logo

Jedro, glavna zbirka očal Polaroid, je zbirka CORE. Tu boste našli tako klasične »letalce«, kot tudi praktična očala za voznike in modele za mlade. Za tiste, ki cenijo očala, ne le oblikovanje, ampak tudi koristi za zdravje in udobje. Zbirka ima veliko unisex modelov, ki bodo ustrezali tako ženskam kot moškim. Objektiv Ultrasight IX v povezavi z modnimi okviri iz umetne mase in jeklom je to zbirko naredil desetletja.

Polaroid PREMIUM

  • kupiti
  • od 1.890 r.

Lepota in zdravje sta dve komponenti sreče, kjer je ena nemogoča brez druge. Točke iz zbirke Polaroid Premium bodo ohranile to občutljivo ravnotežje. Oblikovalci Polaroid so ustvarili edinstvena očala blagovne znamke v različnih stilih ob upoštevanju vseh najnovejših trendov in trendov.

Najboljše oblikovne rešitve najbolj modnih kovinskih in plastičnih okvirjev za moške in ženske, ki jih dopolnjujejo sodobne polarizacijske leče UltraSight XIV.

Polaroid KIDS

  • od 780 str.
  • kupiti

Še pred poletjem prihaja veliko staršev, ki poskušajo zagotoviti, da njihov otrok nima le obleke in čevljev, primernih za toplo sezono, ampak je tudi zaščiten pred škodljivimi učinki ultravijoličnega sevanja. Za otroke različnih starosti so polaroidna očala danes edinstvena rešitev. Razumna cena, najnovejša tehnologija in polarizacijske leče. Poleg tega so pri izdelavi kolekcije Polaroid Kids specialisti podjetja poskrbeli, da je mrežnica oči otroka zanesljivo zaščitena pred nevarno izpostavljenostjo sončnim žarkom. Za najnaprednejše modele - edinstveno serijo Polaroid Disney!

Polaroid SPORT

  • kupiti
  • od 1.510 r.

Polaroid športna očala so močan kompleks za zaščito oči in obraza športnika, ki združuje zaščito pred različnimi dejavniki, ki vplivajo na oči: zaščito pred UV žarki, vizualizacijo in preprečevanje poškodb.

Ta zbirka uporablja in uporablja najsodobnejše materiale in tehnologije, ki so edinstvene za profesionalna športna očala. Polaroidna očala so polarizirala leče in učinkovito obdelujejo sončno bleščanje in ščitijo vid. Športna očala Polaroid so izdelana iz lahkega polikarbonata in plastične mase najvišje kakovosti, s tehnologijami, ki povečujejo odpornost na mehanske poškodbe. Leče so na voljo v različnih variacijah: osvetlitev, zatemnitev, ogledalo.

Polaroidni sončniki

  • od 1.200 r.
  • kupiti

Očala serije Suncovers udobno sedijo na vrhu optičnega okvirja in tako ustvarijo želeno kombinacijo očesnega popravka z UV zaščito. Stekla Polaroid Suncovers zagotavljajo zaščito pred ultravijoličnim sevanjem v valovnih dolžinah do 400 nm in imajo polarizacijske filtre, ki zagotavljajo udoben vid brez bleščanja.

Polaroid SUNMATE

  • kupiti
  • od 920 str.

Sončna očala Polaroid Sunmate nudijo ugodno ceno, odlično zaščito pred soncem in širok izbor možnosti oblikovanja. 100% UV zaščita - UV 400: Polaroidne polarizacijske leče ščitijo oči pred škodljivimi UV-A, UV-B in UV-C žarki.

http://www.polaroidrussia.com/landings/sunglasses

Honda Accord Olala ›Dnevnik› Nočna polarizirana očala Cafa

Ni važno, kako ne bi užaliti ljubitelje ksenona v tumankah (brez leč)... Krivorukh nastavitve žarometov, itd. sebično...

Skratka, precej slepa je bila na poti od bližnjih, najbolj inteligentnih sprejemnikov.
Veliko možnosti je bilo!

Odločil sem se za nakup pnevmatike PCP (kompresijsko črpanje), ki hitro izpljune jeklene krogle

200-300m / s za razumevanje je od 720 do 1080km / h in streljanje žarometov za počitek... Ampak, kaj, če zgreši? )
Zhmenyu matice / ležaji za srečanje?

Vedno sem mislil, da moj smisel za humor presega občutek usmiljenja, vendar se je izkazalo,... da se je vse to vonj po nesreči, poleg mene! (

Kot rezultat, ko sem naslednjič uporabil svoj Polaroid in pogledal steklo / mafon, sem se spomnil, da sem nekje naletel na polarizacijska očala z rumenim filtrom ala anti-lights.
Polaroid za noč ni nikjer našel (
če kdo pozna model, ga obvestite

Našel sem nekaj podobnega v Yulmartu

1t. Pod imenom SPG Comfort ustvarili s sodelovanjem akademik Fedorov.
Ampak odkrito povedano ni nobenega smisla od njih. Kasneje se je izkazalo, da ta akademik, pod vodstvom katerega so izdelovali te leče, očitno ni bil vodilni oftalmolog RF, ki ga poznamo.
Vrnil sem očala.

Potem je medtechnik odšel v par, itd. ni bilo nič za noč. Še posebej nekje, da gredo iskati željo ni bilo)

Še posebej odličen salon Optic Chuev!
Ponudili so mi očala za nočno vožnjo, ki stanejo 28000r dvajset osem tisoč rubljev!
V tem primeru, vprašanje, kaj dajejo za denar, so odgovorili popolnoma nič...

Svetovalec: - "Majhen trik + 0.25 sprošča oči, jih je mogoče jasno videti" (c)
I: - Ni polarizacije, ni svetlobnih filtrov, ni prevleke proti bleščanju... Kaj jih naredi za izboljšanje vida ponoči med vožnjo?
Po 5 sekundah tišine je zvenel sijajen odgovor: nimamo poceni točk! (C)
Jaz sem zanimiv odgovor! In cena teh očitno vključuje odškodnino za vizijo, zasajene z vašimi mini dioptriji?
Tišina spet... nisem čakala, se zahvalila, dala mi je super očala in odšla iz cirkusa)

Na koncu je pridobila točke podjetje Cafa France

http://www.drive2.ru/l/8443194/

Očala za voznike

Zakaj se voznikom proti bleščanju priporočajo očala? Katera očala so najboljša za motoriste?

Polarizirana sončna očala so postala ena najbolj iskanih dodatkov za večino voznikov po vsem svetu. In potreba po njih se pojavlja ne le poleti, ampak tudi pozimi, ko se zaradi zasneženih cest oči hitro začnejo utrujati.

Za motoriste, svetla sončna svetloba ni le moteč dejavnik. Ko vozite avto, je natančna vidljivost bistvena za pravilno oceno situacije na cesti in hitro odzivanje na nevarnosti.

Seveda, vetrobransko steklo in vizir sta delno rešila avto pred neposredno sončno svetlobo. Vendar pa ostaja problem bleščanja - zaslepitev žarkov svetlobe, ki se odbija od asfalta, prihajajočih avtomobilov, mestnih oken, snega itd. 93% motoristov prav tako ugotavlja, da postane vožnja bolj zapletena, ko je sonce nizko nad obzorjem zjutraj in zvečer.

Katera očala so najboljša za motoriste?

1. Pravilna sončna očala se ne smejo zatemniti, temveč filtrirati del sveta.

2. Sončna očala ne smejo izkrivljati videza. Če stekla ustvarjajo učinek približevanja ali povečevanja vidnih predmetov, je nevarno biti v takšnih steklih.

3. Varovalna očala morajo biti pravilno obarvana. Če leče v očalih spremenijo barve, lahko to ovira pravilno dojemanje prometnih znakov in svetlobnih signalov na cesti.

4. Dobra sončna očala lahko pomagajo izboljšati jasnost oči in sprostiti oči - za to morate izbrati prave barvne leče. Za boljši kontrast bodite pozorni na rjave leče in leče "bakrovega" odtenka. V zadnjih letih Polaroid priporoča takšna očala za voznike. In za zmanjšanje utrujenosti je bolje izbrati očala z zelenimi lečami.

