Voznik je tudi nekakšen mehanizem, le če je ročična gred v motorju razbita, jo lahko kupite, zamenjate pušo in tesnila ter nadaljujete. Z zdravjem tako ne
izkaže se. Na žalost je malo ljudi sposobnih razmišljati in izračunati vire svojih teles, zato je med vozniki veliko poklicnih bolezni. Brez dobre vizije za volanom ni ničesar narobe, tukaj ni avtopilota, zato morate paziti na svoje oči, ne morete kupiti novih. Toda za voznika lahko kupite pravočasna očala, ki bodo odstranile dodatno obremenitev oči, kot tudi prekomerno napetost živčnega sistema. Vse, kar morate vedeti o vožnji očal in kako jih pravilno izbrati, ne da bi preplačali blagovne znamke in se ne prepustili oglaševanju, je že napisano spodaj.
Ni jasno, kdo je tam delal za razvoj človeškega vida, toda ta človek je naredil vse, kar je lahko. Vidimo lahko skoraj vse predmete, na katerih pade svetloba, vendar z rahlo razliko v dojemanju v barvnem spektru. Na primer, z enako količino svetlobe vidimo rdeči in modri spekter veliko slabši od zelene ali rumene barve. Poleg tega so oči še vedno nevidne ultravijoličnim in infrardečim žarkom, ki destruktivno vplivajo na mrežnico in morajo biti previdni. Upoštevajte, da so te značilnosti naše vizije povsem sposobne za očala za voznike, poleg tega pa lahko istočasno prilagajajo dioptrije, popravljajo hiperopijo ali kratkovidnost.
Mimogrede, o popravku vida je vredno omeniti. Voznik preprosto ni fizično sposoben oceniti kakovosti neposrednega pogleda, periferni pa ne pride v poštev. Za to potrebujete le posebno opremo in seveda strokovnega oftalmologa. In periferna vizija preprosto ne velja za neupoštevanje, ker za voznika pomeni toliko kot neposredno. Na splošno so vse točke razdeljene v tri kategorije:
Zdaj je vredno preizkusiti in videti, katere modele in katere vrste vozniki najpogosteje kupujejo, kaj mislijo in, morda, kaj so narobe.
Vsaka očala so anti-solarna, zaradi česar so svetlobni filter in kot so vsi opazili, je lahko svetlobni filter različne barve:
Toda navadna očala za plažo seveda niso primerna za voznika, saj mora biti njihova prepustnost svetlobe vsaj 75 odstotkov. Da, in ta očala ne bodo rešila od bleščanja na soncu. V ta namen uporabite drug tip filtra.
Podjetje Polaroid je eno izmed najbolj znanih in uglednih med več sto znamkami, ki izdelujejo očala za voznike. Filmi, kamere, nove tehnologije v različnih časih so družbo pripeljale na vrh prodaje in danes Polaroid očala veljajo za najučinkovitejša med polarizacijskimi očali. Cena modela družbe proračuna ne presega 1.400 rubljev v Rusiji, in top modeli lahko stane 8-10 tisoč.
Pred več kot 75 leti je Edward Land prejel patent za polarizator - lečo, ki ne zagotavlja le izklop ultravijoličnih valov, temveč tudi popolnoma odpravi bleščanje. Očesni filter je večplastna kompozicija, katere srce je polarizacijski filter, poleg tega pa leča vsebuje štiri UV filtre, dva amortizerja, ki povečata odpornost leče na mehanske obremenitve in dokončata zasnovo z dvema slojema, ki sta odporen na poškodbe kontaktov. Eden najnovejših dosežkov podjetja je bil objektiv UltraSight XIV, ki je sestavljen iz 14 plasti, ta linija pa se imenuje Polaroid Premium Man. Cena linije se začne od 2 tisoč rubljev in je odvisna od kakovosti okvirja in lastnosti polarizirajoče leče.
Seveda lahko na kateri koli postavitvi kupite očala in trikrat ceneje, vendar ni nobenega zagotovila, da bo material objektiva ustrezal predvidenemu namenu, prepustnost svetlobe pa ne bo zmanjšala vidljivosti, zlasti ponoči, ko so oči najbolj napete. To pravijo strokovnjaki in amaterji o voznikovi liniji Polaroid Premium Man.
Kupljen v centru, v trgovini podjetja. Dal sem 1860 rubljev, leče so rumenkaste, sprva nisem mogel verjeti, da je delal, potem pa nisem obžaloval porabljenega denarja. Ne spomnim se, kako se imenuje model, spomnim se, da so vozniki lahki, udobni, z ohišjem in vložkom. Tale. Zdaj ponoči, tudi v dolgih razdaljah, žarometi popolnoma ne dosežejo. Čez dan, v snegu ali v dežju, ne vozite veliko, ampak anti-bleščanje je stvar.
Nikita Porozhnin, Moskva
Posebna očala proti bleščanju Polaroid Neo Lok. Dragi, a učinkovit. Stroški 2200 rubljev - zdaj niti bleščanje niti sonce ne moti. Vozim dve leti - ne praske, čeprav vozim v kovčku in ga dajem samo za volanom. Ko kupite, si oglejte hologram, sicer lahko pridete do ponaredka. Oči se ne utrudijo, ne trgajo, celo vozijo okoli uro. Zelo zadovoljen in priporočam vsem.
Anton Penkevich, Soči
Zato je javnost poskusila s Polaroidom in narediti nekaj zaključkov: sončna očala z rjavimi lečami z učinkom polarizacije proti bleščanju so najboljša za dnevno vožnjo. Za noč so rumena ali oranžna polarizirana očala popolna - ne uživajo vidnosti in odsevajo bleščanja. Ampak to še ni vse.
V tem segmentu se je odlikoval ne le Polaroid, ampak tudi drugo podjetje Cafa France. Ne mislite, da so očala zbrana neposredno na Eifflovem stolpu, na našem trgu je najverjetneje mogoče kupiti očala turške ali kitajske proizvodnje. Vendar pa nihče ni preklical potrdil, država izvora pa ne bi smela zastraševati, če se potni list in garancijski list prodajajo z očali. Tajvan se šteje za rojstno mesto očal Cafa France in je precej močna blagovna znamka s povprečno ceno. Najbolj poceni voznik točk Cafa Francija bo stala 950 rubljev, in dražji modeli prodajajo do 2-4 tisoč.
Po mnenju proizvajalca, Cafa France polarizirana očala imajo veliko prednosti, seveda, vključujejo vse, kar želimo od vožnje očal. To je izboljšalo vidljivost v slabih vremenskih razmerah in učinek proti bleščanju ter sto odstotno zaščito pred UV-žarki. Kaj pravijo uporabniki o teh modelih?
Vedno se bojijo ponaredkov, in kupil model, podoben "letalcu" na bencinski črpalki v bližini garaže. 1200 rubljev je dalo. Posebej za. stran je napisal, je rekel da, naša očala. V zvezi s tem - dobro opravljeno, stranka ostaja. Za začetek, kupil z rumeno filter za noč, ker taksist. Odlična vidljivost, vzponi in pogled ter blagajna. Samo čez dan so le malo koristni. Zato sem kupil na bencinski postaji drago in prav. Glare izginejo, oči se dejansko ne utrudijo. Zadovoljni in priporočamo vsem.
Alexey Stvorkin, Samara
Veliko slišal sem o očalih antifarah, toda nekaj je prestrašilo ceno. Petnajst sto za točke? Toda ko sem kupil ponaredek, sem ugotovil, da izgubljam. Nekaj mesecev sem potoval s ponaredkom in kupil Cafa France proti žarometu za noč. 1300 rubljev, model C13 878, rumena. Mislil sem, da bo ponoči neprijetno, pravzaprav je polarizacijski učinek precej jasno viden in oči so se začele občutno manj utrujati. Veliko potujem čez dan in ponoči, zato je zame zelo pomembno. Dobre točke, priporočam vsem, in pol tisoč ni denar. Zdravje je dražje.
Arkadij Lenkov, Tomsk
Pri izbiri vozniških očal je priporočljivo, da se ne posveča preveč pozornosti ceni. Ja, izdelek z blagovno znamko bo dražji za 300-500 rubljev, vendar je težje vrniti izgubljeno vizijo kot zaslužiti petsto.
http://myfords.ru/ochki-dlya-voditelej-delaem-pravilnyj-vyborZakaj se voznikom proti bleščanju priporočajo očala? Katera očala so najboljša za motoriste?
