno ločevati majhne podrobnosti (na primer znake na prometnih znakih) in razlikovati barve semaforjev od daleč.
Nočna očala imajo nekaj posebnosti, saj so njihove funkcije nekoliko drugačne od izdelkov tega razreda za vsakodnevno dnevno vožnjo.
Glavna naloga nočnih očal je zmanjšati učinek na oči svetlobe prednjih luči prihajajočih avtomobilov.
V temi je učenec občutljiv celo na šibko svetlobo in nenadna poplava svetlobe z dolgim svetlobnim pramenom iz prihajajočega voznega pasu lahko za kratek čas zaslepi in te sekunde lahko zadostuje za izgubo nadzora nad vožnjo.
Poleg tega nočna pogonska očala rešujejo še dve težavi:
Pozor! Toda strokovnjaki so pozorni na očala za nočno vožnjo in ne priporočajo nakupa poceni modelov, ki povzročajo dvome glede kakovosti.
Včasih obstajajo modeli, ki niso nočni, in kljub dejstvu, da zelo dobro prižgejo svetlobo iz prihajajočih avtomobilov, ovirajo tudi normalno dojemanje obrisov predmetov, ki so v temi komaj vidni.
“Očala-proti-žarometi” je bolj komercialno uspešno ime za stekla z anti-glare lečami.
Izraz "proti-žarometi" preprosto pojasnjuje bistvo delovanja takih leč: če so prekrite z zrcalnim premazom, odražajo svetlobne tokove, ki ustvarjajo bleščanje.
Opomba! V tem primeru imajo očala za vožnjo ponoči običajno rumene in oranžne leče (ali dodatne svetlobne filtre teh barv).
Takšna rešitev na splošno omogoča povečanje kontrasta vidnih barv ponoči in, skupaj z odpravo bleščanja, da se obrisi predmetov bolj razločijo.
Tudi rumene leče absorbirajo svetlobo vijolično-modrega spektra, ki je bistven za vse vrste žarometov: halogenske, ksenonske in navadne žarnice. Zato so take naprave najboljše, kar so potrdili različni testi.
Če oseba potrebuje očala za vožnjo z dioptriji, najprej strokovnjak odloči, ali lahko takšna oseba sploh vozi.
Pravila, ki določajo, katera vizija je dovoljena za vožnjo brez očal in vam dajejo priložnost, da se za volanom avtomobila z slabim vidom, a glavna stvar je, da dobite pravo kategorijo.
Pri pregledovanju in izbiri očal za vožnjo z dioptriji upoštevajte naslednje točke:
Zanimivo je, da morajo vozniki, ki uporabljajo očala za vožnjo z dioptriji, imeti ustrezno oznako v svojih pravicah, v primerih laserskega popravljanja in obnavljanja sredstev pa je treba opraviti postopek za pridobitev vozniškega dovoljenja, v katerem ne bo take oznake.
Med številnimi podjetji, ki proizvajajo izdelke za vožnjo, je najbolj priljubljen Polaroid.
Podjetje že več kot 70 let proizvaja objektiv s posebno tehnologijo, zaradi česar leče odsevajo ultravijolično sevanje, vendar to ni opazno za voznika.
Ta tehnologija vključuje pokrivanje leče s posebnimi polarizacijskimi plasti, ki so lahko na eni leči od desetih ali več.
Polaroidna očala so edina optika, ki se lahko šteje za univerzalno in se uporablja v različnih situacijah: pri močnem soncu, ponoči, po dežju, ko se bleščanje odbija od različnih površin.
Nošenje očal za vožnjo ureja člen zakona o varnosti v cestnem prometu, ki določa dioptrične vrednosti, ki so dovoljene za vožnjo. Zakon prepoveduje vožnjo avtomobila s slabim vidom, ki lahko povzroči nesrečo.
Pomembno je! Tudi na stopnji pridobitve pravic oseba opravi zdravniški pregled, v primeru slabega vida pa se na hrbtni strani vozniškega dovoljenja poda ustrezna oznaka (GCL).
Voznik mora uporabiti popravljalno optiko s slabim vozilom.
Zanimivo je, da so prejšnje pravice izrecno nakazovale, ali lahko voznik vozi le z očali, le lečami ali pa uporabi eno od teh orodij po lastni presoji.
Trenutno je izbira korekcije vida odvisna samo od voznika.
V praksi lahko inšpektor DPS ugotovi, kako slab voznikov vid je le iz posrednih razlogov, in kljub dejstvu, da lahko pokaže pozornost na osebo, ki gre brez očal z ustrezno opombo, se lahko voznik izogne kaznovanju samo z navedbo, da Nosi leče.