5. Ne bi bilo odveč posvečati pozornost odpornosti leč in preprečevanju poškodb. Obstajajo primeri, ko dobre leče, odporne proti udarcem, ki so odporne proti udarcem, dobesedno rešijo oči lastnika pred naključno nastajanjem kamenčkov, gramoza in drugih podobnih nevarnosti. Obstajajo tudi obratne situacije, ko leče v steklih nizke kakovosti ne ščitijo le pred poškodbami, temveč tudi poslabšajo situacijo.

Z izbiro očal za vožnjo se prepričajte, da so udobni z dolgim ​​nošenjem.

Hkrati pa ne bi smelo biti situacij, ko

  • svetloba žarometov za osvetlitev in parkirnih luči avtomobilov spredaj postanejo slabo vidni;
  • izkrivljen pogled na razdaljo do vozil pred vozilom;
  • barve prometnih znakov, oznak in svetlobnih signalov;
  • odsevna svetloba iz prometnih znakov itd

Zakaj očala z rumenimi lečami niso vedno primerna za voznike?

Danes lahko praviloma najdete najrazličnejše vozne kozarce - tako imenovana "anti-lights", nočna očala itd. Praviloma so to očala z rumenimi in oranžnimi svetlobnimi filtri. Večina teh modelov je zelo priročna za uporabo v oblačnem vremenu in ponoči, kar pripomore k povečanju kontrasta slike in jasnosti zaznavanja, prav tako pa jih ne more zapreti pri bližnjih žarometih.

Vendar pa taka očala podnevi niso vedno primerna za uporabo, saj imajo večinoma nizkotemperaturni svetlobni filter, rumene leče pa popačijo barvo, ki je premočna za dnevne.

http://polaroid-eyewear.ru/articles/303538

Kako izbrati očala za voznika

Točke za voznika za dolgo časa so obvezna uporaba za tiste, ki preživijo dolgo časa za volanom.

Zanesljivo ščitijo oči pred poldnevnim soncem, svetlo bleščanje žarometov ponoči in čas somraka, da je slika jasnejša. Varnost voznika in potnikov je neposredno odvisna od kakovosti očal.

Načelo očal za voznike

Voznikova očala so v vseh okoliščinah zanesljiva zaščita voznikovih oči.

Glede na delovne pogoje jih lahko razdelimo na vrste:

  • sredstva za zaščito pred soncem;
  • s polarizacijskim filtrom;
  • proti-žarometi;
  • za nočno vožnjo.

Glede na namen točk se bo spremenila njihova barva in prisotnost posebnih filtrov. Večina točk spada v širšo kategorijo. Proizvajalec je poskrbel za prisotnost polarizacijskega filtra in antirefleksnega premaza. Očala filtrirajo modro-vijolični in zeleni svetlobni spekter ter naredijo sliko jasnejšo in bolj kontrastno.

Zaradi barvnih leč so očala pokazala visoko učinkovitost v različnih časih dneva. Načelo zaščite je, da odraža negativni del ultravijoličnega sevanja, ki vam omogoča, da shranite vid.

Prav tako poseben premaz na lečah zagotavlja izključitev bleščanja, odsevov, razcepljenosti predmetov in videza svetlih halov. Z očali se vidna slika zdi jasna, svetla, naravna. Verjetnost izrednih razmer z zaščitnim pripomočkom je manjša kot brez njega.

Oglejte si video

Polarizirana očala

Neizkušeni uporabniki verjamejo, da so polarizirana očala navadna sončna očala. Ampak ni. Glavna razlika med tem dodatkom je prisotnost polarizacijskega premaza ali filtra. Ima večplastno strukturo, znotraj katere je poseben film.

Naloga filma je ločiti sončne žarke, ki prehajajo skozi stekla, v njegove sestavne dele. Žarki z navpično polarizacijo se preskočijo, preostali pa se odpravijo.

Z znanstvenega vidika se polarizacija pojavlja le v valovih prečne smeri, kjer se nihanja pojavljajo pravokotno na gibanje samega sevanja.

Polarizacijski učinek omogoča jasnejšo sliko. V povprečju je obseg leč z polarizacijskim premazom približno 20 metrov. Leče se razlikujejo glede na vrsto materiala za izdelavo.

Plastične leče so priznane kot varnejše. Upoštevajte tudi, da so lahko leče z polarizacijsko plastjo drugačne barve. V proizvodnji so rjave, jantarne, sive, rožnate, rumene in celo modre očala.

Opozoriti je treba, da stekla s polariziranim premazom dajejo voznikom številne prednosti:

  • bistveno izboljšanje kakovosti vida;
  • zmanjšanje stopnje nesreč, povečanje udobja pri vožnji;
  • konstrukcija slike z jasnimi konturami;
  • zaščita organov vida pred ultravijoličnim sevanjem.
  • ➤ Koliko se pri otrocih spremeni barva oči in kdaj postane barva trajna? ?
  • ➤ Kako pravilno zakopati kapljice v očeh otroka!

Zasnovan za nočno jahanje

Očala za vožnjo ponoči se razlikujejo od običajnih voznikovih očal, saj morajo vozniku dati boljšo sliko v mraku ali med vožnjo v temi. To pomeni, da morajo zaščititi pred bleščanjem žarometov prihajajočega prometa, odsevnih odsevov različnih predmetov in cestnih oznak.

Da so očala varna, morajo imeti dve lastnosti:

  • imajo polarizacijski premaz;
  • imajo antirefleksni premaz.

Nočne leče so najpogosteje narejene v rumeni barvi. Različni proizvajalci imajo različne barve od rumene do rjave in rdeče. Takšna barva leč s prisotnostjo polarizacijskega filtra zagotavlja najbolj zanesljivo zaščito za voznikov vid.

Kombinacija učinka proti bleščanju in polarizacijskega sloja omogoča odstranitev bifurkacije predmetov, zmanjšanje svetlobnih halov, kontrast in jasnost slike.

Pri izbiri očal za nočno vožnjo je pomembno dati prednost preizkušenim proizvajalcem. Pri nakupu preverite kakovost polarizirajočega učinka, poskusite na okvirju in ocenite, kako prijetno je. Vsa očala za vožnjo ne smejo povzročati neugodja.

Opozoriti je treba, da se ponoči ali v mraku zmanjša kakovost vida voznika. Če pride do težav, tudi majhne kratkovidnosti, je treba izbrati korekcijska očala. Popravili bodo vizijo, jo naredili ostro. Korektivna stekla imajo tudi antirefleksni premaz in so na voljo z zatemnjenimi lečami.

Kako izbrati model za zaščito pred soncem

Oboževalci avtomobilov, ki med vožnjo izberejo visoko kakovostno zaščito za oči, se soočajo s konceptom sončnih očal. Namenjene so za vožnjo podnevi.

Najbolj nevarno obdobje, ko je sonce v očeh slepo, se začne od 11 ure popoldne in traja do 5-6 zvečer. Prav tako lahko sonce prinese težave pri sončnem zahodu.

Iz tega razloga vožnja sončnih očal ne bi smela zanesljivo zaščititi oči pred ultravijoličnim sevanjem, temveč tudi ne dovoliti, da bi oči na soncu oslepele. Najpogosteje so ta očala narejena v temno rjavi, jantarni ali rumeni barvi.

Te barve omogočajo, da čim bolj natančno filtrirate vijolično komponento svetlobnega spektra. Posledično bo zaščita z bleščanjem zanesljivejša.

Če želite izbrati voznikova sončna očala, morate skrbno preučiti možnost UV zaščite. Če je UV-400 označen, bodo takšna očala zaščitila oči za 99-100%. Če je oznaka UV-380, bo zaščita le 95%. Torej, nižji kot je indeks, slabša bo UV zaščita.

V nekaterih primerih lahko stopnjo prenosa ultravijoličnih žarkov ocenimo s stopnjo temnitve leče. Svetloba prenaša več žarkov, temno - manj. Proizvajalec določi stopnjo zaščite v dokumentaciji ali zareže okvir očal.

Uporabni video na to temo

Očala proti bleščanju in njihove značilnosti

Očala proti bleščanju so vrsta voznih očal. Imajo poseben antirefleksni premaz. Njegova glavna naloga je zaščititi oči pred bleščanjem, ki se pojavi na vetrobranskem steklu, od vodne površine in drugih predmetov.

Prav tako pomagajo sprostiti oči med vožnjo. Ta učinek ohranja ostrino vida in hitrost reakcije pri daljši vožnji.

Očala proti bleščanju potrebujejo vsakega voznika. Učinkovito delujejo v primeru odboja armaturne plošče na vetrobranskem steklu, z njegovim meglenjem, prašenjem in pojavom drugih napak. Zaradi očal se oči hitreje okrepijo. Večina vizualnih izkrivljanj se preprosto prikaže z lečo. Dobljena slika je jasnejša in boljša.

Očala proti bleščanju se najpogosteje proizvajajo s polarizacijsko prevleko. Lahko se razlikujejo glede na barvo leče. Vsaka barva se uporablja v različnih situacijah. Očala proti bleščanju s črnimi ali temno sivimi lečami najbolje zaščitijo oči pred ultravijoličnim sevanjem.

Leče rumenega odtenka bodo primerne tako za dnevno, kot tudi za nočno uporabo. Najbolje jih je zaščititi pred svetlim bliskanjem svetlobe, bleščanjem na cesti, žarometi. Rjave leče so po svojem delovanju podobne rumenim, vendar prispevajo k nadaljnji sprostitvi oči, kar ustvarja učinek sonca.

Očala proti bleščanju so dobro dokazana ne samo med vozniki, ampak tudi športniki, popotniki. Aktivno jih uporabljajo ljubitelji zimskih letovišč in smučanja.

Polaroid ali anti-žarometi

Na trgu se lahko srečate z različnimi proizvajalci očal za vožnjo. Polaroidni modeli so dobro delovali. Najpogostejši so in so vsestranski. Modeli se enako dobro prilegajo tako na ženski obraz kot na moške.

Večina očal za polaroid je zaščitna proti soncu. Odlikuje jih visoka kakovost izdelave in materiali. Ta očala nimajo prask, prask ali drugih napak, ki se pojavijo med delovanjem. Imajo visoko kakovostne leče. Med montažo je steklo natančno prilagojeno okvirju, tako da se ne oblikujejo vrzeli.

Polaroidne leče so izdelane iz sodobnih materialov. Za sliko je značilna visoka ločljivost in svetlost. Zahvaljujoč polarizacijskemu sloju vozniki vidijo še boljše kot brez očal.

Proizvajalci pravijo, da lahko z očali polaroid pogledate vire svetle svetlobe brez strahu. Hkrati pa ni naravne želje, da bi zaprli oči. Posledično bodo oči voznikov manj utrujene. Med prednosti točk polaroid visoke varnosti. Leče so odporne proti udarcem. Ne bodo prekinili niti v primeru nesreče.

Točke anti-žarometov spadajo v kategorijo bolj univerzalnih modelov. Najbolje so se pokazali pri vožnji zvečer ali ponoči, v času sneženja, meglice in drugih padavin. Na tej podlagi je mogoče izpostaviti glavno prednost anti-reflektorskih stekel - ustvarjanje vizualnega udobja med vožnjo.

Točke - anti-žarometi vam omogočajo, da zaščitite oči pred ultravijoličnim sevanjem. Polarizacijski premaz, ki je nanešen na njih, omogoča uporabo dodatka ne samo ponoči, ampak tudi podnevi.

Mnogi vozniki izberejo stekla proti žarometu, saj vožnjo ne izboljšajo le, ampak tudi ustvarijo sončni učinek pri vožnji v temi, saj med dolgotrajno uporabo vozil zmanjšajo stres na očeh, so zanesljiva ovira proti bližnjim žarometom.

Če govorimo o primerjavi polaroidov in anti-luči, potem je to precej težko izbrati. Polaroidna očala so na voljo v cenejšem in cenovno ugodnejšem segmentu, vendar imajo proti-žarometi pogosto višjo raven učinkovitosti.

Vsebuje rumene leče

Najpogosteje so vozna očala na voljo z lečami rumene barve. Proizvajalci uporabljajo široko paleto bogato rumene do temno rjave barve. To je posledica nekaterih prednosti leč.

Proizvajalci so uporabljali rumeno steklo za dve različni tehnologiji. V prvi stekleni filter je nameščen steklo, ki prenaša le ozek razpon rumenih valov. Tako lahko vidite vse predmete v različnih odtenkih rumene barve. Na žalost ta očala zaradi velike izgube barve niso našla veliko uporabnosti.

Druga tehnologija uporablja načelo barvnega dodatka. Glavna naloga je odstraniti modro komponento iz bele komponente, nato pa se končni rezultat obarva rumeno. Posledično se premaz nanese na očala, ki odsevajo svetlobni val modrega spektra.

Druga prednost rumenih leč je obnova rumene komponente svetlobe v času somraka ali padavin. Zaradi tega oko bolj popolnoma vidi celotno barvno lestvico, zato se ostrina pogleda poveča.

V rumenih lečah, dobljenih z metodo dodajanja barv, obstaja tudi izguba barve, vendar niso pomembne. Ravno nasprotno, zaradi njihovega delovanja je modro-belo oreh okoli predmetov potlačen, zato je njihova kontura bolj gladka in ostrejša.

Rumene leče so se dobro pokazale, ko so jih uporabljale ponoči, da bi zaščitile oči pred zaslepitvijo žarnic ali halogenskih žarnic. To je posledica dejstva, da rumeno steklo delno ali popolnoma filtrira modro komponento.

Kljub znatnemu povečanju udobja pri vožnji z rumenimi očali, ni priporočljivo, da jih uporabljate za stalno obrabo. To je posledica izgube barve, ki jo dajejo. Če dolgo časa nosite ta očala, lahko občutite prostorsko občutek in pravilno zaznavanje prvotne barve brez očal.

Kdo naj uporablja

Očala za vožnjo niso le dodatna oprema, temveč je to nujna podrobnost za tiste, ki preživijo dolgo časa za volanom. Obstaja veliko ljudi, ki so prikazani s pomočjo očal za vožnjo.

Najprej morajo biti s poklicnimi vozniki, ki preživijo vožnjo ves dan. Posebna očala bodo zaščitila oči pred svetlim dnevnim soncem, od bleščanja, zmanjšala napetost oči, v temnem ali mraku pa bodo vidno sliko naredila jasnejšo in ostrejšo. Poklicni vozniki morajo biti še posebej previdni pri izbiri očal.

Prikazana so tudi vozna očala za preprečevanje skandinavskega sindroma. Pojavi se v situacijah, ko je vreme sivo in celo toni. Strokovnjaki priporočajo izbiro rumene ali rjave lestvice očal, saj ustvarjajo učinek sonca. Posledično se zmanjša stres na očeh, poviša razpoloženje in prepreči depresivno stanje.

Osnovna pravila za izbiro

Voznikova očala se razlikujejo po široki paleti in raznolikosti. Njihova glavna naloga je čim bolj varno in udobno vožnjo.

Zato je treba upoštevati številne kazalnike.

  1. Udobje Prvo najpomembnejše pravilo za točke je priročnost njihove uporabe. Okvir naj bi sedel jasno, naj ne zdrsne ali trdi. Podloge za nos, ušesa ne smejo povzročati neugodja. Pomembno je, da so gumirane. Prisotnost gumijastega vložka jim ne bo omogočila zdrsa.
  2. Varnost Točke morajo biti v vseh okoliščinah varne za voznike. To pomeni, da med ostrimi nagibi glave ne smejo spreminjati svojega položaja. V primeru nesreče se ne smejo zlomiti. Za proizvodnjo raje sodobne plastike, ki je odporna proti obrabi premaz. Na takšnih očalih praske niso oblikovane, zato je pregled vedno dober.
  3. Največji široki kot gledanja. Točke ne smejo skrivati ​​slike voznika. To pomeni ne preširoke oblike. Kaveljčki za uho morajo imeti nosilec samo na zgornjem ali spodnjem robu. S tem dosežemo najboljši vidni kot.
  4. Pravilno izbrane leče. Sodobne tehnologije ponujajo široko paleto objektivov. Lahko jih izdelamo s tehnologijo proti bleščanju, polarizaciji, fotokromni tehnologiji. Nekatera očala imajo razsvetljevalni učinek. Vsaka možnost se uporablja v svojem položaju. Rumene in rjave gama leče bodo nepogrešljive v slabem vremenu in mraku, rdeči in rjavi odtenki so bolj primerni za zaščito pred svetlobo dneva, fotokromne in polarizacijske tehnologije so bolj vsestranske.
http://medglaza.ru/voprosy/ochki/poljarizacionnye-voditelja.html

Polaroidna očala za voznike - potrebno ali razkošje?

Obstaja veliko avtogadzhetov in avtomobilov za spremljanje prometnih razmer v realnem času, vendar nič ne more nadomestiti voznika, razen za drugega voznika. Zato je na cesti pomembno zagotoviti maksimalno vidljivost in Polaroid očala za voznike so prvi pomočnik pri tej zadevi. Naj ugotovimo.

Polaroidna očala za voznike - praktično priznanje modi

Kljub dejstvu, da svetovno znani proizvajalci avtomobilov nenehno prizadevajo izboljšati raven udobja in varnosti proizvedenih modelov, ne more noben računalniški sistem izboljšati odzivnega časa voznika na prometne razmere. Od katerih kanalov dobite informacije o gonilniku?

To se ne nanaša na informacije o prometnih zastojih, ki se lahko naučijo na internetu ali s pomočjo specializiranih programov za pametne telefone. Oči - to je glavni vir informacij o trenutnih razmerah na progi. Zato imajo skoraj vsi v avtu temna očala. Običajno steklo malo prihrani sonce, vendar so polaroidna očala proti bleščanju z polariziranimi lečami zasnovana tako, da izboljšajo stopnjo vidnega zaznavanja.

Utrujena vožnja - kako prihraniti energijo?

Na utrujenost na cesti vplivata ne le potreba po stalnem spremljanju stanja, temveč tudi naravni dejavniki, med katerimi je eno glavnih mest dodeljeno soncu. Svetli žarki nebesnega telesa povzročajo ves čas mežikanje. Hkrati so očesne mišice napete in utrujene, kar pomeni, da je voznik sam utrujen. Poleg tega navadna sončna očala v tem primeru niso rešitev problema, saj ne varujejo pred sončnim bleščanjem. Prav tako jih ne shranjuje niti toniranje niti običajni sončni ščitniki. Polaroidna očala za voznike so druga zadeva.

Še posebej na dolgem potovanju in pri vožnji skozi mesto, kjer se bleščijo okna trgovin in hišna okna, se voznik vedno sooča s situacijo, ko slepi žarki sonca ne omogočajo pravočasnega in natančnega nadzora nad dimenzijami avtomobila. Polaroidna očala za voznike lahko zmanjšajo negativni vpliv močne sončne svetlobe in zmanjšajo verjetnost nesreče zaradi zaslepitve voznika. Zato z nakupom specializiranih izdelkov Polaroid za voznike skrbite za lastno varnost in varnost tistih, ki so z vami v avtu.

O tehnologiji polarizacije - kako deluje?

Polaroidna sončna očala za voznike uporabljajo tehnologijo, ki jo je razvil Edwin Landon pred več kot 70 leti in temelji na odrezovanju ultravijolične komponente sončne svetlobe (preprosto rečeno, UV sevanje). Polarizacijska stekla so sestavljena iz več plasti. V najdražjih modelih očal je njihovo število lahko od 10 do 14. Danes so zelo razširjeni posebni svetlobni filtri v obliki leč za sončna očala. Uporabljajo jih vojska, športniki, ribiči in seveda vozniki.

Rt z ogrevanjem, regulirano ogrevanje, ortopedski učinek. Nikoli ne zamrzujte!

Nano-film, neviden za kamere, za številke Globe za prečkanje stop linije in prekoračitev hitrosti ne bodo več motene!

Poleg tega elegantno in trajno ohišje očal okrasi njihovega uporabnika, zaradi česar so bolj moške in privlačne.

Zaključek je očiten - Polaroid očala niso le eleganten pripomoček, ampak tudi pomagajo izboljšati stopnjo odziva osebe na volanu na spremembo razmer na cesti pri močni sončni svetlobi, in s tem povečati varnost med vožnjo. Seveda se pri vožnji z avtomobilom ne smete zanašati le na modni in funkcionalni pripomoček, čeprav nosi znamko Polaroid - najboljše kar je danes na trgu sončnih očal. Samo maksimalna pozornost, izjemna previdnost pri vožnji, poznavanje cestnih pravil in vaše osebne izkušnje lahko zagotovijo varnost.

http://carnovato.ru/ochki-voditelej-polaroid/

Očala za voznike: naredimo pravo izbiro

Voznik je tudi nekakšen mehanizem, le če je ročična gred v motorju razbita, jo lahko kupite, zamenjate pušo in tesnila ter nadaljujete. Z zdravjem tako ne
izkaže se. Na žalost je malo ljudi sposobnih razmišljati in izračunati vire svojih teles, zato je med vozniki veliko poklicnih bolezni. Brez dobre vizije za volanom ni ničesar narobe, tukaj ni avtopilota, zato morate paziti na svoje oči, ne morete kupiti novih. Toda za voznika lahko kupite pravočasna očala, ki bodo odstranile dodatno obremenitev oči, kot tudi prekomerno napetost živčnega sistema. Vse, kar morate vedeti o vožnji očal in kako jih pravilno izbrati, ne da bi preplačali blagovne znamke in se ne prepustili oglaševanju, je že napisano spodaj.

Kaj vozijo očala

Ni jasno, kdo je tam delal za razvoj človeškega vida, toda ta človek je naredil vse, kar je lahko. Vidimo lahko skoraj vse predmete, na katerih pade svetloba, vendar z rahlo razliko v dojemanju v barvnem spektru. Na primer, z enako količino svetlobe vidimo rdeči in modri spekter veliko slabši od zelene ali rumene barve. Poleg tega so oči še vedno nevidne ultravijoličnim in infrardečim žarkom, ki destruktivno vplivajo na mrežnico in morajo biti previdni. Upoštevajte, da so te značilnosti naše vizije povsem sposobne za očala za voznike, poleg tega pa lahko istočasno prilagajajo dioptrije, popravljajo hiperopijo ali kratkovidnost.

Mimogrede, o popravku vida je vredno omeniti. Voznik preprosto ni fizično sposoben oceniti kakovosti neposrednega pogleda, periferni pa ne pride v poštev. Za to potrebujete le posebno opremo in seveda strokovnega oftalmologa. In periferna vizija preprosto ne velja za neupoštevanje, ker za voznika pomeni toliko kot neposredno. Na splošno so vse točke razdeljene v tri kategorije:

  • korektiv, za popravek napak vida;
  • zaščitne oči, ki ščitijo oči pred zaslepitvijo svetlobe in škodljivega sevanja;
  • skupaj.

Zdaj je vredno preizkusiti in videti, katere modele in katere vrste vozniki najpogosteje kupujejo, kaj mislijo in, morda, kaj so narobe.

Sončna očala

Vsaka očala so anti-solarna, zaradi česar so svetlobni filter in kot so vsi opazili, je lahko svetlobni filter različne barve:

  • sivo steklo je najpogostejša, vendar tudi najbolj neučinkovita, ne spreminja zaznavanja spektra, ampak le zmanjšuje raven osvetlitve, zavira bleščanje;
  • rumena in oranžna gama svetlobnega filtra poskrbi, da je slika svetlejša v megli, izhlapevanju, meglicah in mraku, vendar imajo eno pomembno punkcijo - taki filtri resno izkrivljajo lestvico barv;
  • svetlobni filtri rjave barve in sorodni odtenki ne dopuščajo valov modrega spektra, kar bo pomagalo videti boljše v oblačnem vremenu;
  • Rdečkast in roza filter prav tako pomaga izravnati dojemanje barv, zavračanje modrega spektra in te barve ne preobremenjujejo oči med daljšo uporabo.

Toda navadna očala za plažo seveda niso primerna za voznika, saj mora biti njihova prepustnost svetlobe vsaj 75 odstotkov. Da, in ta očala ne bodo rešila od bleščanja na soncu. V ta namen uporabite drug tip filtra.