Polarizirana sončna očala so postala ena najbolj iskanih dodatkov za večino voznikov po vsem svetu. In potreba po njih se pojavlja ne le poleti, ampak tudi pozimi, ko se zaradi zasneženih cest oči hitro začnejo utrujati.
Za motoriste, svetla sončna svetloba ni le moteč dejavnik. Ko vozite avto, je natančna vidljivost bistvena za pravilno oceno situacije na cesti in hitro odzivanje na nevarnosti.
Seveda, vetrobransko steklo in vizir sta delno rešila avto pred neposredno sončno svetlobo. Vendar pa ostaja problem bleščanja - zaslepitev žarkov svetlobe, ki se odbija od asfalta, prihajajočih avtomobilov, mestnih oken, snega itd. 93% motoristov prav tako ugotavlja, da postane vožnja bolj zapletena, ko je sonce nizko nad obzorjem zjutraj in zvečer.
1. Pravilna sončna očala se ne smejo zatemniti, temveč filtrirati del sveta.
2. Sončna očala ne smejo izkrivljati videza. Če stekla ustvarjajo učinek približevanja ali povečevanja vidnih predmetov, je nevarno biti v takšnih steklih.
3. Varovalna očala morajo biti pravilno obarvana. Če leče v očalih spremenijo barve, lahko to ovira pravilno dojemanje prometnih znakov in svetlobnih signalov na cesti.
4. Dobra sončna očala lahko pomagajo izboljšati jasnost oči in sprostiti oči - za to morate izbrati prave barvne leče. Za boljši kontrast bodite pozorni na rjave leče in leče "bakrovega" odtenka. V zadnjih letih Polaroid priporoča takšna očala za voznike. In za zmanjšanje utrujenosti je bolje izbrati očala z zelenimi lečami.
5. Ne bi bilo odveč posvečati pozornost odpornosti leč in preprečevanju poškodb. Obstajajo primeri, ko dobre leče, odporne proti udarcem, ki so odporne proti udarcem, dobesedno rešijo oči lastnika pred naključno nastajanjem kamenčkov, gramoza in drugih podobnih nevarnosti. Obstajajo tudi obratne situacije, ko leče v steklih nizke kakovosti ne ščitijo le pred poškodbami, temveč tudi poslabšajo situacijo.
Z izbiro očal za vožnjo se prepričajte, da so udobni z dolgim nošenjem.
Hkrati pa ne bi smelo biti situacij, ko
Danes lahko praviloma najdete najrazličnejše vozne kozarce - tako imenovana "anti-lights", nočna očala itd. Praviloma so to očala z rumenimi in oranžnimi svetlobnimi filtri. Večina teh modelov je zelo priročna za uporabo v oblačnem vremenu in ponoči, kar pripomore k povečanju kontrasta slike in jasnosti zaznavanja, prav tako pa jih ne more zapreti pri bližnjih žarometih.
Vendar pa taka očala podnevi niso vedno primerna za uporabo, saj imajo večinoma nizkotemperaturni svetlobni filter, rumene leče pa popačijo barvo, ki je premočna za dnevne.
http://polaroid-eyewear.ru/articles/303538Točke za voznika za dolgo časa so obvezna uporaba za tiste, ki preživijo dolgo časa za volanom.
Zanesljivo ščitijo oči pred poldnevnim soncem, svetlo bleščanje žarometov ponoči in čas somraka, da je slika jasnejša. Varnost voznika in potnikov je neposredno odvisna od kakovosti očal.
Voznikova očala so v vseh okoliščinah zanesljiva zaščita voznikovih oči.
Glede na delovne pogoje jih lahko razdelimo na vrste:
Glede na namen točk se bo spremenila njihova barva in prisotnost posebnih filtrov. Večina točk spada v širšo kategorijo. Proizvajalec je poskrbel za prisotnost polarizacijskega filtra in antirefleksnega premaza. Očala filtrirajo modro-vijolični in zeleni svetlobni spekter ter naredijo sliko jasnejšo in bolj kontrastno.
Zaradi barvnih leč so očala pokazala visoko učinkovitost v različnih časih dneva. Načelo zaščite je, da odraža negativni del ultravijoličnega sevanja, ki vam omogoča, da shranite vid.
Prav tako poseben premaz na lečah zagotavlja izključitev bleščanja, odsevov, razcepljenosti predmetov in videza svetlih halov. Z očali se vidna slika zdi jasna, svetla, naravna. Verjetnost izrednih razmer z zaščitnim pripomočkom je manjša kot brez njega.
Neizkušeni uporabniki verjamejo, da so polarizirana očala navadna sončna očala. Ampak ni. Glavna razlika med tem dodatkom je prisotnost polarizacijskega premaza ali filtra. Ima večplastno strukturo, znotraj katere je poseben film.
Naloga filma je ločiti sončne žarke, ki prehajajo skozi stekla, v njegove sestavne dele. Žarki z navpično polarizacijo se preskočijo, preostali pa se odpravijo.
Z znanstvenega vidika se polarizacija pojavlja le v valovih prečne smeri, kjer se nihanja pojavljajo pravokotno na gibanje samega sevanja.
Polarizacijski učinek omogoča jasnejšo sliko. V povprečju je obseg leč z polarizacijskim premazom približno 20 metrov. Leče se razlikujejo glede na vrsto materiala za izdelavo.
Plastične leče so priznane kot varnejše. Upoštevajte tudi, da so lahko leče z polarizacijsko plastjo drugačne barve. V proizvodnji so rjave, jantarne, sive, rožnate, rumene in celo modre očala.
Opozoriti je treba, da stekla s polariziranim premazom dajejo voznikom številne prednosti:
Očala za vožnjo ponoči se razlikujejo od običajnih voznikovih očal, saj morajo vozniku dati boljšo sliko v mraku ali med vožnjo v temi. To pomeni, da morajo zaščititi pred bleščanjem žarometov prihajajočega prometa, odsevnih odsevov različnih predmetov in cestnih oznak.
Da so očala varna, morajo imeti dve lastnosti:
Nočne leče so najpogosteje narejene v rumeni barvi. Različni proizvajalci imajo različne barve od rumene do rjave in rdeče. Takšna barva leč s prisotnostjo polarizacijskega filtra zagotavlja najbolj zanesljivo zaščito za voznikov vid.
Kombinacija učinka proti bleščanju in polarizacijskega sloja omogoča odstranitev bifurkacije predmetov, zmanjšanje svetlobnih halov, kontrast in jasnost slike.
Pri izbiri očal za nočno vožnjo je pomembno dati prednost preizkušenim proizvajalcem. Pri nakupu preverite kakovost polarizirajočega učinka, poskusite na okvirju in ocenite, kako prijetno je. Vsa očala za vožnjo ne smejo povzročati neugodja.
Opozoriti je treba, da se ponoči ali v mraku zmanjša kakovost vida voznika. Če pride do težav, tudi majhne kratkovidnosti, je treba izbrati korekcijska očala. Popravili bodo vizijo, jo naredili ostro. Korektivna stekla imajo tudi antirefleksni premaz in so na voljo z zatemnjenimi lečami.
Oboževalci avtomobilov, ki med vožnjo izberejo visoko kakovostno zaščito za oči, se soočajo s konceptom sončnih očal. Namenjene so za vožnjo podnevi.
Najbolj nevarno obdobje, ko je sonce v očeh slepo, se začne od 11 ure popoldne in traja do 5-6 zvečer. Prav tako lahko sonce prinese težave pri sončnem zahodu.
Iz tega razloga vožnja sončnih očal ne bi smela zanesljivo zaščititi oči pred ultravijoličnim sevanjem, temveč tudi ne dovoliti, da bi oči na soncu oslepele. Najpogosteje so ta očala narejena v temno rjavi, jantarni ali rumeni barvi.
Te barve omogočajo, da čim bolj natančno filtrirate vijolično komponento svetlobnega spektra. Posledično bo zaščita z bleščanjem zanesljivejša.
Če želite izbrati voznikova sončna očala, morate skrbno preučiti možnost UV zaščite. Če je UV-400 označen, bodo takšna očala zaščitila oči za 99-100%. Če je oznaka UV-380, bo zaščita le 95%. Torej, nižji kot je indeks, slabša bo UV zaščita.