Nihče ne bo preveril tega, vendar takšna vrzel v zakonu še vedno ne sme služiti kot vodilo za kršitev predpisov oftalmologa.
Kazen za vožnjo brez očal prav tako ni neposredno zagotovljena, vendar obstaja eno opozorilo: če imajo pravice oznake GCL, veljajo le, če so izpolnjeni pogoji za nošenje optičnih medijev.
Pozor! Če na vozniku ni očal ali leč, postanejo pravice neveljavne, v tem primeru se izreče kazen v skladu s členom 12.7 Kodeksa o prekrških Ruske federacije.
V skladu s tem členom se lahko voznik kaznuje za vožnjo z neveljavnimi pravicami, to je v višini 5-15 tisoč rubljev.
V videu bodo podrobno opisali vse možne točke za voznika, vam povedali, katere so boljše in izvedli teste:
Očitno je, da morajo biti očala za vožnjo, za razliko od drugih tipov optike, nepogrešljiv pripomoček za slab vid. Če ima med astigmatizmom ali kratkovidnostjo bolnik sam pravico, da se odloči, kako in kdaj se zdraviti, potem je oseba, ki vozi avto, odgovorna ne samo za svoje zdravje, ampak tudi za življenje in zdravje drugih ljudi.
Zato, da bi se izognili nošenju očal za vožnjo, je nevarno, neprimerno in polno kazni.
Ste opazili, da imajo vsa vozna očala rumene ali oranžne leče?
Na jasnem sončnem dnevu lahko voznik zlahka vidi vse podrobnosti na cesti. Očala za vožnjo začnejo delovati, ko se zbirajo somraki ali ko se vreme zniža. Tukaj se začne rumeni objektiv, da vam pomaga. Obrisi postanejo jasnejši, nehate mežkati, oči se ne napnejo. Tudi v zelo oblačnem vremenu se zdi, da je dan zmerno sončen, sončni zahod pa zamuja za eno uro. Zahvaljujoč oranžni leči se slika zdi svetlejša, zaspanost izgine in razpoloženje je povišano. Za dober vid lahko kupite voznikova očala. Za ne zelo dober vid - je vredno izdelati očala po naročilu, z dioptrijo.
Obstaja tudi akrobatska vožnja očal - kozarci anti-žarometi. Skupaj z barvami leč se jim doda polarizacija - najmočnejša zaščita oči pred UV žarki in neposredna izpostavljenost močni svetlobi. To pomeni, da ne boste nikoli zaslepljeni z dolgim svetlobnim pramenom vozila. Objektiv bo preusmeril svoje žarke in videl boš le svetlobo, vendar ne boš občutil bolečine v očeh.
Varnost v cestnem prometu je v veliki meri zagotovljena z dobro vidljivostjo in vidljivostjo, kar bi moral imeti vsak uporabnik cest. Če dajete prednost posebnim cestnim steklom, ki so idealna za posebne oči, bo voznik lahko zagotovil udobno vožnjo v vseh vremenskih razmerah. Če ima oseba odličen vid, mu zadostujejo napredna sončna očala, in če obstajajo kakršne koli težave, je priporočljivo uporabljati očala z dioptriji.
Kako izbrati očala za voznika?
V močnem sončnem vremenu je največja nevarnost za gibanje brez očal čas od 11 do 16 ur. Ultravijolični žarki imajo v tem času najbolj resno naravo in sonce sije z najvišjo svetlostjo. Zjutraj in zvečer se intenzivnost teh indikatorjev izrazito zmanjša. Vendar pa to ne razbremeni osebo pred svetlobo, ki začne padati neposredno v oči. Doseže voznikov obraz pod kotom 45 stopinj. Refleksno meži, ki samodejno zožuje vidni kot okolnega prostora, posmehuje pozornost. Če se v tem primeru očala ne uporabljajo za voznika, se ovira jasno vidi ne prej kot na razdalji 5 metrov.
Včasih vozniki uporabljajo redne vizirje, vendar njihova uporaba ni vedno optimalna. Pogosto se bleščanje pojavi, ko je cesta mokra. Potem so ščitniki neuporabna stvar. Sončna svetloba ni razvrščena kot nevarna, vendar je mokri asfalt nekakšno ogledalo, ki se ne odstrani s standardnimi sredstvi, kot so vizirji ali posebni trakovi na steklu.