Polarizirana očala za voznika - dan in noč

Podjetje Polaroid je eno izmed najbolj znanih in uglednih med več sto znamkami, ki izdelujejo očala za voznike. Filmi, kamere, nove tehnologije v različnih časih so družbo pripeljale na vrh prodaje in danes Polaroid očala veljajo za najučinkovitejša med polarizacijskimi očali. Cena modela družbe proračuna ne presega 1.400 rubljev v Rusiji, in top modeli lahko stane 8-10 tisoč.

Pred več kot 75 leti je Edward Land prejel patent za polarizator - lečo, ki ne zagotavlja le izklop ultravijoličnih valov, temveč tudi popolnoma odpravi bleščanje. Očesni filter je večplastna kompozicija, katere srce je polarizacijski filter, poleg tega pa leča vsebuje štiri UV filtre, dva amortizerja, ki povečata odpornost leče na mehanske obremenitve in dokončata zasnovo z dvema slojema, ki sta odporen na poškodbe kontaktov. Eden najnovejših dosežkov podjetja je bil objektiv UltraSight XIV, ki je sestavljen iz 14 plasti, ta linija pa se imenuje Polaroid Premium Man. Cena linije se začne od 2 tisoč rubljev in je odvisna od kakovosti okvirja in lastnosti polarizirajoče leče.

Seveda lahko na kateri koli postavitvi kupite očala in trikrat ceneje, vendar ni nobenega zagotovila, da bo material objektiva ustrezal predvidenemu namenu, prepustnost svetlobe pa ne bo zmanjšala vidljivosti, zlasti ponoči, ko so oči najbolj napete. To pravijo strokovnjaki in amaterji o voznikovi liniji Polaroid Premium Man.

Kupljen v centru, v trgovini podjetja. Dal sem 1860 rubljev, leče so rumenkaste, sprva nisem mogel verjeti, da je delal, potem pa nisem obžaloval porabljenega denarja. Ne spomnim se, kako se imenuje model, spomnim se, da so vozniki lahki, udobni, z ohišjem in vložkom. Tale. Zdaj ponoči, tudi v dolgih razdaljah, žarometi popolnoma ne dosežejo. Čez dan, v snegu ali v dežju, ne vozite veliko, ampak anti-bleščanje je stvar.

Nikita Porozhnin, Moskva

Posebna očala proti bleščanju Polaroid Neo Lok. Dragi, a učinkovit. Stroški 2200 rubljev - zdaj niti bleščanje niti sonce ne moti. Vozim dve leti - ne praske, čeprav vozim v kovčku in ga dajem samo za volanom. Ko kupite, si oglejte hologram, sicer lahko pridete do ponaredka. Oči se ne utrudijo, ne trgajo, celo vozijo okoli uro. Zelo zadovoljen in priporočam vsem.

Anton Penkevich, Soči

Zato je javnost poskusila s Polaroidom in narediti nekaj zaključkov: sončna očala z rjavimi lečami z učinkom polarizacije proti bleščanju so najboljša za dnevno vožnjo. Za noč so rumena ali oranžna polarizirana očala popolna - ne uživajo vidnosti in odsevajo bleščanja. Ampak to še ni vse.

Driver Cafa France očala: cena in pregledi

V tem segmentu se je odlikoval ne le Polaroid, ampak tudi drugo podjetje Cafa France. Ne mislite, da so očala zbrana neposredno na Eifflovem stolpu, na našem trgu je najverjetneje mogoče kupiti očala turške ali kitajske proizvodnje. Vendar pa nihče ni preklical potrdil, država izvora pa ne bi smela zastraševati, če se potni list in garancijski list prodajajo z očali. Tajvan se šteje za rojstno mesto očal Cafa France in je precej močna blagovna znamka s povprečno ceno. Najbolj poceni voznik točk Cafa Francija bo stala 950 rubljev, in dražji modeli prodajajo do 2-4 tisoč.

Po mnenju proizvajalca, Cafa France polarizirana očala imajo veliko prednosti, seveda, vključujejo vse, kar želimo od vožnje očal. To je izboljšalo vidljivost v slabih vremenskih razmerah in učinek proti bleščanju ter sto odstotno zaščito pred UV-žarki. Kaj pravijo uporabniki o teh modelih?

Točke za nočna očala, Cafa France za voznika, ocene za potrošnike

Vedno se bojijo ponaredkov, in kupil model, podoben "letalcu" na bencinski črpalki v bližini garaže. 1200 rubljev je dalo. Posebej za. stran je napisal, je rekel da, naša očala. V zvezi s tem - dobro opravljeno, stranka ostaja. Za začetek, kupil z rumeno filter za noč, ker taksist. Odlična vidljivost, vzponi in pogled ter blagajna. Samo čez dan so le malo koristni. Zato sem kupil na bencinski postaji drago in prav. Glare izginejo, oči se dejansko ne utrudijo. Zadovoljni in priporočamo vsem.

Alexey Stvorkin, Samara

Veliko slišal sem o očalih antifarah, toda nekaj je prestrašilo ceno. Petnajst sto za točke? Toda ko sem kupil ponaredek, sem ugotovil, da izgubljam. Nekaj ​​mesecev sem potoval s ponaredkom in kupil Cafa France proti žarometu za noč. 1300 rubljev, model C13 878, rumena. Mislil sem, da bo ponoči neprijetno, pravzaprav je polarizacijski učinek precej jasno viden in oči so se začele občutno manj utrujati. Veliko potujem čez dan in ponoči, zato je zame zelo pomembno. Dobre točke, priporočam vsem, in pol tisoč ni denar. Zdravje je dražje.

Arkadij Lenkov, Tomsk

Pri izbiri vozniških očal je priporočljivo, da se ne posveča preveč pozornosti ceni. Ja, izdelek z blagovno znamko bo dražji za 300-500 rubljev, vendar je težje vrniti izgubljeno vizijo kot zaslužiti petsto.

http://myfords.ru/ochki-dlya-voditelej-delaem-pravilnyj-vybor

Polaroidna očala, vendar je to potrebno?

Možnosti teme
Iskanje po temah

Polaroidna očala, vendar je to potrebno?

Profesionalna vozna očala s polarizacijo - proti žarometu.

Vozite varno ponoči, popoldan, v mraku, megli in pozimi.
Polarizirane, 7-slojne leče odstranijo bleščanje iz vetrobranskega stekla, iz mokre ceste, snega, zaščito pred žarometi prihajajočih avtomobilov, lajšajo utrujenost, izboljšujejo vidljivost v vsakem vremenu

NE ZAMENJAJO STVAR.
Ne uporabljam prvega leta, veliko pomaga.

http://forums.drom.ru/general/t1151350239.html

Vozniška očala z dioptriji

Vizija ni vodnjak (majhen minus), zato sem se odločil kupiti očala za vožnjo. Nikoli prej nisem nosila očal. Mislil sem kupiti univerzalni rumeni kameleon s polarizacijo. Izkazalo se je, da sta kameleon ali rumena in kameleoni precej temni, t.j. za večer še vedno ne bo šel. Polarizacija na rumeni Ceiss ne (medtem ko je bila le v "slepih", le Zeiss). In tam je polariziran kameleon več kot 10yr s preprostim robom.

Kdo uporablja očala z dioptriji, povej mi, kaj je bolje vzeti? Ločeno kameleon, ločeno rumeno s polarizacijo? Ali kameleon ni potreben, samo vzemite temne? Kaj še lahko posvetite? Kaj je bolje, steklo ali plastika?
Kje je dobro v Moskvi in ​​za zadosten denar lahko naredite točke? Zaželeni HLW.

Mnogi vozniki imajo različne težave z vidom.

Najpogosteje so to tolerance, v nekaterih primerih pa lahko okvare vida povečajo tveganje za nesreče, ker nezmožnost opazovanja ovir ali videti različne predmete povečuje verjetnost trčenja.

Zato bodoče voznike med zdravniškim pregledom pregleda tudi oftalmolog. Toda tudi ljudje z normalnim vidom pogosto kupujejo izdelke za vožnjo, ki jih po velikosti odlikujejo njihova oblika in posebne leče, in popravljanje vida v teh primerih ostaja drugotnega pomena.

V nadaljevanju bomo obravnavali vožnjo očal za nočno vožnjo - za kaj so in kako izbrati ustrezno možnost.

Zdravniki se nanašajo na izraz "voznik očala" z sumom, saj se pod tem imenom pogosto prodajajo preprosto modni dodatki, ki praktično nimajo nobene zveze z medicinsko optiko.

Zato, ko je treba izbrati prave modele, ki bodo pripomogli k izboljšanju kakovosti potovanja z izboljšanjem vizije, je treba paziti na naslednje značilnosti tega izdelka:

  1. Idealna sredstva za korekcijo vida za voznika za vse priložnosti ne obstajajo: odvisno od svetlobe in vremenskih razmer je lahko potrebna različna optika, vendar obstajajo nekatere povprečne možnosti, ki ne zamudijo velikih odmerkov UV svetlobe in hkrati niso dovolj temne, da voznik ne razlikuje. predmetov ali ljudi na cesti.
  2. Očala za voznike s slabim in dobrim vidom se razlikujejo le v lečah, ki so lahko z ali brez dioptrije. Oblika takšnih očal mora biti enaka: kljuke za uho morajo biti tanke, da ne omejujejo perifernega vida, roke pa niso pritrjene na sredino očal, temveč bližje vrhu.
  3. Varovalna očala morajo imeti zaobljeno široko obliko, tako da ni videti ostrih prehodov za pogled.
  4. Okvir mora biti udoben in se lahko prilagodi tako, da se očala ne premaknejo in hkrati ne pritiskajo na nos in viski. Poleg tega vedno obstaja možnost, da pobirate očala glede na obliko obraza tako moških kot žensk.

Leče so lahko ne le zaščitne ali korektivne (popravljanje vidnih napak): v mnogih sodobnih modelih so te lastnosti kombinirane.

Pogosto pa obstajajo vozni modeli, ki imajo le leče z dioptriji, in kot zaščito uporabljajo svetlobne filtre, pritrjene na platišče, ki jih je mogoče po potrebi spustiti in dvigniti.

Svetlobni filtri in leče takšnih izdelkov se lahko prevlečejo z različnimi sestavami, ki dajejo takšne lastnosti kot:

  • Sposobnost odganjanja vode;
  • dajejo dodatno moč;
  • povečane lastnosti proti bleščanju;
  • antistatične lastnosti.

Pomembno je! Očala za voznike so v glavnem namestila plastične leče. To je zaradi varnostnih zahtev, saj se z morebitnim trkom in poškodbami očal plastične leče ne zlomijo.

Kakovostna očala za vožnjo so izdelki, ki pomagajo zmanjšati stopnjo izpostavljenosti sončni svetlobi očem in hkrati zmanjšajo intenzivnost ultravijoličnega sevanja.

Voznik v takih steklih ne sme opazovati bleščanja, zameglitve silhuet in delitve predmetov, hkrati pa mora jasno ločevati majhne podrobnosti (na primer znake na prometnih znakih) in razlikovati barve semaforjev od daleč.

Nočna očala imajo nekaj posebnosti, saj so njihove funkcije nekoliko drugačne od izdelkov tega razreda za vsakodnevno dnevno vožnjo.

Glavna naloga nočnih očal je zmanjšati učinek na oči svetlobe prednjih luči prihajajočih avtomobilov.

V temi je učenec občutljiv celo na šibko svetlobo in nenadna poplava svetlobe z dolgim ​​svetlobnim pramenom iz prihajajočega voznega pasu lahko za kratek čas zaslepi in te sekunde lahko zadostuje za izgubo nadzora nad vožnjo.

Poleg tega nočna pogonska očala rešujejo še dve težavi:

  1. Ponoči, na temnih cestah in avtocestah, predmeti v takih steklih dobijo jasnejše obrise, zato jih je lažje razločiti.
  2. Zaradi kontrasta je splošna raven osvetlitve za voznika izenačena in vizualno se zdi, da je nošenje očal za vožnjo lažje kot brez njih. To se zlahka razloži z dejstvom, da se zaradi raztresenosti zaradi luči armaturne plošče ali žarometov drugih avtomobilov oko ne potrebuje časa, da bi se navadilo na skupno temno ozadje nočne ceste.

Pozor! Toda strokovnjaki so pozorni na očala za nočno vožnjo in ne priporočajo nakupa poceni modelov, ki povzročajo dvome glede kakovosti.

Včasih obstajajo modeli, ki niso nočni, in kljub dejstvu, da zelo dobro prižgejo svetlobo iz prihajajočih avtomobilov, ovirajo tudi normalno dojemanje obrisov predmetov, ki so v temi komaj vidni.

“Očala-proti-žarometi” je bolj komercialno uspešno ime za stekla z anti-glare lečami.

Izraz "proti-žarometi" preprosto pojasnjuje bistvo delovanja takih leč: če so prekrite z zrcalnim premazom, odražajo svetlobne tokove, ki ustvarjajo bleščanje.

Opomba! V tem primeru imajo očala za vožnjo ponoči običajno rumene in oranžne leče (ali dodatne svetlobne filtre teh barv).

Takšna rešitev na splošno omogoča povečanje kontrasta vidnih barv ponoči in, skupaj z odpravo bleščanja, da se obrisi predmetov bolj razločijo.

Tudi rumene leče absorbirajo svetlobo vijolično-modrega spektra, ki je bistven za vse vrste žarometov: halogenske, ksenonske in navadne žarnice. Zato so take naprave najboljše, kar so potrdili različni testi.

Če oseba potrebuje očala za vožnjo z dioptriji, najprej strokovnjak odloči, ali lahko takšna oseba sploh vozi.

Pravila, ki določajo, katera vizija je dovoljena za vožnjo brez očal in vam dajejo priložnost, da se za volanom avtomobila z slabim vidom, a glavna stvar je, da dobite pravo kategorijo.

Pri pregledovanju in izbiri očal za vožnjo z dioptriji upoštevajte naslednje točke:

  1. Pri ljudeh so oči vedno »neenakomerne«: eden od njih je vodja, drugi - suženj. Omejitve glede prometnih predpisov se uvedejo na podlagi značilnosti obeh oči.
  2. Za vsako kategorijo je spodnja meja za vsako oko različna: za voznike kategorije „B“ mora vodilno oko imeti številko, ki ni manjša od 0,6 enote, in podrejeno oko mora imeti številko, ki ni manjša od 0. Za kategorijo „C“ je ta prag 0,2 enot višji za vsako posamezno kategorijo. oči (0,8 in 0,4 za glavno in podrejeno).
  3. Izjemno redko je, da ni mogoče razlikovati vodilnega očesa, saj oba očeta gledata na enak način. V takih primerih je dovoljena vizija za vožnjo 0,7 enote za vsako oko.
  4. Pravice se ne dajejo ljudem, katerih vid se ne ujema z razponom od +8 do -8 dioptrij, kot tudi tistim, ki imajo v obeh očesih več kot 3 dioptrije.

Zanimivo je, da morajo vozniki, ki uporabljajo očala za vožnjo z dioptriji, imeti ustrezno oznako v svojih pravicah, v primerih laserskega popravljanja in obnavljanja sredstev pa je treba opraviti postopek za pridobitev vozniškega dovoljenja, v katerem ne bo take oznake.

Med številnimi podjetji, ki proizvajajo izdelke za vožnjo, je najbolj priljubljen Polaroid.

Podjetje že več kot 70 let proizvaja objektiv s posebno tehnologijo, zaradi česar leče odsevajo ultravijolično sevanje, vendar to ni opazno za voznika.

Ta tehnologija vključuje pokrivanje leče s posebnimi polarizacijskimi plasti, ki so lahko na eni leči od desetih ali več.

Polaroidna očala so edina optika, ki se lahko šteje za univerzalno in se uporablja v različnih situacijah: pri močnem soncu, ponoči, po dežju, ko se bleščanje odbija od različnih površin.

Nošenje očal za vožnjo ureja člen zakona o varnosti v cestnem prometu, ki določa dioptrične vrednosti, ki so dovoljene za vožnjo. Zakon prepoveduje vožnjo avtomobila s slabim vidom, ki lahko povzroči nesrečo.

Pomembno je! Tudi na stopnji pridobitve pravic oseba opravi zdravniški pregled, v primeru slabega vida pa se na hrbtni strani vozniškega dovoljenja poda ustrezna oznaka (GCL).

Voznik mora uporabiti popravljalno optiko s slabim vozilom.

Zanimivo je, da so prejšnje pravice izrecno nakazovale, ali lahko voznik vozi le z očali, le lečami ali pa uporabi eno od teh orodij po lastni presoji.

Trenutno je izbira korekcije vida odvisna samo od voznika.

V praksi lahko inšpektor DPS ugotovi, kako slab voznikov vid je le iz posrednih razlogov, in kljub dejstvu, da lahko pokaže pozornost na osebo, ki gre brez očal z ustrezno opombo, se lahko voznik izogne ​​kaznovanju samo z navedbo, da Nosi leče.

Nihče ne bo preveril tega, vendar takšna vrzel v zakonu še vedno ne sme služiti kot vodilo za kršitev predpisov oftalmologa.

Kazen za vožnjo brez očal prav tako ni neposredno zagotovljena, vendar obstaja eno opozorilo: če imajo pravice oznake GCL, veljajo le, če so izpolnjeni pogoji za nošenje optičnih medijev.

Pozor! Če na vozniku ni očal ali leč, postanejo pravice neveljavne, v tem primeru se izreče kazen v skladu s členom 12.7 Kodeksa o prekrških Ruske federacije.

V skladu s tem členom se lahko voznik kaznuje za vožnjo z neveljavnimi pravicami, to je v višini 5-15 tisoč rubljev.

V videu bodo podrobno opisali vse možne točke za voznika, vam povedali, katere so boljše in izvedli teste:

Očitno je, da morajo biti očala za vožnjo, za razliko od drugih tipov optike, nepogrešljiv pripomoček za slab vid. Če ima med astigmatizmom ali kratkovidnostjo bolnik sam pravico, da se odloči, kako in kdaj se zdraviti, potem je oseba, ki vozi avto, odgovorna ne samo za svoje zdravje, ampak tudi za življenje in zdravje drugih ljudi.

Zato, da bi se izognili nošenju očal za vožnjo, je nevarno, neprimerno in polno kazni.

Korak do vožnje v nujnih primerih.

Jasna slika tudi v mraku.

Ste opazili, da imajo vsa vozna očala rumene ali oranžne leče?

Na jasnem sončnem dnevu lahko voznik zlahka vidi vse podrobnosti na cesti. Očala za vožnjo začnejo delovati, ko se zbirajo somraki ali ko se vreme zniža. Tukaj se začne rumeni objektiv, da vam pomaga. Obrisi postanejo jasnejši, nehate mežkati, oči se ne napnejo. Tudi v zelo oblačnem vremenu se zdi, da je dan zmerno sončen, sončni zahod pa zamuja za eno uro. Zahvaljujoč oranžni leči se slika zdi svetlejša, zaspanost izgine in razpoloženje je povišano. Za dober vid lahko kupite voznikova očala. Za ne zelo dober vid - je vredno izdelati očala po naročilu, z dioptrijo.

Obstaja tudi akrobatska vožnja očal - kozarci anti-žarometi. Skupaj z barvami leč se jim doda polarizacija - najmočnejša zaščita oči pred UV žarki in neposredna izpostavljenost močni svetlobi. To pomeni, da ne boste nikoli zaslepljeni z dolgim ​​svetlobnim pramenom vozila. Objektiv bo preusmeril svoje žarke in videl boš le svetlobo, vendar ne boš občutil bolečine v očeh.

Varnost v cestnem prometu je v veliki meri zagotovljena z dobro vidljivostjo in vidljivostjo, kar bi moral imeti vsak uporabnik cest. Če dajete prednost posebnim cestnim steklom, ki so idealna za posebne oči, bo voznik lahko zagotovil udobno vožnjo v vseh vremenskih razmerah. Če ima oseba odličen vid, mu zadostujejo napredna sončna očala, in če obstajajo kakršne koli težave, je priporočljivo uporabljati očala z dioptriji.

Kako izbrati očala za voznika?

Pri vožnji brez očal je nevarno?

V močnem sončnem vremenu je največja nevarnost za gibanje brez očal čas od 11 do 16 ur. Ultravijolični žarki imajo v tem času najbolj resno naravo in sonce sije z najvišjo svetlostjo. Zjutraj in zvečer se intenzivnost teh indikatorjev izrazito zmanjša. Vendar pa to ne razbremeni osebo pred svetlobo, ki začne padati neposredno v oči. Doseže voznikov obraz pod kotom 45 stopinj. Refleksno meži, ki samodejno zožuje vidni kot okolnega prostora, posmehuje pozornost. Če se v tem primeru očala ne uporabljajo za voznika, se ovira jasno vidi ne prej kot na razdalji 5 metrov.

Včasih vozniki uporabljajo redne vizirje, vendar njihova uporaba ni vedno optimalna. Pogosto se bleščanje pojavi, ko je cesta mokra. Potem so ščitniki neuporabna stvar. Sončna svetloba ni razvrščena kot nevarna, vendar je mokri asfalt nekakšno ogledalo, ki se ne odstrani s standardnimi sredstvi, kot so vizirji ali posebni trakovi na steklu.

Največja nevarnost za voznike je čas od 11 do 16 ur

Števec stekla je nevarno, iz katerega se lahko svetloba odseva v očeh voznika. To so tovornjaki ali avtomobili. Če nekaj sekund izgubite vidljivost, voznik tvega, ko zapusti zatemnjen prostor, ki je lahko garaža, parkirišče ali predor. Voznik z začasno izgubo vida se bo moral ustaviti, ne da bi spremenil linijo na cesti in čakal na izboljšanje stanja oči, kar lahko upočasni gibanje.

Opozoriti je treba, da lahko očala za voznika brez potrebne zaščite pred ultravijoličnim sevanjem negativno vplivajo na vid. Ta pojav je mogoče pojasniti z dejstvom, da tok svetlobe pade neposredno na mrežnico, ki postopoma povzroči njeno opeklino in posledično znatno poslabšanje vida.

Polarizirana stekla imajo poseben filter. Pri prehodu skozi lečo se razprši bleščanje. To lahko znatno izboljša učinkovitost pregleda. V osrednjem delu leče je poseben sloj, ki služi zatemnitvi svetlobe, kar vodi do njegove razpršenosti, kolikor je to mogoče. Če želite kupiti ta očala, morate obiskati vozniške trgovine, lekarne ali centre za nakup ribiške opreme. Takšni dodatki so dovolj udobni, vendar lahko umazana očala poslabšajo učinek, zato je treba njihovo čistočo stalno spremljati.

Izbor okvirjev za očala

Okvir za očala, ki bo udoben za voznika, se nujno razlikuje po izpolnjevanju pomembnih zahtev in standardov:

  1. Ko se vozite z očali, se mora oseba počutiti samo udobno, brez kakršnih koli negativnih občutkov. Odličen znak, da so očala primerna za določeno osebo, je njihovo udobno prileganje, pripomoček ne stisne templjev, ne izvaja pritiska na nosni nos.
  2. Izbrati morate kopijo, ki ne povzroča nelagodja, ne pade na vrh nosu, tudi pri intenzivnih premikih glave. Točke ne morejo biti dodatna motnja, ki vpliva na pozornost voznika med vožnjo.
  3. Če govorijo o idealni za večino ljudi okvir, označite njegovo lahkotnost in relativno subtilnost ušesca.
  4. Nazalni pečat mora biti na voljo, imeti primerno mesto in obliko za nos določene osebe. Konice lokov v podobnem okvirju so izdelane iz visoko kakovostne gume.
  5. Templji so pritrjeni na okvir v njegovem zgornjem ali obratno spodnjem delu, vendar se ne nahajajo v sredini, kot pri običajnih očalih. To je še ena razlika med točkami za gonilnike in običajnimi, saj ta funkcija omogoča razširitev vidnega kota okoliškega prostora.

Posebno pozornost je treba nameniti lečam, saj so očala za voznika posebej dragocena, če so ti izdelki vrhunske kakovosti in so idealni za lastnika izdelka. Proizvajajo se:

Obe lastnosti lahko izkazujeta odlične lastnosti, zato ne bi smeli imeti raje določene vrste leč. Običajno imajo stekla z lečami in plastiko najvišjo stopnjo varnosti. Če pride do nevarne situacije ali trčenja, ni nevarnosti, da bi ta oprema povzročila poškodbo oči.

Povprečna reakcija voznika z očali in brez njih

Premaz leče je izdelan tudi iz različnih materialov:

  1. Med vozniki, ki se ukvarjajo s prakso, so priljubljena očala z antirefleksnim premazom, vendar mnogi izberejo dodatke z obarvanim gradientnim tipom. (Takšne izdelke ponujajo zelo znana podjetja: Autoenjoy, EX).
  2. Obstajajo možnosti za gibanje pri šibki svetlobi. Pogosto se kupujejo kot nadomestna oprema za dolga potovanja, včasih pa so potrebna zaradi narave njihovih poklicnih dejavnosti. (Lahko pazite na izdelke Road Sport, Vitol).
  3. Preden kupite očala, morate preveriti prisotnost antirefleksnega premaza v njih, ki služi ne le za zaščito pred bleščanjem, temveč tudi preprečuje negativne učinke sončnega sevanja. Ne smemo pozabiti, da če kupite ta dodatek brez te funkcije, obstaja nevarnost, da začasno izgubite pogled iz bleščanja, prihajajočega stekla, kroma in drugih svetlih površin, kar včasih vodi do neprijetnih posledic. (Za taka podjetja obstajajo možnosti: YATO, MIROU).

Ta funkcija ima očala s prelivnim niansiranjem, zato ta možnost zasluži tudi posebno pozornost. Imajo močno zatemnjeno površino leče, ki se nahaja v eni od zgornjih plasti strukture. So jasno vidni zrcalni premaz. Če gledate od zgornjega roba do dna, je nasičenost premaza manj vidna. Potem so človeške oči skoraj popolnoma zaščitene pred bleščanjem, vendar pa lahko na armaturni plošči popolnoma ločite vse pomembne elemente.

Pred nakupom teh pripomočkov morate natančno določiti, v katerem času dneva je načrtovan najbolj aktivni del vozniških izletov. Če voznik vozi pogosto v večernih urah, zlasti na slabo osvetljenih območjih, je priporočljivo izbrati očala z rumenimi lečami, standardne rjave leče pa so primerne za vožnjo podnevi. Ko je treba skupaj z zaščitnim učinkom popraviti vid, voznik ne sme izbirati med obema možnostma. Takoj lahko uporabite polarizirana očala, opremljena s korektivnimi lečami, s čimer si zagotovite udobno vožnjo in vzporedno maksimalno okrevanje oči.

Če želite to narediti, morate najprej kupiti standardni okvir, nato pa pridite v profesionalni optični salon, kjer bodo strokovnjaki namestili polarizacijske leče s posebej izbranimi dioptriji za določeno osebo. Pri nakupu takšnih stekel je treba opozoriti, da polarizacija bistveno zmanjša prenos svetlobe. To dejstvo vpliva na vidnost okoliških predmetov v temi, zato je za vožnjo pozno zvečer in ponoči zaželeno dodatno kupiti različna stekla.

Photochromic Ta vrsta očal zagotavlja optimalno zatemnitev, katere intenzivnost je neposredno odvisna od količine sevanja, svetlosti okolice. Če je sonce svetlo in ne obstajajo ovire v obliki oblakov ali če oseba ni v polzaprtem prostoru, so čimbolj temni. Če je vreme motno, postanejo leče takoj zatemnjene. Ko oseba vstopi v sobo, ti dodatki spominjajo na standardna očala, ki se pogosto uporabljajo za korekcijo vida, včasih imajo rahlo zatemnjenost.

V zadnjem času očala te vrste niso mogla v celoti delovati pri vožnji v avtomobilu. Ultravijolična svetloba v notranjosti avtomobila slabo prodre, nevarnost bleščanja pa se ne zmanjša. Trenutno so v prodaji leče, ki so lahko enakovredno zatemnjene do vstopa v okoliški prostor kratkovolčnih sončnih žarkov, ki prodirajo v njo skozi vetrobransko steklo, kar voznika samodejno ščiti pred vsemi vrstami sončnega sevanja. Tudi v številnih trgovinah obstajajo fotokromi, ki so dodatno opremljeni s polarizacijsko prevleko.

Popravki Ko voznik nikoli ne nosi sončnih očal, ker je prisiljen uporabljati korektivne pripomočke, mora paziti, da imajo leče v očalih poseben premaz. Pogosto se imenuje razsvetljenje, saj ima antirefleksijske in antirefleksijske učinke. Zaradi teh očal se zmanjša vidni kontrast okoliških predmetov, bleščanje zrcalnih in kovinskih površin, naprave za osvetljevanje postanejo manj opazne, kar je še posebej pomembno pri vožnji ponoči.

Mnogi vozniki trpijo zaradi prezbiopije, bolj znanega imena, ki zveni kot starostnost. V tem primeru ljudje raje nosijo progresivna očala, kar vam omogoča, da dobite najbolj prost in jasen pregled okoliških predmetov. Priporočljivo je dati prednost možnostim z najširšim koridorjem vidljivosti, saj je treba izboljšati vse vidike vida, ne pa depresijo perifernih.

Obstajajo posebni modeli, ki so zasnovani za udobno vožnjo vozila z obilnimi padavinami ali snegom ali dežjem, kot tudi z meglo. Običajno vsebujejo stekla z rdečkastim, rumenkastim ali oranžnim odtenkom. S pomočjo svojih osnovnih lastnosti ne dopuščajo popolne ultravijolične svetlobe, kar ugodno vpliva na vizijo in udobje osebe med vožnjo.

Pogled v očalih "Antiphars"

Poleg zaščite pred močno svetlobo takšna očala bistveno izboljšajo kontrast predmetov, omogočajo jasnejšo zaznavo okoliških barv. Ko uporabljate te dodatke, lahko rahlo zmanjšate zaspanost, ker je dejavnik za pojav tega stanja pogosto huda naprezanja oči. Seznam glavnih prednosti teh očal vključuje zmanjšanje stopnje bleščanja žarometov.

Večina voznikov je najbolj pozitivnih glede leč z rumenim odtenkom. Z znanstvenega vidika veliko število pozitivnih povratnih informacij ni upravičeno. Nesporna je dejstvo vztrajnega izboljšanja kontrasta pod vplivom rumenkastih stekel. Na prvi pogled lahko ta pozitivna lastnost, s stalnim nošenjem očal, vpliva na spremembo v zaznavanju barv in samopodobi v prostoru. Ta negativni učinek se močno poveča, ko se pregled izvede prek kontaminiranega stekla.

Pogled z očali z rumenimi lečami

V večini primerov so rumena očala opremljena z očali proti žarometom. V večernih urah se ta oprema varno nosi, strokovnjaki priporočajo uporabo zvečer ali ponoči. S pomočjo rumenkastih leč postane okolna slika svetlejša, kontrast predmetov pa se izboljša, postanejo jasnejši. Tovrstne leče uporabljajo številni ljudje, ki raje uživajo v športnem počitku, zato jih lahko ob optimalnem času in z veliko pogostnostjo cenite vse prednosti teh dodatkov.

Oči kažejo najbolj dolgotrajno in produktivno delo le, kadar se uporabljajo stekla z zelenkastimi, rjavkastimi ali sivimi odtenki. Stalna uporaba takšnih dodatkov spreminja zaznavanje okoliških barv, zato je priporočljivo, da jih nosite le, kadar je to potrebno. Najboljša uporaba teh kozarcev v temi ali oblačnem vremenu, saj olajšajo barve v okolici in povečajo jasnost njihovih prehodov.

Vožnja očala imajo veliko odtenkov, vendar s pravo izbiro, lahko dobite ne samo zelo funkcionalno, ampak tudi priročen model v vsakdanjem življenju. Če oseba potuje z avtomobilom v temi in podnevi, je priporočljivo kupiti dva modela teh pripomočkov, tako da ne pride do napetosti oči zaradi nenehnega spreminjanja odtenkov okoliških predmetov. Priročen okvir in primerne leče z zanesljivo zaščito pred bleščanjem pomagajo voziti vozilo in se ne motijo ​​zaradi manjših podrobnosti.

http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami/
Up