V nekaterih primerih lahko stopnjo prenosa ultravijoličnih žarkov ocenimo s stopnjo temnitve leče. Svetloba prenaša več žarkov, temno - manj. Proizvajalec določi stopnjo zaščite v dokumentaciji ali zareže okvir očal.
Očala proti bleščanju so vrsta voznih očal. Imajo poseben antirefleksni premaz. Njegova glavna naloga je zaščititi oči pred bleščanjem, ki se pojavi na vetrobranskem steklu, od vodne površine in drugih predmetov.
Prav tako pomagajo sprostiti oči med vožnjo. Ta učinek ohranja ostrino vida in hitrost reakcije pri daljši vožnji.
Očala proti bleščanju potrebujejo vsakega voznika. Učinkovito delujejo v primeru odboja armaturne plošče na vetrobranskem steklu, z njegovim meglenjem, prašenjem in pojavom drugih napak. Zaradi očal se oči hitreje okrepijo. Večina vizualnih izkrivljanj se preprosto prikaže z lečo. Dobljena slika je jasnejša in boljša.
Očala proti bleščanju se najpogosteje proizvajajo s polarizacijsko prevleko. Lahko se razlikujejo glede na barvo leče. Vsaka barva se uporablja v različnih situacijah. Očala proti bleščanju s črnimi ali temno sivimi lečami najbolje zaščitijo oči pred ultravijoličnim sevanjem.
Leče rumenega odtenka bodo primerne tako za dnevno, kot tudi za nočno uporabo. Najbolje jih je zaščititi pred svetlim bliskanjem svetlobe, bleščanjem na cesti, žarometi. Rjave leče so po svojem delovanju podobne rumenim, vendar prispevajo k nadaljnji sprostitvi oči, kar ustvarja učinek sonca.
Očala proti bleščanju so dobro dokazana ne samo med vozniki, ampak tudi športniki, popotniki. Aktivno jih uporabljajo ljubitelji zimskih letovišč in smučanja.
Na trgu se lahko srečate z različnimi proizvajalci očal za vožnjo. Polaroidni modeli so dobro delovali. Najpogostejši so in so vsestranski. Modeli se enako dobro prilegajo tako na ženski obraz kot na moške.
Večina očal za polaroid je zaščitna proti soncu. Odlikuje jih visoka kakovost izdelave in materiali. Ta očala nimajo prask, prask ali drugih napak, ki se pojavijo med delovanjem. Imajo visoko kakovostne leče. Med montažo je steklo natančno prilagojeno okvirju, tako da se ne oblikujejo vrzeli.
Polaroidne leče so izdelane iz sodobnih materialov. Za sliko je značilna visoka ločljivost in svetlost. Zahvaljujoč polarizacijskemu sloju vozniki vidijo še boljše kot brez očal.
Proizvajalci pravijo, da lahko z očali polaroid pogledate vire svetle svetlobe brez strahu. Hkrati pa ni naravne želje, da bi zaprli oči. Posledično bodo oči voznikov manj utrujene. Med prednosti točk polaroid visoke varnosti. Leče so odporne proti udarcem. Ne bodo prekinili niti v primeru nesreče.
Točke anti-žarometov spadajo v kategorijo bolj univerzalnih modelov. Najbolje so se pokazali pri vožnji zvečer ali ponoči, v času sneženja, meglice in drugih padavin. Na tej podlagi je mogoče izpostaviti glavno prednost anti-reflektorskih stekel - ustvarjanje vizualnega udobja med vožnjo.
Točke - anti-žarometi vam omogočajo, da zaščitite oči pred ultravijoličnim sevanjem. Polarizacijski premaz, ki je nanešen na njih, omogoča uporabo dodatka ne samo ponoči, ampak tudi podnevi.
Mnogi vozniki izberejo stekla proti žarometu, saj vožnjo ne izboljšajo le, ampak tudi ustvarijo sončni učinek pri vožnji v temi, saj med dolgotrajno uporabo vozil zmanjšajo stres na očeh, so zanesljiva ovira proti bližnjim žarometom.
Če govorimo o primerjavi polaroidov in anti-luči, potem je to precej težko izbrati. Polaroidna očala so na voljo v cenejšem in cenovno ugodnejšem segmentu, vendar imajo proti-žarometi pogosto višjo raven učinkovitosti.
Najpogosteje so vozna očala na voljo z lečami rumene barve. Proizvajalci uporabljajo široko paleto bogato rumene do temno rjave barve. To je posledica nekaterih prednosti leč.
Proizvajalci so uporabljali rumeno steklo za dve različni tehnologiji. V prvi stekleni filter je nameščen steklo, ki prenaša le ozek razpon rumenih valov. Tako lahko vidite vse predmete v različnih odtenkih rumene barve. Na žalost ta očala zaradi velike izgube barve niso našla veliko uporabnosti.
Druga tehnologija uporablja načelo barvnega dodatka. Glavna naloga je odstraniti modro komponento iz bele komponente, nato pa se končni rezultat obarva rumeno. Posledično se premaz nanese na očala, ki odsevajo svetlobni val modrega spektra.
Druga prednost rumenih leč je obnova rumene komponente svetlobe v času somraka ali padavin. Zaradi tega oko bolj popolnoma vidi celotno barvno lestvico, zato se ostrina pogleda poveča.
V rumenih lečah, dobljenih z metodo dodajanja barv, obstaja tudi izguba barve, vendar niso pomembne. Ravno nasprotno, zaradi njihovega delovanja je modro-belo oreh okoli predmetov potlačen, zato je njihova kontura bolj gladka in ostrejša.
Rumene leče so se dobro pokazale, ko so jih uporabljale ponoči, da bi zaščitile oči pred zaslepitvijo žarnic ali halogenskih žarnic. To je posledica dejstva, da rumeno steklo delno ali popolnoma filtrira modro komponento.
Kljub znatnemu povečanju udobja pri vožnji z rumenimi očali, ni priporočljivo, da jih uporabljate za stalno obrabo. To je posledica izgube barve, ki jo dajejo. Če dolgo časa nosite ta očala, lahko občutite prostorsko občutek in pravilno zaznavanje prvotne barve brez očal.
Očala za vožnjo niso le dodatna oprema, temveč je to nujna podrobnost za tiste, ki preživijo dolgo časa za volanom. Obstaja veliko ljudi, ki so prikazani s pomočjo očal za vožnjo.
Najprej morajo biti s poklicnimi vozniki, ki preživijo vožnjo ves dan. Posebna očala bodo zaščitila oči pred svetlim dnevnim soncem, od bleščanja, zmanjšala napetost oči, v temnem ali mraku pa bodo vidno sliko naredila jasnejšo in ostrejšo. Poklicni vozniki morajo biti še posebej previdni pri izbiri očal.
Prikazana so tudi vozna očala za preprečevanje skandinavskega sindroma. Pojavi se v situacijah, ko je vreme sivo in celo toni. Strokovnjaki priporočajo izbiro rumene ali rjave lestvice očal, saj ustvarjajo učinek sonca. Posledično se zmanjša stres na očeh, poviša razpoloženje in prepreči depresivno stanje.
Voznikova očala se razlikujejo po široki paleti in raznolikosti. Njihova glavna naloga je čim bolj varno in udobno vožnjo.
Zato je treba upoštevati številne kazalnike.
Ni važno, kako ne bi užaliti ljubitelje ksenona v tumankah (brez leč)... Krivorukh nastavitve žarometov, itd. sebično...
Skratka, precej slepa je bila na poti od bližnjih, najbolj inteligentnih sprejemnikov.
Veliko možnosti je bilo!
Odločil sem se za nakup pnevmatike PCP (kompresijsko črpanje), ki hitro izpljune jeklene krogle
200-300m / s za razumevanje je od 720 do 1080km / h in streljanje žarometov za počitek... Ampak, kaj, če zgreši? )
Zhmenyu matice / ležaji za srečanje?
Vedno sem mislil, da moj smisel za humor presega občutek usmiljenja, vendar se je izkazalo,... da se je vse to vonj po nesreči, poleg mene! (
Kot rezultat, ko sem naslednjič uporabil svoj Polaroid in pogledal steklo / mafon, sem se spomnil, da sem nekje naletel na polarizacijska očala z rumenim filtrom ala anti-lights.
Polaroid za noč ni nikjer našel (
če kdo pozna model, ga obvestite
Našel sem nekaj podobnega v Yulmartu
1t. Pod imenom SPG Comfort ustvarili s sodelovanjem akademik Fedorov.
Ampak odkrito povedano ni nobenega smisla od njih. Kasneje se je izkazalo, da ta akademik, pod vodstvom katerega so izdelovali te leče, očitno ni bil vodilni oftalmolog RF, ki ga poznamo.
Vrnil sem očala.
Potem je medtechnik odšel v par, itd. ni bilo nič za noč. Še posebej nekje, da gredo iskati željo ni bilo)
Še posebej odličen salon Optic Chuev!
Ponudili so mi očala za nočno vožnjo, ki stanejo 28000r dvajset osem tisoč rubljev!
V tem primeru, vprašanje, kaj dajejo za denar, so odgovorili popolnoma nič...
Svetovalec: - "Majhen trik + 0.25 sprošča oči, jih je mogoče jasno videti" (c)
I: - Ni polarizacije, ni svetlobnih filtrov, ni prevleke proti bleščanju... Kaj jih naredi za izboljšanje vida ponoči med vožnjo?
Po 5 sekundah tišine je zvenel sijajen odgovor: nimamo poceni točk! (C)
Jaz sem zanimiv odgovor! In cena teh očitno vključuje odškodnino za vizijo, zasajene z vašimi mini dioptriji?
Tišina spet... nisem čakala, se zahvalila, dala mi je super očala in odšla iz cirkusa)
Na koncu je pridobila točke podjetje Cafa France
http://www.drive2.ru/l/8443194/Obstaja veliko avtogadzhetov in avtomobilov za spremljanje prometnih razmer v realnem času, vendar nič ne more nadomestiti voznika, razen za drugega voznika. Zato je na cesti pomembno zagotoviti maksimalno vidljivost in Polaroid očala za voznike so prvi pomočnik pri tej zadevi. Naj ugotovimo.
Kljub dejstvu, da svetovno znani proizvajalci avtomobilov nenehno prizadevajo izboljšati raven udobja in varnosti proizvedenih modelov, ne more noben računalniški sistem izboljšati odzivnega časa voznika na prometne razmere. Od katerih kanalov dobite informacije o gonilniku?
To se ne nanaša na informacije o prometnih zastojih, ki se lahko naučijo na internetu ali s pomočjo specializiranih programov za pametne telefone. Oči - to je glavni vir informacij o trenutnih razmerah na progi. Zato imajo skoraj vsi v avtu temna očala. Običajno steklo malo prihrani sonce, vendar so polaroidna očala proti bleščanju z polariziranimi lečami zasnovana tako, da izboljšajo stopnjo vidnega zaznavanja.
Na utrujenost na cesti vplivata ne le potreba po stalnem spremljanju stanja, temveč tudi naravni dejavniki, med katerimi je eno glavnih mest dodeljeno soncu. Svetli žarki nebesnega telesa povzročajo ves čas mežikanje. Hkrati so očesne mišice napete in utrujene, kar pomeni, da je voznik sam utrujen. Poleg tega navadna sončna očala v tem primeru niso rešitev problema, saj ne varujejo pred sončnim bleščanjem. Prav tako jih ne shranjuje niti toniranje niti običajni sončni ščitniki. Polaroidna očala za voznike so druga zadeva.
Še posebej na dolgem potovanju in pri vožnji skozi mesto, kjer se bleščijo okna trgovin in hišna okna, se voznik vedno sooča s situacijo, ko slepi žarki sonca ne omogočajo pravočasnega in natančnega nadzora nad dimenzijami avtomobila. Polaroidna očala za voznike lahko zmanjšajo negativni vpliv močne sončne svetlobe in zmanjšajo verjetnost nesreče zaradi zaslepitve voznika. Zato z nakupom specializiranih izdelkov Polaroid za voznike skrbite za lastno varnost in varnost tistih, ki so z vami v avtu.
Polaroidna sončna očala za voznike uporabljajo tehnologijo, ki jo je razvil Edwin Landon pred več kot 70 leti in temelji na odrezovanju ultravijolične komponente sončne svetlobe (preprosto rečeno, UV sevanje). Polarizacijska stekla so sestavljena iz več plasti. V najdražjih modelih očal je njihovo število lahko od 10 do 14. Danes so zelo razširjeni posebni svetlobni filtri v obliki leč za sončna očala. Uporabljajo jih vojska, športniki, ribiči in seveda vozniki.
Rt z ogrevanjem, regulirano ogrevanje, ortopedski učinek. Nikoli ne zamrzujte!
Nano-film, neviden za kamere, za številke Globe za prečkanje stop linije in prekoračitev hitrosti ne bodo več motene!
Poleg tega elegantno in trajno ohišje očal okrasi njihovega uporabnika, zaradi česar so bolj moške in privlačne.
Zaključek je očiten - Polaroid očala niso le eleganten pripomoček, ampak tudi pomagajo izboljšati stopnjo odziva osebe na volanu na spremembo razmer na cesti pri močni sončni svetlobi, in s tem povečati varnost med vožnjo. Seveda se pri vožnji z avtomobilom ne smete zanašati le na modni in funkcionalni pripomoček, čeprav nosi znamko Polaroid - najboljše kar je danes na trgu sončnih očal. Samo maksimalna pozornost, izjemna previdnost pri vožnji, poznavanje cestnih pravil in vaše osebne izkušnje lahko zagotovijo varnost.
Mnogi vozniki imajo različne težave z vidom.
Najpogosteje so to tolerance, v nekaterih primerih pa lahko okvare vida povečajo tveganje za nesreče, ker nezmožnost opazovanja ovir ali videti različne predmete povečuje verjetnost trčenja.
Zato bodoče voznike med zdravniškim pregledom pregleda tudi oftalmolog. Toda tudi ljudje z normalnim vidom pogosto kupujejo izdelke za vožnjo, ki jih po velikosti odlikujejo njihova oblika in posebne leče, in popravljanje vida v teh primerih ostaja drugotnega pomena.
V nadaljevanju bomo obravnavali vožnjo očal za nočno vožnjo - za kaj so in kako izbrati ustrezno možnost.
Zdravniki se nanašajo na izraz "voznik očala" z sumom, saj se pod tem imenom pogosto prodajajo preprosto modni dodatki, ki praktično nimajo nobene zveze z medicinsko optiko.
Zato, ko je treba izbrati prave modele, ki bodo pripomogli k izboljšanju kakovosti potovanja z izboljšanjem vizije, je treba paziti na naslednje značilnosti tega izdelka:
Leče so lahko ne le zaščitne ali korektivne (popravljanje vidnih napak): v mnogih sodobnih modelih so te lastnosti kombinirane.
Pogosto pa obstajajo vozni modeli, ki imajo le leče z dioptriji, in kot zaščito uporabljajo svetlobne filtre, pritrjene na platišče, ki jih je mogoče po potrebi spustiti in dvigniti.
Svetlobni filtri in leče takšnih izdelkov se lahko prevlečejo z različnimi sestavami, ki dajejo takšne lastnosti kot:
Kakovostna očala za vožnjo so izdelki, ki pomagajo zmanjšati stopnjo izpostavljenosti sončni svetlobi očem in hkrati zmanjšajo intenzivnost ultravijoličnega sevanja.
Voznik v takih steklih ne sme opazovati bleščanja, zameglitve silhuet in delitve predmetov, hkrati pa mora jasno ločevati majhne podrobnosti (na primer znake na prometnih znakih) in razlikovati barve semaforjev od daleč.
Nočna očala imajo nekaj posebnosti, saj so njihove funkcije nekoliko drugačne od izdelkov tega razreda za vsakodnevno dnevno vožnjo.
Glavna naloga nočnih očal je zmanjšati učinek na oči svetlobe prednjih luči prihajajočih avtomobilov.
V temi je učenec občutljiv celo na šibko svetlobo in nenadna poplava svetlobe z dolgim svetlobnim pramenom iz prihajajočega voznega pasu lahko za kratek čas zaslepi in te sekunde lahko zadostuje za izgubo nadzora nad vožnjo.
Poleg tega nočna pogonska očala rešujejo še dve težavi:
Včasih obstajajo modeli, ki niso nočni, in kljub dejstvu, da zelo dobro prižgejo svetlobo iz prihajajočih avtomobilov, ovirajo tudi normalno dojemanje obrisov predmetov, ki so v temi komaj vidni.
“Očala-proti-žarometi” je bolj komercialno uspešno ime za stekla z anti-glare lečami.
Izraz "proti-žarometi" preprosto pojasnjuje bistvo delovanja takih leč: če so prekrite z zrcalnim premazom, odražajo svetlobne tokove, ki ustvarjajo bleščanje.
Takšna rešitev na splošno omogoča povečanje kontrasta vidnih barv ponoči in, skupaj z odpravo bleščanja, da se obrisi predmetov bolj razločijo.
Tudi rumene leče absorbirajo svetlobo vijolično-modrega spektra, ki je bistven za vse vrste žarometov: halogenske, ksenonske in navadne žarnice. Zato so take naprave najboljše, kar so potrdili različni testi.
Če oseba potrebuje očala za vožnjo z dioptriji, najprej strokovnjak odloči, ali lahko takšna oseba sploh vozi.
Pravila, ki določajo, katera vizija je dovoljena za vožnjo brez očal in vam dajejo priložnost, da se za volanom avtomobila z slabim vidom, a glavna stvar je, da dobite pravo kategorijo.
Pri pregledovanju in izbiri očal za vožnjo z dioptriji upoštevajte naslednje točke:
Zanimivo je, da morajo vozniki, ki uporabljajo očala za vožnjo z dioptriji, imeti ustrezno oznako v svojih pravicah, v primerih laserskega popravljanja in obnavljanja sredstev pa je treba opraviti postopek za pridobitev vozniškega dovoljenja, v katerem ne bo take oznake.
Med številnimi podjetji, ki proizvajajo izdelke za vožnjo, je najbolj priljubljen Polaroid.
Podjetje že več kot 70 let proizvaja objektiv s posebno tehnologijo, zaradi česar leče odsevajo ultravijolično sevanje, vendar to ni opazno za voznika.
Ta tehnologija vključuje pokrivanje leče s posebnimi polarizacijskimi plasti, ki so lahko na eni leči od desetih ali več.
Polaroidna očala so edina optika, ki se lahko šteje za univerzalno in se uporablja v različnih situacijah: pri močnem soncu, ponoči, po dežju, ko se bleščanje odbija od različnih površin.
Nošenje očal za vožnjo ureja člen zakona o varnosti v cestnem prometu, ki določa dioptrične vrednosti, ki so dovoljene za vožnjo. Zakon prepoveduje vožnjo avtomobila s slabim vidom, ki lahko povzroči nesrečo.
Voznik mora uporabiti popravljalno optiko s slabim vozilom.
Zanimivo je, da so prejšnje pravice izrecno nakazovale, ali lahko voznik vozi le z očali, le lečami ali pa uporabi eno od teh orodij po lastni presoji.
Trenutno je izbira korekcije vida odvisna samo od voznika.
V praksi lahko inšpektor DPS ugotovi, kako slab voznikov vid je le iz posrednih razlogov, in kljub dejstvu, da lahko pokaže pozornost na osebo, ki gre brez očal z ustrezno opombo, se lahko voznik izogne kaznovanju samo z navedbo, da Nosi leče.
Nihče ne bo preveril tega, vendar takšna vrzel v zakonu še vedno ne sme služiti kot vodilo za kršitev predpisov oftalmologa.
Kazen za vožnjo brez očal prav tako ni neposredno zagotovljena, vendar obstaja eno opozorilo: če imajo pravice oznake GCL, veljajo le, če so izpolnjeni pogoji za nošenje optičnih medijev.
V skladu s tem členom se lahko voznik kaznuje za vožnjo z neveljavnimi pravicami, to je v višini 5-15 tisoč rubljev.
V videu bodo podrobno opisali vse možne točke za voznika, vam povedali, katere so boljše in izvedli teste:
Očitno je, da morajo biti očala za vožnjo, za razliko od drugih tipov optike, nepogrešljiv pripomoček za slab vid. Če ima med astigmatizmom ali kratkovidnostjo bolnik sam pravico, da se odloči, kako in kdaj se zdraviti, potem je oseba, ki vozi avto, odgovorna ne samo za svoje zdravje, ampak tudi za življenje in zdravje drugih ljudi.
Zato, da bi se izognili nošenju očal za vožnjo, je nevarno, neprimerno in polno kazni.
http://zrenie1.com/uluchshenie/ochki/vidy-i-podbor/dlya-vozhdeniya.htmlProfesionalna vozna očala s polarizacijo - proti žarometu.
Vozite varno ponoči, popoldan, v mraku, megli in pozimi.
Polarizirane, 7-slojne leče odstranijo bleščanje iz vetrobranskega stekla, iz mokre ceste, snega, zaščito pred žarometi prihajajočih avtomobilov, lajšajo utrujenost, izboljšujejo vidljivost v vsakem vremenu
NE ZAMENJAJO STVAR.
Ne uporabljam prvega leta, veliko pomaga.
Jedro, glavna zbirka očal Polaroid, je zbirka CORE. Tu boste našli tako klasične »letalce«, kot tudi praktična očala za voznike in modele za mlade. Za tiste, ki cenijo očala, ne le oblikovanje, ampak tudi koristi za zdravje in udobje. Zbirka ima veliko unisex modelov, ki bodo ustrezali tako ženskam kot moškim. Objektiv Ultrasight IX v povezavi z modnimi okviri iz umetne mase in jeklom je to zbirko naredil desetletja.
Lepota in zdravje sta dve komponenti sreče, kjer je ena nemogoča brez druge. Točke iz zbirke Polaroid Premium bodo ohranile to občutljivo ravnotežje. Oblikovalci Polaroid so ustvarili edinstvena očala blagovne znamke v različnih stilih ob upoštevanju vseh najnovejših trendov in trendov.
Najboljše oblikovne rešitve najbolj modnih kovinskih in plastičnih okvirjev za moške in ženske, ki jih dopolnjujejo sodobne polarizacijske leče UltraSight XIV.
Še pred poletjem prihaja veliko staršev, ki poskušajo zagotoviti, da njihov otrok nima le obleke in čevljev, primernih za toplo sezono, ampak je tudi zaščiten pred škodljivimi učinki ultravijoličnega sevanja. Za otroke različnih starosti so polaroidna očala danes edinstvena rešitev. Razumna cena, najnovejša tehnologija in polarizacijske leče. Poleg tega so pri izdelavi kolekcije Polaroid Kids specialisti podjetja poskrbeli, da je mrežnica oči otroka zanesljivo zaščitena pred nevarno izpostavljenostjo sončnim žarkom. Za najnaprednejše modele - edinstveno serijo Polaroid Disney!
Polaroid športna očala so močan kompleks za zaščito oči in obraza športnika, ki združuje zaščito pred različnimi dejavniki, ki vplivajo na oči: zaščito pred UV žarki, vizualizacijo in preprečevanje poškodb.
Ta zbirka uporablja in uporablja najsodobnejše materiale in tehnologije, ki so edinstvene za profesionalna športna očala. Polaroidna očala so polarizirala leče in učinkovito obdelujejo sončno bleščanje in ščitijo vid. Športna očala Polaroid so izdelana iz lahkega polikarbonata in plastične mase najvišje kakovosti, s tehnologijami, ki povečujejo odpornost na mehanske poškodbe. Leče so na voljo v različnih variacijah: osvetlitev, zatemnitev, ogledalo.
Očala serije Suncovers udobno sedijo na vrhu optičnega okvirja in tako ustvarijo želeno kombinacijo očesnega popravka z UV zaščito. Stekla Polaroid Suncovers zagotavljajo zaščito pred ultravijoličnim sevanjem v valovnih dolžinah do 400 nm in imajo polarizacijske filtre, ki zagotavljajo udoben vid brez bleščanja.
Sončna očala Polaroid Sunmate nudijo ugodno ceno, odlično zaščito pred soncem in širok izbor možnosti oblikovanja. 100% UV zaščita - UV 400: Polaroidne polarizacijske leče ščitijo oči pred škodljivimi UV-A, UV-B in UV-C žarki.
http://www.polaroidrussia.com/landings/sunglassesMnogi vozniki imajo različne težave z vidom.
Najpogosteje so to tolerance, v nekaterih primerih pa lahko okvare vida povečajo tveganje za nesreče, ker nezmožnost opazovanja ovir ali videti različne predmete povečuje verjetnost trčenja.
Zato bodoče voznike med zdravniškim pregledom pregleda tudi oftalmolog. Toda tudi ljudje z normalnim vidom pogosto kupujejo izdelke za vožnjo, ki jih po velikosti odlikujejo njihova oblika in posebne leče, in popravljanje vida v teh primerih ostaja drugotnega pomena.
V nadaljevanju bomo obravnavali vožnjo očal za nočno vožnjo - za kaj so in kako izbrati ustrezno možnost.
Zdravniki se nanašajo na izraz "voznik očala" z sumom, saj se pod tem imenom pogosto prodajajo preprosto modni dodatki, ki praktično nimajo nobene zveze z medicinsko optiko.
Zato, ko je treba izbrati prave modele, ki bodo pripomogli k izboljšanju kakovosti potovanja z izboljšanjem vizije, je treba paziti na naslednje značilnosti tega izdelka:
Leče so lahko ne le zaščitne ali korektivne (popravljanje vidnih napak): v mnogih sodobnih modelih so te lastnosti kombinirane.
Pogosto pa obstajajo vozni modeli, ki imajo le leče z dioptriji, in kot zaščito uporabljajo svetlobne filtre, pritrjene na platišče, ki jih je mogoče po potrebi spustiti in dvigniti.
Svetlobni filtri in leče takšnih izdelkov se lahko prevlečejo z različnimi sestavami, ki dajejo takšne lastnosti kot:
Pomembno je! Očala za voznike so v glavnem namestila plastične leče. To je zaradi varnostnih zahtev, saj se z morebitnim trkom in poškodbami očal plastične leče ne zlomijo.
Kakovostna očala za vožnjo so izdelki, ki pomagajo zmanjšati stopnjo izpostavljenosti sončni svetlobi očem in hkrati zmanjšajo intenzivnost ultravijoličnega sevanja.
Voznik v takih steklih ne sme opazovati bleščanja, zameglitve silhuet in delitve predmetov, hkrati pa mora jasno ločevati majhne podrobnosti (na primer znake na prometnih znakih) in razlikovati barve semaforjev od daleč.
Nočna očala imajo nekaj posebnosti, saj so njihove funkcije nekoliko drugačne od izdelkov tega razreda za vsakodnevno dnevno vožnjo.
Glavna naloga nočnih očal je zmanjšati učinek na oči svetlobe prednjih luči prihajajočih avtomobilov.
V temi je učenec občutljiv celo na šibko svetlobo in nenadna poplava svetlobe z dolgim svetlobnim pramenom iz prihajajočega voznega pasu lahko za kratek čas zaslepi in te sekunde lahko zadostuje za izgubo nadzora nad vožnjo.
Poleg tega nočna pogonska očala rešujejo še dve težavi:
Pozor! Toda strokovnjaki so pozorni na očala za nočno vožnjo in ne priporočajo nakupa poceni modelov, ki povzročajo dvome glede kakovosti.
Včasih obstajajo modeli, ki niso nočni, in kljub dejstvu, da zelo dobro prižgejo svetlobo iz prihajajočih avtomobilov, ovirajo tudi normalno dojemanje obrisov predmetov, ki so v temi komaj vidni.
“Očala-proti-žarometi” je bolj komercialno uspešno ime za stekla z anti-glare lečami.
Izraz "proti-žarometi" preprosto pojasnjuje bistvo delovanja takih leč: če so prekrite z zrcalnim premazom, odražajo svetlobne tokove, ki ustvarjajo bleščanje.
Opomba! V tem primeru imajo očala za vožnjo ponoči običajno rumene in oranžne leče (ali dodatne svetlobne filtre teh barv).
Takšna rešitev na splošno omogoča povečanje kontrasta vidnih barv ponoči in, skupaj z odpravo bleščanja, da se obrisi predmetov bolj razločijo.
Tudi rumene leče absorbirajo svetlobo vijolično-modrega spektra, ki je bistven za vse vrste žarometov: halogenske, ksenonske in navadne žarnice. Zato so take naprave najboljše, kar so potrdili različni testi.
Če oseba potrebuje očala za vožnjo z dioptriji, najprej strokovnjak odloči, ali lahko takšna oseba sploh vozi.
Pravila, ki določajo, katera vizija je dovoljena za vožnjo brez očal in vam dajejo priložnost, da se za volanom avtomobila z slabim vidom, a glavna stvar je, da dobite pravo kategorijo.
Pri pregledovanju in izbiri očal za vožnjo z dioptriji upoštevajte naslednje točke:
Zanimivo je, da morajo vozniki, ki uporabljajo očala za vožnjo z dioptriji, imeti ustrezno oznako v svojih pravicah, v primerih laserskega popravljanja in obnavljanja sredstev pa je treba opraviti postopek za pridobitev vozniškega dovoljenja, v katerem ne bo take oznake.
Med številnimi podjetji, ki proizvajajo izdelke za vožnjo, je najbolj priljubljen Polaroid.
Podjetje že več kot 70 let proizvaja objektiv s posebno tehnologijo, zaradi česar leče odsevajo ultravijolično sevanje, vendar to ni opazno za voznika.
Ta tehnologija vključuje pokrivanje leče s posebnimi polarizacijskimi plasti, ki so lahko na eni leči od desetih ali več.
Polaroidna očala so edina optika, ki se lahko šteje za univerzalno in se uporablja v različnih situacijah: pri močnem soncu, ponoči, po dežju, ko se bleščanje odbija od različnih površin.
Nošenje očal za vožnjo ureja člen zakona o varnosti v cestnem prometu, ki določa dioptrične vrednosti, ki so dovoljene za vožnjo. Zakon prepoveduje vožnjo avtomobila s slabim vidom, ki lahko povzroči nesrečo.
Pomembno je! Tudi na stopnji pridobitve pravic oseba opravi zdravniški pregled, v primeru slabega vida pa se na hrbtni strani vozniškega dovoljenja poda ustrezna oznaka (GCL).
Voznik mora uporabiti popravljalno optiko s slabim vozilom.
Zanimivo je, da so prejšnje pravice izrecno nakazovale, ali lahko voznik vozi le z očali, le lečami ali pa uporabi eno od teh orodij po lastni presoji.
Trenutno je izbira korekcije vida odvisna samo od voznika.
V praksi lahko inšpektor DPS ugotovi, kako slab voznikov vid je le iz posrednih razlogov, in kljub dejstvu, da lahko pokaže pozornost na osebo, ki gre brez očal z ustrezno opombo, se lahko voznik izogne kaznovanju samo z navedbo, da Nosi leče.
Nihče ne bo preveril tega, vendar takšna vrzel v zakonu še vedno ne sme služiti kot vodilo za kršitev predpisov oftalmologa.
Kazen za vožnjo brez očal prav tako ni neposredno zagotovljena, vendar obstaja eno opozorilo: če imajo pravice oznake GCL, veljajo le, če so izpolnjeni pogoji za nošenje optičnih medijev.
Pozor! Če na vozniku ni očal ali leč, postanejo pravice neveljavne, v tem primeru se izreče kazen v skladu s členom 12.7 Kodeksa o prekrških Ruske federacije.
V skladu s tem členom se lahko voznik kaznuje za vožnjo z neveljavnimi pravicami, to je v višini 5-15 tisoč rubljev.
V videu bodo podrobno opisali vse možne točke za voznika, vam povedali, katere so boljše in izvedli teste:
Očitno je, da morajo biti očala za vožnjo, za razliko od drugih tipov optike, nepogrešljiv pripomoček za slab vid. Če ima med astigmatizmom ali kratkovidnostjo bolnik sam pravico, da se odloči, kako in kdaj se zdraviti, potem je oseba, ki vozi avto, odgovorna ne samo za svoje zdravje, ampak tudi za življenje in zdravje drugih ljudi.
Zato, da bi se izognili nošenju očal za vožnjo, je nevarno, neprimerno in polno kazni.
Vizija ni vodnjak (majhen minus), zato sem se odločil kupiti očala za vožnjo. Nikoli prej nisem nosila očal. Mislil sem kupiti univerzalni rumeni kameleon s polarizacijo. Izkazalo se je, da sta kameleon ali rumena in kameleoni precej temni, t.j. za večer še vedno ne bo šel. Polarizacija na rumeni Ceiss ne (medtem ko je bila le v "slepih", le Zeiss). In tam je polariziran kameleon več kot 10yr s preprostim robom.
Kdo uporablja očala z dioptriji, povej mi, kaj je bolje vzeti? Ločeno kameleon, ločeno rumeno s polarizacijo? Ali kameleon ni potreben, samo vzemite temne? Kaj še lahko posvetite? Kaj je bolje, steklo ali plastika?
Kje je dobro v Moskvi in za zadosten denar lahko naredite točke? Zaželeni HLW.
Danes veliko ljudi radi vozi avto. Pogosto vozniki ponoči vozijo avto. Pogoji slabe vidljivosti in razrez svetlobe v žarometih drugih avtomobilov lahko povzročijo močna negativna čustva v vozniku, lahko mu preprečijo upravljanje. Da bi to odpravili in uživali v udobju med vožnjo, morate kupiti posebna očala.
Pogosto morajo vozniki ponoči voziti avto. Tako na avtocesti kot na mestnih območjih je voznik vedno obkrožen z avtomobili z vklopljenimi žarometi.
Pod vplivom zaslepitve svetlobe žarometov se lahko v očeh ljudi pojavi močan stres in napetost.
V zadnjem času raste tudi priljubljenost ksenonskih žarnic, katerih intenzivnost je precej višja od halogenske in žarnice. Avtomobili s takimi žarometi se vse pogosteje pojavljajo na cestah, kar voznike drugih avtomobilov zaslepi z intenzivnimi svetlobnimi tokovi. Svetlost ksenonskih žarnic je skoraj dvakrat višja od svetlobe halogenskih žarnic. Ksenonske žarnice imajo svetlost okoli 3200 Lm, medtem ko so halogenske - 1400-1600 Lm. Tako visoka svetlost luminiscence zelo negativno vpliva na vidljivost drugih udeležencev v prometu. Med sijanjem tako intenzivnega toka svetlobe neposredno v oči voznika pride do takojšnje izgube vida, ki traja nekaj sekund.
Nevarnost je, da se med zaslepitvijo voznik ne more spoprijeti z vožnjo in v sili. Zaradi tega se najpogosteje pojavi nesreča ponoči.
Oftalmologi priporočajo nošenje posebnih očal s polariziranimi lečami. Drugo ime - očala antipara. Ta očala imajo enobarvni učinek, zaščitijo oči pred ultravijoličnimi žarki in absorbirajo svetle žarke in bleščanje vetrobranskega stekla, mokrega asfalta, avtomobilskih žarometov in armaturne plošče. Zaradi teh lastnosti očal je vožnja ponoči bolj udobna in varnejša. Ugotovljeno je bilo tudi, da polarizirajoče leče očal ne samo da odpravljajo motnje vida, temveč omogočajo, da vidite vse predmete na cesti, temveč tudi povečate odziv voznika. Očala s temi lečami lahko nosite v sončnih dneh, saj učinkovito absorbirajo ultravijolične žarke.
Izbira polariziranih stekel je treba jemati resno, saj je njihova kakovost tista, ki določa varnost na cesti. Pri izbiri teh točk morate upoštevati veliko meril. Najprej morate izbrati pravi okvir.
Praviloma je večina očal za nočno vožnjo univerzalna in primerna tako za moški kot za ženski obraz. Polarizirana očala in navadna očala imajo lahko različne oblike platišč. Lahko imajo ovalno, okroglo, pravokotno ali "kapljasto" obliko. Glede na obliko okvirja so ta očala najpogosteje obrobljena ali pol-platišča.
Obstajajo nekatera pravila pri izbiri očal glede na obliko obraza:
V sodobnem času obstaja veliko različnih modelov in oblik okvirjev za kozarce za vsak okus. Lahko imajo najrazličnejšo obliko, ki lastniku točk omogoča, da poudari svojo individualnost. S pomočjo očalnega okvirja lahko obraz izrazite, od elegantne, hladne resnosti do hitrega življenja in nemira. Dobro izbran okvir očal vam omogoča, da odvrnete pogled od pomanjkljivosti obraza in jih pritegnete k prednostim.
Funkcionalnost očal in njihova življenjska doba so odvisni od kakovosti platišča. Konec koncev, kozarci z nekakovostnim platiščem zelo hitro postanejo neuporabni.
Očala za vožnjo ponoči morajo biti udobna, enostavna in najbolj funkcionalna. Konec koncev, ta očala niso pridobljena, da bi poudarila svoj stil, ampak da bi zagotovili varnost in udobje med vožnjo.
Zaželeno je, da je rob očal tesno prilepljen na začasni del glave, vendar ga ni stisnil. V tem primeru so idealni modeli z upognjenimi ali mehkimi, prilagodljivimi sidri. Templji morajo imeti debelino do 6 mm. Zaželeno je, da so pritrjeni na zgornji del platišča in ne na sredino, saj to vozniku omogoča povečanje vidljivosti z bočno vidljivostjo. Podloge za nos in konci lokov morajo biti iz gume.
Pri izbiri okvirja za očala je potrebno paziti tudi na to, kako udobno se nahaja na nosnem nosu in ali zdrsne na lica. Točke za pristanek morajo biti pravilne, točke morajo biti pritrjene na obraz, tako da voznik ne moti vožnje.
Na splošno mora biti platišče svetlo in ne široko, ne sme povzročiti draženja in negativnih čustev pri vozniku. Preveč okvirja lahko omejuje periferni vid, zaradi česar voznik morda ne bo opazil pešca. Ključ do varne vožnje je udobje in udobje voznika.
Sodobna oblika okvirja
Očala za voznike je treba izbrati s posebno pozornostjo, saj je njihova kakovost tista, ki določa tveganje, da bo voznik prišel v nesrečo.
Napačna izbira leč je lahko polna žalostnih posledic.
Leče očal za vožnjo v temi so polarizirane, kar ščiti oči pred svetlimi poudarki, ki se pojavijo, ko se svetloba odbija od vodoravnih površin - vode, ledu, snega, stekla itd.
Polarizacijska folija teh stekel je zasnovana tako, da lahko preidejo le žarki svetlobe z navpično polarizacijo.
Polarizacijske leče imajo številne prednosti:
Filtri kozarcev za vožnjo v temi ne zamudijo vijoličasto modrega dela spektra, zaradi česar je težko osredotočiti se na predmet. Zato so leče za nočno vožnjo rumene, rdeče, oranžne barve.
Očala za motoriste so lahko različnih vrst. Leče so lahko iz stekla ali plastike. Za vožnjo je še vedno priporočljivo varno kupiti plastične leče. V primeru nesreče obstaja manjše tveganje, da se oči poškodujejo s plastičnimi lečami. Poleg tega je teža plastičnih leč pol velikosti stekla. Zaradi tega so plastična stekla lažja in udobnejša za uporabo.
Izbira očal za vožnjo ponoči, morate posebno pozornost nameniti nekatere značilnosti:
Praviloma boste v dobrih, uglednih prodajalnah pri nakupu očal s polariziranimi lečami dobili poseben znak, napis, na katerem lahko vidite le s polarizacijskimi lečami.
To dokazuje njihovo pristnost in kakovost. Za razlikovanje med resničnimi, visokokakovostnimi polariziranimi lečami od ponarejenih leč je možno tudi neodvisno preverjanje.
Za to se uporabljajo naslednje metode:
Ne shranjujte na steklih s polariziranimi lečami.
Običajno se izdelek z nizko kakovostjo prodaja po nizki ceni. Tak izdelek bo trajal kratek čas in poleg tega lahko povzroči znatno poškodbo vida. Bolje je, da dajejo prednost znanih blagovnih znamk pri nakupu očala za vožnjo avtomobila.
O točkah, namenjenih vožnji v temi, imajo kupci različna mnenja. Nekateri ljudje jih odobravajo in menijo, da so nepogrešljiv pripomoček, ki omogoča, da se ponoči učinkovito odpravi bleščeče bleščanje in zaslepljevalni žarometi. Negativni kupci trdijo, da ta očala niso ne le koristna, temveč so lahko tudi nevarna, saj zatemnjena stekla zmanjšajo kontrast in ustvarijo mehak videz predmetov, zaradi česar ne morete videti ovire ali premikajočega se pešca.
Kako nevarna je bolezen in kako zdraviti konjunktivitis pri nosečnicah.
Kakšne so prednosti kontaktnih leč s konstantno obrabo, preberite tukaj.
Bifokalne leče za očala:
Da bi resnično razumeli, ali so ta očala primerna za vas, je zaželeno, da jih poskusite sami. Ko jih nosite enkrat v temi, boste razumeli, ali vam prinašajo koristi ali, nasprotno, samo preprečite vožnjo. Do teh očal lahko pride samo po posameznih značilnostih.
Enako velja za pravilno izbiro očal za vid. Nujno se je treba posvetovati z zdravniki, da bi našli potrebna očala. V nasprotnem primeru je mogoče oslabitev vida, razvoj hipermetropije.
Udobnost in udobje za voznika pomeni veliko.
Avtomobilistom omogočajo, da se osredotočijo samo na cesto, ne da bi jih motili dražilci.
Najpomembnejši med njimi - poseganje v vidnost in slaba vidljivost. V tem članku bomo skušali ugotoviti, kako izbrati pravočasno steklo za voznika za nočno vožnjo.
Očala proti bleščanju (proti žarometu) s polarizacijskim filtrom za voznike so tako statusna oprema kot nujnost. Njihove leče so heterogene po funkcijah: zgornji del je prekrit z zrcalnim premazom in odseva bleščanje ter zmanjšuje svetlost svetlobe, spodnji je pregleden, povečuje kontrast in omogoča hitro prilagajanje mraku kabine in opazovanje odčitkov naprav, ki so videti svetlejše in jasnejše.
Čez dan opravljajo zaščito pred soncem in oslabijo svetlobo sonca pri zenitu ali v nizkem položaju glede na raven obzorja. Bleščanje odsevnih gladkih površin, na primer iz ogledal, kozarcev, vode in zaslepitvenih tokov svetlobe ponoči ali zvečer, ugasnejo in ne dražijo oči.
Različne vremenske razmere, ki vozniku preprečujejo gibanje, kot je megla, majhen brizg vode iz dežja, oblačno vreme, ki poteka skozi spektralno selektivnost leč, bodo manj ovira.
Žarek svetlobe je množica prečnih valov, pri katerih ni podlaga za odbijanje nihanj. Ilustrativno sliko tega fenomena lahko vidimo na obali katerega koli svetlega ribnika. Sončni žarki niso nič drugega kot žarki, ki odbijajo vodo od valov valovanja. Nemogoče jih je pogledati, slepi oči.
Po izpostavljenosti so oči napete in koncentracija minimalna. V trenutkih slepote se nadzor nad situacijo izgubi.
Polarizacijske komponente leče ne prenašajo odbojnih žarkov, ki preprečujejo, da bi oko videlo sliko. Udobje za oči je tako različno, da se zdi, da ni nobene vrste motenj.
Očala so izdelana iz stekla ali plastike. Skupna značilnost pri njihovi izdelavi je nanos polarizirajočega filma na lečo.
Prednosti steklene leče:
Slabosti steklenih leč:
Prednosti plastičnih leč (polikarbonata):
Zadnja kakovost je zelo dragocena, ker Stranski vid osebe na volanu mora biti odprt. Videti je treba vozila za hitro prehitevanje, premikanje pešcev ob cesti, drugi predmeti ali premiki, da bi se izognili konfliktnim ali travmatskim situacijam. Varnost bi morala biti najpomembnejša.
Treba je opozoriti na dejstvo v prid izboru kozarcev iz plastike. Vojaki ameriške vojske v vojni uporabljajo očala Oakley s plastičnimi lečami.
Pomanjkljivosti plastičnih leč so:
Kako zaščititi oči in ohraniti ostrino vida, ko delate za monitorjem? V posebnem pregledu bomo povedali
kako pobrati očala za računalnik
Kakšne so vrste stekel za delo z brusilniki, lahko izveste iz te publikacije.
Kako izbrati očala za zobozdravnika, preberite v tem članku.
Najpogosteje voznik potrebuje dve vrsti očal:
Oftalmologi pravijo, da je v takih razmerah dobro uporabiti leče rdeče, oranžne ali rumene barve za voznikova očala.
Te barve ne dopuščajo, da bi modra in vijolična spektralna območja dosegla učenca, zato je vidljivost na progi odlična. To načelo velja v primeru, da oseba osvetli žaromete.
Oči se refleksno refleksijo, če vidljivost zaradi vremenskih ali proizvodnih pogojev ni zadostna. Odgovornost objektiva je čim bolj pregledna. Polarizacija mora biti nujno prisotna.
Dlje ko vozi oseba, večji je pritisk na oči. To se kaže v zmanjšanju ostrine vida, zamegljenosti barve, neustrezni oceni razdalje do ovire. Motnje v obliki megle, dežja ali prašnega vetra ne prispevajo k kontrastu in ostrini v pogledu. Zato se bo voznik, ki nima težav z vidljivostjo, počutil samozavestno.
Preverite pri očesnem zdravniku - obvezen letni postopek. Če se pojavijo težave, poslušajte nasvet zdravnika in upoštevajte njegova priporočila.
Razumeti je treba, da anti-glare in korektivna očala niso isto.
Polarizirana očala pomagajo vozniku, da se čim hitreje okrepi po zaslepitvi zaradi prihajajoče luči ali bleščanja. V njih ni mogoče dobiti opekline mrežnice. In najpomembnejši argument - ne zmanjšujejo in ne povečujejo ostrine vida. Po potrebi v salonih za optiko je možno naročiti polarizirana stekla proti bleščanju za voznike, ki združujejo polarizacijo z dioptriji.
Lahko preverite polarizacijo. To zahteva še en par podobnih očal ali mobilni telefon. Skozi objektiv morate gledati na zaslon ali na drugo lečo, nato pa jih zavrteti za 90 stopinj.
Polarizacijski učinek bo povzročil temno barvo zaslona telefona ali drugega objektiva. Intenzivnost zatemnitve bo govorila o intenzivnosti zaščite.
Najpomembnejša stvar pri izbiri očal je kakovost leče. Vprašajte v salonu ali shranite potrdilo za blago. Če to dopuščajo sredstva, ustavite izbiro na modelih znanih blagovnih znamk. Zaradi varnosti, raje iz plastičnega stekla. Če vozite izmenično s pogostim dostopom do svetle sončne svetlobe, si oglejte očala za nočno opazovanje za voznike z ultravijolično zaščito. Izberite najvišjo stopnjo.
Ob izbiri kozarcev za voznika, poskusite z njimi, poglejte v daljavo in okoli. Preverite zunanji vidni okvir v tem okviru. Za človeka za volanom bi bila najboljša možnost očala z ozkimi rokami, ki so nameščena na vogalu platišča. Okvir mora biti hipoalergen, čim bolj udoben in dobro pritrjen. Nelagodje v nosu in ušesih je nesprejemljivo.
Če je potrebno, dobite očala z upogljivimi ali mehkimi rokami. Pri izbiri je treba izhajati iz merila udobja pri uporabi. Popolnoma ustrezna očala s prozornimi lečami z antirefleksnim premazom.
Življenjska doba očal za voznika s polariziranimi lečami je odvisna od njihovega materiala. Steklo lahko traja neomejeno. Plastika sčasoma lahko izgubi polarizacijsko sposobnost zaradi abrazije.
Točke je treba obravnavati previdno. Shraniti jih je treba v primeru. Ne smejo se vreči na trdo površino. Če morate dati očala, to storite z lečami navzgor.
. Močno onesnaženo lahko umijemo s čisto vodo z milom ali obdelamo s posebnimi sredstvi in nato obrišemo s prtičkom. Ne more se nanašati na ostro napetost okvirja. Po potrebi uporabite storitve optike.
V zaključku vam ponujamo zanimiv in informativen video, kako izbrati voznikova očala:
http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-nochnogo-vozhdeniya-s-dioptriyami/