Največja nevarnost za voznike je čas od 11 do 16 ur
Števec stekla je nevarno, iz katerega se lahko svetloba odseva v očeh voznika. To so tovornjaki ali avtomobili. Če nekaj sekund izgubite vidljivost, voznik tvega, ko zapusti zatemnjen prostor, ki je lahko garaža, parkirišče ali predor. Voznik z začasno izgubo vida se bo moral ustaviti, ne da bi spremenil linijo na cesti in čakal na izboljšanje stanja oči, kar lahko upočasni gibanje.
Opozoriti je treba, da lahko očala za voznika brez potrebne zaščite pred ultravijoličnim sevanjem negativno vplivajo na vid. Ta pojav je mogoče pojasniti z dejstvom, da tok svetlobe pade neposredno na mrežnico, ki postopoma povzroči njeno opeklino in posledično znatno poslabšanje vida.
Polarizirana stekla imajo poseben filter. Pri prehodu skozi lečo se razprši bleščanje. To lahko znatno izboljša učinkovitost pregleda. V osrednjem delu leče je poseben sloj, ki služi zatemnitvi svetlobe, kar vodi do njegove razpršenosti, kolikor je to mogoče. Če želite kupiti ta očala, morate obiskati vozniške trgovine, lekarne ali centre za nakup ribiške opreme. Takšni dodatki so dovolj udobni, vendar lahko umazana očala poslabšajo učinek, zato je treba njihovo čistočo stalno spremljati.
Izbor okvirjev za očala
Okvir za očala, ki bo udoben za voznika, se nujno razlikuje po izpolnjevanju pomembnih zahtev in standardov:
Posebno pozornost je treba nameniti lečam, saj so očala za voznika posebej dragocena, če so ti izdelki vrhunske kakovosti in so idealni za lastnika izdelka. Proizvajajo se:
Obe lastnosti lahko izkazujeta odlične lastnosti, zato ne bi smeli imeti raje določene vrste leč. Običajno imajo stekla z lečami in plastiko najvišjo stopnjo varnosti. Če pride do nevarne situacije ali trčenja, ni nevarnosti, da bi ta oprema povzročila poškodbo oči.
Povprečna reakcija voznika z očali in brez njih
Premaz leče je izdelan tudi iz različnih materialov:
Ta funkcija ima očala s prelivnim niansiranjem, zato ta možnost zasluži tudi posebno pozornost. Imajo močno zatemnjeno površino leče, ki se nahaja v eni od zgornjih plasti strukture. So jasno vidni zrcalni premaz. Če gledate od zgornjega roba do dna, je nasičenost premaza manj vidna. Potem so človeške oči skoraj popolnoma zaščitene pred bleščanjem, vendar pa lahko na armaturni plošči popolnoma ločite vse pomembne elemente.
Pred nakupom teh pripomočkov morate natančno določiti, v katerem času dneva je načrtovan najbolj aktivni del vozniških izletov. Če voznik vozi pogosto v večernih urah, zlasti na slabo osvetljenih območjih, je priporočljivo izbrati očala z rumenimi lečami, standardne rjave leče pa so primerne za vožnjo podnevi. Ko je treba skupaj z zaščitnim učinkom popraviti vid, voznik ne sme izbirati med obema možnostma. Takoj lahko uporabite polarizirana očala, opremljena s korektivnimi lečami, s čimer si zagotovite udobno vožnjo in vzporedno maksimalno okrevanje oči.
Če želite to narediti, morate najprej kupiti standardni okvir, nato pa pridite v profesionalni optični salon, kjer bodo strokovnjaki namestili polarizacijske leče s posebej izbranimi dioptriji za določeno osebo. Pri nakupu takšnih stekel je treba opozoriti, da polarizacija bistveno zmanjša prenos svetlobe. To dejstvo vpliva na vidnost okoliških predmetov v temi, zato je za vožnjo pozno zvečer in ponoči zaželeno dodatno kupiti različna stekla.
Photochromic Ta vrsta očal zagotavlja optimalno zatemnitev, katere intenzivnost je neposredno odvisna od količine sevanja, svetlosti okolice. Če je sonce svetlo in ne obstajajo ovire v obliki oblakov ali če oseba ni v polzaprtem prostoru, so čimbolj temni. Če je vreme motno, postanejo leče takoj zatemnjene. Ko oseba vstopi v sobo, ti dodatki spominjajo na standardna očala, ki se pogosto uporabljajo za korekcijo vida, včasih imajo rahlo zatemnjenost.
V zadnjem času očala te vrste niso mogla v celoti delovati pri vožnji v avtomobilu. Ultravijolična svetloba v notranjosti avtomobila slabo prodre, nevarnost bleščanja pa se ne zmanjša. Trenutno so v prodaji leče, ki so lahko enakovredno zatemnjene do vstopa v okoliški prostor kratkovolčnih sončnih žarkov, ki prodirajo v njo skozi vetrobransko steklo, kar voznika samodejno ščiti pred vsemi vrstami sončnega sevanja. Tudi v številnih trgovinah obstajajo fotokromi, ki so dodatno opremljeni s polarizacijsko prevleko.
Popravki Ko voznik nikoli ne nosi sončnih očal, ker je prisiljen uporabljati korektivne pripomočke, mora paziti, da imajo leče v očalih poseben premaz. Pogosto se imenuje razsvetljenje, saj ima antirefleksijske in antirefleksijske učinke. Zaradi teh očal se zmanjša vidni kontrast okoliških predmetov, bleščanje zrcalnih in kovinskih površin, naprave za osvetljevanje postanejo manj opazne, kar je še posebej pomembno pri vožnji ponoči.
Mnogi vozniki trpijo zaradi prezbiopije, bolj znanega imena, ki zveni kot starostnost. V tem primeru ljudje raje nosijo progresivna očala, kar vam omogoča, da dobite najbolj prost in jasen pregled okoliških predmetov. Priporočljivo je dati prednost možnostim z najširšim koridorjem vidljivosti, saj je treba izboljšati vse vidike vida, ne pa depresijo perifernih.
Obstajajo posebni modeli, ki so zasnovani za udobno vožnjo vozila z obilnimi padavinami ali snegom ali dežjem, kot tudi z meglo. Običajno vsebujejo stekla z rdečkastim, rumenkastim ali oranžnim odtenkom. S pomočjo svojih osnovnih lastnosti ne dopuščajo popolne ultravijolične svetlobe, kar ugodno vpliva na vizijo in udobje osebe med vožnjo.
Pogled v očalih "Antiphars"
Poleg zaščite pred močno svetlobo takšna očala bistveno izboljšajo kontrast predmetov, omogočajo jasnejšo zaznavo okoliških barv. Ko uporabljate te dodatke, lahko rahlo zmanjšate zaspanost, ker je dejavnik za pojav tega stanja pogosto huda naprezanja oči. Seznam glavnih prednosti teh očal vključuje zmanjšanje stopnje bleščanja žarometov.
Večina voznikov je najbolj pozitivnih glede leč z rumenim odtenkom. Z znanstvenega vidika veliko število pozitivnih povratnih informacij ni upravičeno. Nesporna je dejstvo vztrajnega izboljšanja kontrasta pod vplivom rumenkastih stekel. Na prvi pogled lahko ta pozitivna lastnost, s stalnim nošenjem očal, vpliva na spremembo v zaznavanju barv in samopodobi v prostoru. Ta negativni učinek se močno poveča, ko se pregled izvede prek kontaminiranega stekla.
Pogled z očali z rumenimi lečami
V večini primerov so rumena očala opremljena z očali proti žarometom. V večernih urah se ta oprema varno nosi, strokovnjaki priporočajo uporabo zvečer ali ponoči. S pomočjo rumenkastih leč postane okolna slika svetlejša, kontrast predmetov pa se izboljša, postanejo jasnejši. Tovrstne leče uporabljajo številni ljudje, ki raje uživajo v športnem počitku, zato jih lahko ob optimalnem času in z veliko pogostnostjo cenite vse prednosti teh dodatkov.
Oči kažejo najbolj dolgotrajno in produktivno delo le, kadar se uporabljajo stekla z zelenkastimi, rjavkastimi ali sivimi odtenki. Stalna uporaba takšnih dodatkov spreminja zaznavanje okoliških barv, zato je priporočljivo, da jih nosite le, kadar je to potrebno. Najboljša uporaba teh kozarcev v temi ali oblačnem vremenu, saj olajšajo barve v okolici in povečajo jasnost njihovih prehodov.
Vožnja očala imajo veliko odtenkov, vendar s pravo izbiro, lahko dobite ne samo zelo funkcionalno, ampak tudi priročen model v vsakdanjem življenju. Če oseba potuje z avtomobilom v temi in podnevi, je priporočljivo kupiti dva modela teh pripomočkov, tako da ne pride do napetosti oči zaradi nenehnega spreminjanja odtenkov okoliških predmetov. Priročen okvir in primerne leče z zanesljivo zaščito pred bleščanjem pomagajo voziti vozilo in se ne motijo zaradi manjših podrobnosti.
http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami/