Problem, ki je voznika ponoči zaslepil, je tako resen, da je pozornost posvetila prometnim predpisom. Pravila opisujejo ukrepe, ki jih mora voznik sprejeti v primeru zaslepitve žarometov, ki se premikajo v smeri vožnje. Pokazali vam bomo, kako očala proti žarometu pomagajo, da se zaščitite pred slepenjem, ne samo v temi, temveč tudi podnevi.
Prvi znani poskusi polarizacije svetlobe segajo v leto 1669. Vidni žarki svetlobe so elektromagnetna valovanja s specifično valovno dolžino. Ko se v njem širi elektromagnetno valovanje, vektor jakosti električnega polja "E" in vektor magnetne indukcije "B" nihata. Oba vektorja sta vedno med seboj pravokotna in ležita v ravnini, ki je pravokotna na širjenje valov. Če se nihanja vektorja E pojavijo v isti ravnini, potem pravijo, da je svetloba polarizirana. Gre za urejanje nihanj vektorja intenzivnosti električnega polja svetlobnega vala med prehodom svetlobe skozi določene snovi (ko se lomi) ali ob odsevu svetlobnega toka, ki se imenuje pojav polarizacije svetlobe. Kot ste morda uganili, tak fizični pojav ni mogoč brez polarizatorja - snovi, ki prehaja skozi katero naravna svetloba postane polarizirana.
Upamo, da vam bo poenostavljena razlaga omogočila, da dobite idejo o tem fizičnem pojavu.
Značilnost te vrste očal je prisotnost polarizirajočih leč. Če govorimo o praktični strani vprašanja, je koristen učinek za voznika pred takšnimi lečami, da odsečejo odseve. Zato se poseben premaz pogosto imenuje antirefleksiven. Zmanjšanje učinka bleščanja na mrežnici povečuje ostrino vida, občutljivost in izboljšuje jasnost slike, ki jo voznik vidi. Filter proti bleščanju ščiti oči pred:
Človeški vidni organ ima naravno zaščito pred sončno svetlobo in bleščanjem - mežikanje. Vendar pa dolgotrajno bivanje v tem stanju vodi do hitre utrujenosti oči, zaščitna reakcija pa ne sledi vedno dražljajem, ki se pojavijo.
Vsa temna stekla nimajo polarizirajočega učinka. V preprostih modelih so nameščeni le svetlobni filtri, ki temnijo sliko in s tem utripajo negativni učinek svetle sončne svetlobe. Delovanje dražljaja se je zmanjšalo, hkrati pa izgine barvna nasičenost vseh osvetljenih predmetov. Takšna očala za voznike ni varno uporabljati v temi.
Točke-antipharium resnično razbremenijo obremenitve oči voznika, vendar nanje ne pripnejo pretirane upi. Na primer, stekla proti bleščanju, kadar so izpostavljena neposredni sončni svetlobi in odsotnost odsevnih površin, so neučinkovita.
Na kaj morate paziti pri izbiri točk-antifar:
Nenavadno je, vendar niso vse te leče polarizirane, ki imajo rumeno ali rjavo odtenek. Na trgu lahko najdete veliko lažnih modelov, ki nimajo zahtevanega učinka.
Očala proti bleščanju za voznike ne smete zamenjevati z običajnimi očali z rumenim filtrom. Rumene leče so odrezale modri del spektra svetlobnega žarka. To je modrikast sijaj, ki vpliva na pigment svetlobe v mrežnici očesa, rodopsin, najbolj negativno. Ta očala do neke mere ščitijo oči voznika, ko so izpostavljena žarometom prihajajočih avtomobilov, vendar se ne borijo proti bleščanju in odsevom.
Polarizacijski učinek lahko preverite tudi pri nakupu. Za to je dovolj, da prečkamo dva para očal pod pravim kotom. V tem položaju morajo ta očala-proti-žarometi prenašati minimalno količino svetlobnih žarkov.
Opisani način preverjanja priporočajo proizvajalci samolepilnih stekel proti bleščanju. Kot lahko vidimo v videu, lahko za testiranje prinesete tudi očala na LCD zaslon. V trenutku, ko lečo obrnete za 90 ° na sliko, mora biti slika zatemnjena. Bodite posebno pozorni na barvo leče ni vredno, saj je polarizacijski učinek lahko v lečah rumena, rjava ali siva.
Za določitev posebnega premaza, ki ščiti oči pred ultravijoličnim sevanjem, boste potrebovali ultravijolično svetilko ali žepno ultravijolično LED, da preverite pristnost bankovcev. Potrebovali boste tudi vsak premaz, ki vsebuje fosfor - snov, ki je svetlobna pod vplivom ultravijoličnega sevanja. Če želite preveriti, je dovolj, da se na fluorescentnem premazu sije skozi leče očal. Če ni svetlobe, je v lečah prisoten UV filter za zaščito oči.
Podjetje Polarized je priznani vodilni na trgu polarizacijskih leč, zato priporočamo, da se najprej posvetite izdelkom te družbe. To je vredno pozoren na verodostojnost izdelkov, da ne bi kupili ponaredek z običajnim rumenim filtrom.
Ker že veste, kako preveriti prisotnost polarizacijskih in UV filtrov v katerem koli modelu očal, lahko izbirate med drugimi znamkami na trgu: Kanevin, Boshi, Sideli, Bencei, Babilon, Polar itd.
Nočna vožnja kot mnogi vozniki. Žal pa ima vožnja v temi pomanjkljivosti, glavna pa so težave z vidnostjo. Nizka stopnja osvetlitve in zasenčeni žarometi prihajajočih avtomobilov povzročajo vozniku veliko zaskrbljenosti in lahko celo prispevajo k izrednim dogodkom na cesti.
Na srečo obstajajo posebna očala za nočno vožnjo avtomobilov - očala-anti-žarometi. Kako izbrati ta dodatek in s tem narediti proces nočne vožnje bolj udoben?
Nizka osvetlitev in potreba po neprestanem obremenjevanju vida, da bi gledali v cesto, vodi do hitrega naprezanja oči. Stalno utripanje cestnih svetilk, okni trgovin, bleščanje mokre cestne površine in zaslepljujoča svetloba prihajajočih žarometov le še poslabšujejo situacijo.
Točke-proti-žarometi so zasnovane posebej za povečanje vseh negativnih manifestacij nizke stopnje osvetljenosti. Ampak, da bi pravilno izbrali ta pomemben dodatek, morate razumeti vrste očal za voznika.
Do danes obstaja več modelov za vožnjo v mraku in ponoči, vsaka od njih ima svoje značilnosti in se lahko uporablja pod določenimi pogoji.
Odhod v trgovino za "anti-svetilke" je bolje, da pred obisk z oftalmolog. Pogosto slaba vidljivost ponoči in čas somraka zaradi ne le objektivnih naravnih pogojev, temveč tudi posameznih vidikov. Zato je za začetek izbire točk treba diagnosticirati.
Če se pri pregledu ugotovi, da voznikov vid ni v brezhibnem stanju, je lahko vprašanje nakupa zaščitnih voznih očal z dioptriji. Tako pravočasen dostop do zdravnika ne bo samo prihranil zdravje, ampak tudi prihranil denar.
Škatla za voznikova očala je verjetno edina, v kateri priporočila o izbiri materiala leč nasprotujejo nasvetom oftalmologov.
Tradicionalno so najboljša stekla za stekla izdelana iz stekla. To je res: steklo je najbolj transparenten material, ki odlično prenaša svetlobne tokove. Toda v primeru nesreče in trčenja z zračno blazino se steklene leče zagotovo raztrosijo v več delcev in neizogibno poškodujejo voznikov obraz.
Rezultat - v najboljšem primeru, kosi na obrazu, v najslabšem primeru - poškodba oči. Zato je za vožnjo bolje izbrati očala s plastičnimi lečami.
Pri izbiri točk-antifarjev bodite pozorni na oznako "100% UV-Protection". Ta oznaka označuje, da te leče zagotavljajo sto odstotno zaščito pred ultravijoličnim sevanjem.
Obvezni in glavni pogoj za vožnjo avtomobila - polarizirane leče. Polarizacijsko steklo odpravlja bleščanje, ki ustvarja vetrobransko steklo, mokro pločnik, druge avtomobile na cesti.
Polarizacija očal ne vpliva na ostrino vida, vendar ima voznik s takimi očali zanesljivo zaščito pred bleščanjem: mrežnica ne trpi zaradi opeklin in po zaslepljenju s smernimi žarometi se oko hitro vrne v normalno stanje.
Nedvomna prednost polariziranih voznih očal ponoči je, da ne skrivajo barv, medtem ko ostajajo pregledni za celoten vidni spekter.
Ko govorimo o polarizacijskih lečah, je treba odpraviti en skupni mit, da naj bi takšne leče izboljšale kakovost vida. To ni. Polarizirane leče ne vplivajo na ostrino vida, zato so na voljo leče z dioptriji. Mimogrede, če je treba voznikovo vizijo popraviti, vedno obstaja možnost naročanja polariziranih leč z dioptriji - to bo rešilo dve težavi hkrati s popravljanjem ostrine vida in rešitvijo voznika pred bleščanjem na cesti.
Sprva so proizvajalci avtomobilistom ponudili očala z obarvanimi rumenimi lečami. Njihov namen je odrezati modri barvni spekter in s tem povečati kontrast in zmanjšati stopnjo bleščanja prihajajočih žarometov.
Obarvana rumena stekla so še vedno priljubljena pri voznikih, saj so zelo kakovostno ugasnjeni sijoči žarometi prihajajočih avtomobilov. Toda za nočno vožnjo taka očala niso primerna: ko je zunaj popolnoma temno, bo rumena barva »jedla« že skromne obrise predmetov. Oftalmologi menijo, da rumena in oranžna barva maksimalno spreminjata barvno zaznavo in odsevata modri del barvno-vidnega spektra, ki je osnova za normalno orientacijo ponoči. Uporaba rumenih "anti-luči" ponoči morda ne bo olajšala, nasprotno pa poslabša položaj voznika.
"Anti-žarometi" z rumenimi lečami se uspešno uporabljajo predvsem v času somraka. Prav tako so dobro uveljavljeni v megleno ali deževno vreme, ko striženje modrega spektra nima tako škodljivega vpliva na celotno »sliko« pred voznikovimi očmi, nasprotno pa povečuje jasnost zaznavanja in kontrasta »slike«.
Kar se tiče rjavega niansiranja, seveda nosi očala za nočno vožnjo, seveda ne tako intenzivno kot pri sončnih očalih. Ta tonika je drugačna, saj bistveno izboljša udobje vida. Rjave leče vam omogočajo, da vidite barve z minimalnim popačenjem. Bolj so primerne za nočno vožnjo, ko je kontrast pomemben, po drugi strani pa izklopljena svetloba prihajajočega prometa.
Druge odtenke lahko uporabite tudi pri vožnji očal. Izberite barvno niansiranje, ki se priporoča glede na osebne nastavitve. Ne smemo pozabiti, da je najboljši toning ponoči pomanjkanje, saj vsak toniran premaz neizogibno skriva že tako skromno svetlobno osvetlitev.
"Anti-žarometi" z zamenljivimi lečami so dražji kot običajno, če pa avto navdušenec želi kupiti več vrst stekel za različne vozne pogoje, bodo nekatera dobra očala z izmenljivimi lečami na koncu cenejša kot nekaj kakovostnih očal.
Za vozniške točke je izjemno pomemben kazalnik, kot je preglednost. Če so kozarci popolnoma pregledni, ne bodo oblekli žarometov in ne bodo dovolili, da bi se oko pravočasno prilagodilo. Toda tudi močno napeta stekla se ne morejo uporabljati - v njih bo voznik slabo viden v somraku.
Obstaja mednarodni standard ISO, po katerem mora biti preglednost stekel za vožnjo očal večja ali enaka 75% prepustnosti vidnega barvnega spektra. To značilnost mora proizvajalec navesti v priloženi dokumentaciji za očala.
Ni najbolj kritična, ampak priročna možnost - gradient pršenje niansiranje. V zgornjem delu očal se lahko zrcali in na dnu - skoraj prozorni. To daje možnost zaščite pred bleščanjem, vendar obenem ne otežuje pregleda armaturne plošče avtomobila.
Kot pri izbiri navadnih očal je treba okvir izbrati tako, da ne pritiska na templje in mostiček, je bil precej lahek. Obstajajo pa tudi druga merila.
Od 120 stopinj človeškega vida je 90 stopinj osrednji, trideset pa je velik delež perifernega vida. Ne smemo pozabiti, da se pri visokih hitrostih vozila zorni kot voznika zoži na 50 stopinj, periferni vid pa predstavlja večji delež skupnega razpoložljivega kota.
Izhajajoč iz tega je bolje izbrati kozarce proti-žarometov z ozkimi rokami, ki minimalno blokirajo stranski pogled. Manj voznik bo moral obrniti glavo, odvračati od ceste, da bi razmislil o nečem na področju perifernega vida, varnejši bo, da se premakne v avtomobilskem toku.
Kakovostna očala za voznike imajo pregled 130-140 stopinj. Pri tem je vredno pozornosti posvetiti tudi modelom brez stranskih lokov, ki močno olajšajo pogled na stran.
Pri nakupu očal za vožnjo izberite modele z zaščitnim premazom, ki ščiti leče pred manjšimi praskami in poškodbami. Tudi če držite očala v vseh pravilih, v primeru, nenehno premikanje avtomobila izzove videz prask na leče. Zaščita pred praskami bo zadržala "anti-žaromete" dlje.
Če izberete očala za vožnjo, bodite pozorni na garancijo proizvajalca. Kakovostna očala imajo praviloma najmanj dve leti garancije. Če so to očala z izmenljivimi lečami, bodo garancije za leče dve leti, za najlonsko pa pet let.
Splošno priporočilo za tiste, ki bodo kupili očala za vožnjo, je lahko nasvet - pazi se ponaredkov! Ne glede na to, katere točke izberete, je najpomembnejša njihova kakovost in popolna skladnost z značilnostmi, ki so navedene v priloženi dokumentaciji.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Očala so modni dodatki, ki zagotavljajo zaščito pred UV žarki, se uporabljajo v medicinske namene in pomagajo odpravljati okvare vida. Obstajajo tudi druga očala, tako imenovani "anti-luči", ki je pred kratkim postala zelo priljubljena med vozniki. Nato vam bom povedal, kakšne so dobre anti-žaromete, zakaj so tako priljubljene in kako pravilno in po kakšnih merilih izbrati avtomobilska očala.
Očala, proti-žarometi - potomec navadnih sončnih očal z ožjo specializacijo. Kot že ime pove, očala varujejo pred svetlobo žarometov in ne samo od njih. Avtomobilska očala ali kozarci za vožnjo pomagajo voznikom iz svetle sončne svetlobe, bleščanja, sijaja mokrega asfalta ali bleščanja, ki se odbija od snega na sončen dan. In pred kratkim obstajajo modeli z zelo ozko specializacijo, ki pomagajo le iz žarometov in, na primer, samo ponoči. Čeprav obstajajo modeli, ki so univerzalni in primerni za različne cestne razmere. Najpomembnejši pogoj je prisotnost polarizirane pokritosti. Zaradi tega premaza se svetloba določenega barvnega spektra izreže in vozniku ne preprečuje vožnje. Preprosto povedano, ta plast preprečuje zaslepitev. Očala za voznika s polariziranim premazom delujejo po enakem principu kot očala, ki jih uporabljajo mornarji, piloti itd., Torej ljudje, ki se soočajo s problemom bleščanja in bleščanja.
Polarizirani premaz. Prisotnost tega premaza ščiti mrežnico pred UV žarki, odseva bleščanje vetrobranskih stekel in mokri asfalt ter druge svetlejše vire osvetlitve. Prisotnost te obloge označuje ustrezna UV zaščita. Vendar ne verjemite v vse, kar je napisano. Preverjanje prisotnosti takšne plasti je preprosto, dovolj je imeti mob. telefon V eni roki vzamemo kozarce, drugi telefon, nato počasi obračamo očala in gledamo spremembo slike. Če so stekla zaščitena z UV zaščitnim premazom, se bo slika obarvala, ko bodo stekla zavita.
Barvne leče. Znano je, da je vožnja očal z svetlo oranžno, rumeno ali rdečo lečo učinkovitejša od drugih. Delujejo dobro v temi in voznikom preprečujejo zaslepitev žarometov in jasnejše obrise objektov. Za tiste, ki se premikajo predvsem podnevi, je bolje paziti na očala z rjavimi ali sivimi lečami.
Material objektiva. Plastične ali polimerne leče veljajo za najboljšo možnost kot steklo. Očala za voznike s steklenimi lečami med nesrečo lahko resno poškodujejo voznikove oči in obraz.
Translucence. Za vožnjo podnevi ta parameter ne igra zelo pomembne vloge, toda z nastopom teme je zelo nejasna stekla proti žarometu povzročila neprijetno vožnjo ali celo nevarnost. Za nadzor v temi velja, da je prenos svetlobe približno 75% idealen.
Gradientna prevleka. Ta točka ni tako pomembna kot ostali, vendar so mnogi cenili takšen "čip". Pod gradientno prevleko je mišljeno zrcalno prevleko v zgornjem delu leč, ki gladko prehaja v prozorno, bližje dnu leč. Podnevi taka škropljenja dobro prihrani svetlo sonce in hkrati ne ovira vsega, kar se dogaja v avtomobilu in zunaj njenih meja.
Odporna na praske. Prisotnost zaščitnega sloja, odpornega proti praskam, je absolutni plus, saj v večini primerov očala ležijo v torbici ali predalu za rokavice in pridejo v stik z različnimi ostrimi in grobimi predmeti. Stalna mehanska poškodba ne vpliva le na videz očal, temveč tudi na neučinkovitost leče. Zato je zaželeno, da imajo očala proti žarometu tako zaščito.
Platišče in pristanek. Ne glede na kakovost in drage avtomobilska očala, če vas ne prilegajo v svoji obliki ali se ne prilegajo dobro, takšna očala niso vredna nakupa. Moral bi se počutiti udobno, ne smemo potiskati ničesar, ali pa obratno. Poleg tega lahko nepravilno pristajanje pripelje do dejstva, da bo učinek točk sam izničen. In seveda, pomemben dejavnik je združljivost oblike in modela očal z obrazom. Če očala ne gredo k tebi, nadaljuj z iskanjem modela, ki ga potrebuješ, ne poslušaj prodajalca, njegova naloga je, da ga proda pod kakršno koli pretvezo in da mu ni pomembno, da sploh nimaš očal in da si v njih videti smešno. Preverite z ljubljeno osebo ali preberite enega od tisočih člankov na internetu, kako izbrati pravočasna očala glede na obliko obraza.
To so vsi kriteriji za izbiro točk za voznike. Ne pozabite na teh nekaj pomembnih točk in naredite svojo izbiro, prepričan sem, da jih vodijo ta priporočila, z lahkoto lahko kupite očala-anti-žaromete. Imam vse, hvala za vašo pozornost, pišem komentarje na to temo in delim ta članek s prijatelji na družabnih omrežjih, seveda če vam je všeč, za to so spodnji posebni gumbi.
http://vopros-avto.ru/kak-vyibrat-ochki-antifaryi-vyibiraem-pravilnyie-ochki-dlya-vozhdeniya/Članek o tem, kako izbrati proti-žaromete za voznika - pomembna izbirna merila, nasveti, priporočila. Na koncu članka je video o steklih proti žarometom.
Na srečo obstajajo posebna očala za nočno vožnjo avtomobilov - očala-anti-žarometi. Kako izbrati ta dodatek in s tem narediti proces nočne vožnje bolj udoben?
Nizka osvetlitev in potreba po neprestanem obremenjevanju vida, da bi gledali v cesto, vodi do hitrega naprezanja oči. Stalno utripanje cestnih svetilk, okni trgovin, bleščanje mokre cestne površine in zaslepljujoča svetloba prihajajočih žarometov le še poslabšujejo situacijo.
Točke-proti-žarometi so zasnovane posebej za povečanje vseh negativnih manifestacij nizke stopnje osvetljenosti. Ampak, da bi pravilno izbrali ta pomemben dodatek, morate razumeti vrste očal za voznika.
Do danes obstaja več modelov za vožnjo v mraku in ponoči, vsaka od njih ima svoje značilnosti in se lahko uporablja pod določenimi pogoji.
Odhod v trgovino za "anti-svetilke" je bolje, da pred obisk z oftalmolog. Pogosto slaba vidljivost ponoči in čas somraka zaradi ne le objektivnih naravnih pogojev, temveč tudi posameznih vidikov. Zato je za začetek izbire točk treba diagnosticirati.
Če se pri pregledu ugotovi, da voznikov vid ni v brezhibnem stanju, je lahko vprašanje nakupa zaščitnih voznih očal z dioptriji. Tako pravočasen dostop do zdravnika ne bo samo prihranil zdravje, ampak tudi prihranil denar.
Škatla za voznikova očala je verjetno edina, v kateri priporočila o izbiri materiala leč nasprotujejo nasvetom oftalmologov.
Tradicionalno so najboljša stekla za stekla izdelana iz stekla. To je res: steklo je najbolj transparenten material, ki odlično prenaša svetlobne tokove. Toda v primeru nesreče in trčenja z zračno blazino se steklene leče zagotovo raztrosijo v več delcev in neizogibno poškodujejo voznikov obraz.
Rezultat - v najboljšem primeru, kosi na obrazu, v najslabšem primeru - poškodba oči. Zato je za vožnjo bolje izbrati očala s plastičnimi lečami.
Pri izbiri točk-antifarjev bodite pozorni na oznako "100% UV-Protection". Ta oznaka označuje, da te leče zagotavljajo sto odstotno zaščito pred ultravijoličnim sevanjem.
Obvezni in glavni pogoj za vožnjo avtomobila - polarizirane leče. Polarizacijsko steklo odpravlja bleščanje, ki ustvarja vetrobransko steklo, mokro pločnik, druge avtomobile na cesti.
Polarizacija očal ne vpliva na ostrino vida, vendar ima voznik s takimi očali zanesljivo zaščito pred bleščanjem: mrežnica ne trpi zaradi opeklin in po zaslepljenju s smernimi žarometi se oko hitro vrne v normalno stanje.
Polarizacijo leč lahko preverite na dva načina:
Ko govorimo o polarizacijskih lečah, je treba odpraviti en skupni mit, da naj bi takšne leče izboljšale kakovost vida. To ni. Polarizirane leče ne vplivajo na ostrino vida, zato so na voljo leče z dioptriji. Mimogrede, če je treba voznikovo vizijo popraviti, vedno obstaja možnost naročanja polariziranih leč z dioptriji - to bo rešilo dve težavi hkrati s popravljanjem ostrine vida in rešitvijo voznika pred bleščanjem na cesti.
Sodobna očala-antiparas so na voljo z različnim toniranjem:
Obarvana rumena stekla so še vedno priljubljena pri voznikih, saj so zelo kakovostno ugasnjeni sijoči žarometi prihajajočih avtomobilov. Toda za nočno vožnjo taka očala niso primerna: ko je zunaj popolnoma temno, bo rumena barva »jedla« že skromne obrise predmetov. Oftalmologi menijo, da rumena in oranžna barva maksimalno spreminjata barvno zaznavo in odsevata modri del barvno-vidnega spektra, ki je osnova za normalno orientacijo ponoči. Uporaba rumenih "anti-luči" ponoči morda ne bo olajšala, nasprotno pa poslabša položaj voznika.
"Anti-žarometi" z rumenimi lečami se uspešno uporabljajo predvsem v času somraka. Prav tako so dobro uveljavljeni v megleno ali deževno vreme, ko striženje modrega spektra nima tako škodljivega vpliva na celotno »sliko« pred voznikovimi očmi, nasprotno pa povečuje jasnost zaznavanja in kontrasta »slike«.
Kar se tiče rjavega niansiranja, seveda nosi očala za nočno vožnjo, seveda ne tako intenzivno kot pri sončnih očalih. Ta tonika je drugačna, saj bistveno izboljša udobje vida. Rjave leče vam omogočajo, da vidite barve z minimalnim popačenjem. Bolj so primerne za nočno vožnjo, ko je kontrast pomemben, po drugi strani pa izklopljena svetloba prihajajočega prometa.
Druge odtenke lahko uporabite tudi pri vožnji očal. Izberite barvno niansiranje, ki se priporoča glede na osebne nastavitve. Ne smemo pozabiti, da je najboljši toning ponoči pomanjkanje, saj vsak toniran premaz neizogibno skriva že tako skromno svetlobno osvetlitev.
"Anti-žarometi" z zamenljivimi lečami so dražji kot običajno, če pa avto navdušenec želi kupiti več vrst stekel za različne vozne pogoje, bodo nekatera dobra očala z izmenljivimi lečami na koncu cenejša kot nekaj kakovostnih očal.
Za vozniške točke je izjemno pomemben kazalnik, kot je preglednost. Če so kozarci popolnoma pregledni, ne bodo oblekli žarometov in ne bodo dovolili, da bi se oko pravočasno prilagodilo. Toda tudi močno napeta stekla se ne morejo uporabljati - v njih bo voznik slabo viden v somraku.
Obstaja mednarodni standard ISO, po katerem mora biti preglednost stekel za vožnjo očal večja ali enaka 75% prepustnosti vidnega barvnega spektra. To značilnost mora proizvajalec navesti v priloženi dokumentaciji za očala.
Ni najbolj kritična, ampak priročna možnost - gradient pršenje niansiranje. V zgornjem delu očal se lahko zrcali in na dnu - skoraj prozorni. To daje možnost zaščite pred bleščanjem, vendar obenem ne otežuje pregleda armaturne plošče avtomobila.
Kot pri izbiri navadnih očal je treba okvir izbrati tako, da ne pritiska na templje in mostiček, je bil precej lahek. Obstajajo pa tudi druga merila.
Od 120 stopinj človeškega vida je 90 stopinj osrednji, trideset pa je velik delež perifernega vida. Ne smemo pozabiti, da se pri visokih hitrostih vozila zorni kot voznika zoži na 50 stopinj, periferni vid pa predstavlja večji delež skupnega razpoložljivega kota.
Izhajajoč iz tega je bolje izbrati kozarce proti-žarometov z ozkimi rokami, ki minimalno blokirajo stranski pogled. Manj voznik bo moral obrniti glavo, odvračati od ceste, da bi razmislil o nečem na področju perifernega vida, varnejši bo, da se premakne v avtomobilskem toku.
Kakovostna očala za voznike imajo pregled 130-140 stopinj. Pri tem je vredno pozornosti posvetiti tudi modelom brez stranskih lokov, ki močno olajšajo pogled na stran.
Pri nakupu očal za vožnjo izberite modele z zaščitnim premazom, ki ščiti leče pred manjšimi praskami in poškodbami. Tudi če držite očala v vseh pravilih, v primeru, nenehno premikanje avtomobila izzove videz prask na leče. Zaščita pred praskami bo zadržala "anti-žaromete" dlje.
Če izberete očala za vožnjo, bodite pozorni na garancijo proizvajalca. Kakovostna očala imajo praviloma najmanj dve leti garancije. Če so to očala z izmenljivimi lečami, bodo garancije za leče dve leti, za najlonsko pa pet let.
Splošno priporočilo za tiste, ki bodo kupili očala za vožnjo, je lahko nasvet - pazi se ponaredkov! Ne glede na to, katere točke izberete, je najpomembnejša njihova kakovost in popolna skladnost z značilnostmi, ki so navedene v priloženi dokumentaciji.
http://fastmb.ru/soveti_auto/2959-kak-vybrat-ochki-antifary.htmlVedno bolj priljubljena z vozniki so pridobivanje očala antiphars. Preprečujejo utrujenost oči v času daljšega bivanja na cesti in izboljšujejo vidljivost ob kateremkoli času dneva. Ali so očala proti bleščanju res tako dobra kot recenzije in kako izbrati najprimernejše in koristnejše?
Glavna in posebna lastnost anti-spot očal za voznike je povečati kontrast slike. Z drugimi besedami, če jih postavimo, oseba začne bolje videti. Na prostem trgu so anti-luči različnih barv - rjava, rumena, modra, zelena in celo rdeča.
Rumene leče mehčajo celo avto ksenonsko svetlobo in izboljšajo vidljivost na splošno, zlasti v dežju in megli. Vendar pa imajo ne samo prednosti, ampak tudi slabosti - rumene leče izkrivljajo zaznavanje barv in postane težko voziti ponoči, saj se bo svetloba uličnih svetilk in ksenonske luči zdela zelenkasta.
Za nočne popotnike so rjave barve očala idealna. Omogoča, ne da bi izkrivljala, videti barve čim bolj naravne. Poleg tega so proti-žarometi z rjavimi lečami dobro prižgali slepi svetlobni tok iz žarometov prihajajočih avtomobilov in povečali splošni kontrast.
V vsakem primeru je napačno svetovati določeno barvo leč, saj je to individualna funkcija zaznavanja in izbira vsakega voznika osebno.
Anti-žarometi so izbrani glede na posamezne vozne razmere in osebne želje. Pogosto vozniki preživijo čas na cesti ponoči ali v večernih urah, kar zahteva posebna očala za proti-žaromete za voznike. Ne smemo pozabiti, da so značilnosti očal izbrane za vožnjo v prevladujočem času dneva. Univerzalni model je primeren za sončen dan, za mrak in za nočni čas. Pri izbiri točk proti osvetlitvi je treba paziti na polarizacijo očal, saj je od nje odvisna stopnja izključenosti spektra z oranžnim sevanjem.
Polarizacija ureja odsevanje in bleščanje drugih vozil, vetrobranskega stekla in mokrega asfalta. Leče s polarizirajočim učinkom ovirajo opekline mrežnice in pomagajo vozniku hitrejše okrevanje po zaslepitvi in bleščanju prihajajoče svetlobe.
V nasprotju z vsemi mitovi, žal, anti-žarometi ne povzročajo ostrejšega pogleda in ne vplivajo na ostrino vida. Da, leče proti bleščanju odstranijo dodaten hrup in pomagajo vozniku, da se osredotoči na cesto, vendar žal ne dodajo dioptrije. Posamezno v salonih optike lahko naročite očala proti bleščanju v kombinaciji z dioptriji.
Kako preveriti polarizacijo izdelka pri nakupu? Potrebovali boste običajni mobilni telefon. Po eni leči morate pogledati na priloženi zaslon telefona, nato pa očala obrniti za 90 stopinj. Čim temnejši je zaslon, močnejša je polarizacija in s tem boljša je kakovost izdelka, ki ga kupite.
Katera merila naj iščem pri izbiri anti-light? Uspešnost materiala. Kljub dejstvu, da vse reklame govorijo o prednostih in kakovosti steklenih leč, je treba iz varnostnih razlogov izbrati polimerne ali plastične zaščitne luči. Dejstvo je, da lahko steklena stekla poškodujejo voznikov obraz.
Kaj naj iščem pri nakupu protivlomnih luči:
Pri nakupu se prepričajte, da zahtevate certifikat kakovosti. Če finančno stanje dopušča, je vredno ustaviti izbiro proti žarometom že dokazanih znanih blagovnih znamk. Visoka stopnja zaščite pred ultravijoličnim sevanjem bo ohranila zdravje mrežnice v sončnih dneh, zato morate izbrati maksimalno zaščito. Na kozarcih mora biti nalepka 100% U. V. Zaščita.
Translucence. Najmanj 75% bi morala biti raven svetlobe, ki prehaja v kozarcih za boljšo vidljivost ponoči. Žarki, ki se odbijajo od površin, ki mrežnici onemogočajo pravilno zaznavanje slike, ne preidejo skozi leče s polarizirajočim učinkom. Motnje različnih vrst se niti ne zaznavajo, zato postane udobno za oko.
Barvne leče. Kot najbolj udobno za oči, oftalmologi oddajajo oranžno, rumeno in rdečo barvo, še posebej v temnem času dneva. Leče s takšnimi barvami dajejo bolj ostrino obrisom predmetov in dušijo svetlost žarometov prihajajočega prometa. Obstajajo modeli, v katerih je možno spremeniti leče glede na čas dneva, vremenske razmere in po možnosti spremembe v zaznavanju.
Na trde površine ne morete vrgati kozarcev, jih položiti le z lečami, da ne bi praskale. Priporočljivo je shranjevanje in nošenje v posebnem primeru in vedno nosite s seboj krpo iz mikrovlaken.
Cara France
Cena 1990 rubljev (model Cara France C12931Y).
Če pogledate blagovno znamko, morda mislite, da je proizvajalec Francija. Dejansko je proizvajalec rusko podjetje, ki nadzoruje proizvodnjo svojih izdelkov v Tajvanu. Kljub temu, očala podjetja proizvajajo nekatere najvišje kakovosti proti-žarometi v Rusiji, in vsi vedo, da je ime proizvajalca je znan po svoji dobri veri in kakovosti.
Cara France, po opravljenem nizu testov, je začela proizvajati blago z večplastnimi polarizacijskimi lečami, ki ne izkrivljajo slike, imajo visoko transparentnost in jasnost slike ter brišejo modro komponento svetlobe, ki je najbolj škodljiva za oči. Očala se idealno spopadata s prihajajočo zaslepljevalno svetlobo, ne da bi zatemnila nočno sliko, ohranita sliko jasno v meglenem ali deževnem vremenu, in po nekaterih ocenah, tovornjaki celo razbremenijo zaspanost.
Še pred kratkim nisem hotel kupiti proti-žarometov, ker sem naivno mislil, da je to izguba denarja. Na koncu mi je žena dala in še bolj sem jo ljubil. Zdaj lahko vozim prosto v času somraka in svetloba iz prihajajočih žarometov ne zadene v oči, moje oči pa so zelo manj utrujene.
SP Očala
Cena 960 rubljev (SP Očala A. D. 009).
Pri ljudeh so stekla dobila ime "Fedorovskiy", saj so bili po mnenju trgovcev razviti pod nadzorom priznanega oftalmologa S. N. Fedorova. Vožnja proti žarometu S. P. Očala do 10 točk od 10 opravljajo vse funkcije, ki so potrebne za te točke. Proizvajalci uporabljajo udobne plastične leče rumeno-oranžne barve, ki odstranijo modro-vijolični del ultravijoličnega sevanja in ne vplivajo na preostanek barvnega spektra. Očala proti sončnim žarkom S. P. Očala omogočajo, da je slika jasnejša ob katerem koli dnevu ali ponoči, kar ščiti voznikove oči pred preobremenjenostjo.
Preizkusila sem veliko anti-lučk različnih barv in podjetij. Prebral sem en pregled in izbral S. P. Očala. Cena in kakovost sta bili zelo zadovoljni, dober analog očal s ceno okoli 5 tisoč rubljev. Zdaj vožnja prinaša samo užitek.
Autoenjoy
Cena je 2570 rubljev (Premium S 01 bm rumena).
Podružnica Palm v oceni proizvodnje očal proti bleščanju z najboljšim polarizacijskim učinkom je upravičeno zasedena z blagovno znamko Autoenjoy. V izdelku tega podjetja je vse premišljeno do najmanjše podrobnosti: 10-slojne polarizacijske leče, odporne proti udarcem, silikonski ščitniki in popolno blokiranje bleščanja in kontrasta. Proizvajalec je upošteval tudi način shranjevanja očal - pri nakupu voznik prejme blagovno znamko iz mikrovlaken, ki bo združila tudi krpo za čiščenje leč.
Dobra novica je, da stekla proti žarometu niso samo v "moški" verziji, temveč tudi v "ženski" različici. Vožnja ponoči ni več strašljiva, svetloba iz prihajajočega ksenona ne moti več oko. Cena je malo ugriznila, vendar sem zadovoljna in prepričana, da mi nič ne ogroža oči.
http://glaz.guru/ochki-linzy-i-drugoe/ochki/ochki-antifary-cena-i-otzyvy-o-nochnyh-ochkah-dlya-voditeley.htmlV zadnjem času so očala anti-žarometov vedno bolj priljubljena med vozniki. Izboljšujejo vidljivost ob katerem koli času dneva in preprečujejo utrujenost oči v času dolgotrajne vožnje. Ampak ali so res dobri in kakšne točke za voznike je bolje izbrati, tako da bodo koristi iz njih?
Vozniška očala imajo eno pomembno lastnost - povečujejo kontrast slike. Preprosto povedano, nošenje očal pred žarometi, začnete bolje videti. Ne bo vam treba napenjati oči in mežikati, kar pomeni, da vaša glava ne bo bolela. Anti-žarometi so tonirana stekla. Toniranje je lahko drugačne barve: rumena, rjava, rdeča, modra. V zvezi z rjavim toniranjem pravimo, da njegova intenzivnost ni enaka intenzivnosti sončnih žarkov, vendar pa so vaše oči še bolj udobne, žarometi iz bližnjega prometa ugasnejo. Od tod tudi ime teh točk.
Rumene leče dušijo celo ksenonsko svetlobo in popolnoma izboljšajo vidljivost. Vendar pa obstaja ena pomanjkljivost: v takih očalih je zaznavanje barve izkrivljeno. Na primer, svetlobo uličnih svetilk in belega ksenona boste videli z zelenkastim odtenkom. Da, in za vožnjo ponoči, ko so prižgane vse luči, niso primerne, za razliko od očal z rjavimi lečami. Očala z rumenimi lečami so dobra pri vožnji v dežju in megli. Nočna očala anti-žarometov z rjavimi lečami omogočajo naravno barvo videti barve, ne da bi jih popačila. Takšno toniranje izboljša kontrast in dobro utiša zaslepljevalno svetlobo iz prihajajočega prometa.
V takem primeru bi bilo napačno svetovati kakršna koli posebna očala proti-žarometa, ker se morate sami odločiti za barvo leč. Vse je odvisno od subjektivne percepcije in izbira ostaja samo za vas.
Točke za voznika, ki mu je proizvajalec dobil ime "proti-žarometi", so izbrane izključno glede na vaše želje in pogoje vožnje. Še več, še vedno želimo povedati, kaj je bolje izbrati za vožnjo v temi. Ne pozabite, da se vozna očala lahko izberejo glede na prednostne vozne pogoje. Naj bo to sončen dan, mrak ali nočni čas in lahko kupite univerzalni model. Toda glavna zahteva za vse točke proti-žarometov je njihova polarizacija. Ta lastnost vključuje filtriranje spektra z oranžnim sevanjem.
Tako odsevi vetrobranskega stekla, drugih vozil in mokrega asfalta izginejo iz voznikovega vidnega polja. Objektivi s polarizirajočim učinkom pomagajo vozniku hitreje okrevati oči po zaslepitvi z bleščanjem in svetlobnim tokom svetlobnika. Poleg tega preprečujejo opekline na mrežnici.
Razbacili bomo tudi mit o ostrini vida: ne povečujejo ali zmanjšujejo. Da, kot smo že povedali, da se voznik bolj osredotoča na cesti, vendar ne dodajo dioptrije, čeprav lahko individualno naročite anti-glare očala za anti-žaromete v oftalmoloških salonih, ki se bodo na enak način kombinirala z dioptriji.
O tem, kako izbrati očala za voznike in kakšna merila za vodenje, nakup anti-luči, vam bomo povedali naslednje. Material, iz katerega so izdelane leče za očala. Bolje je paziti na očala, katerih leče so plastične ali polimerne. Ne pozabite, da lahko steklo ob trku poškoduje voznikov obraz.
• Kakovost objektiva. Ne pozabite vprašati o certificiranju izdelkov. Če vaše finančno stanje to dopušča, vam svetujemo, da izberete že znane in preverjene blagovne znamke. Izberite najvišjo stopnjo zaščite pred UV svetlobo. To označuje napis ali etiketa s 100% UV zaščito.
• Prosojnost. Za boljšo vidljivost ponoči morajo leče oddajati najmanj 75% svetlobe.
• Barvne leče. Znanstveniki so dokazali, da so najbolj ugodne barve za oči voznika rdeča, oranžna in rumena. Ponoči te barve dajejo konture predmetov večje ostrine in zmanjšujejo učinek zaslepitve žarometov prihajajočega prometa. Nekateri modeli stekel zagotavljajo zamenjavo leč. Voznik lahko po lastni presoji izbere barvo in intenzivnost zatemnitve, odvisno od vremenskih razmer.
• Nagibni premaz. To ni predpogoj, ampak zelo priročno. V zgornjem delu leče se izkaže, da je ogledalo eno, na dnu pa je skoraj prozorno. Ponoči je zelo koristna pri zaščiti pred svetlečimi svetilkami. Hkrati voznik odlično vidi nadzorno ploščo in računalniške podatke na vozilu.
• Odporen na praske. V večini primerov vozniki shranjujejo sojine kozarce v predelu za rokavice ali drugje v avtomobilu, kjer so nagnjeni k manjšim poškodbam.
• Udoben okvir. Pred nakupom očal jih preizkusite. Njihova ušesa ne smejo pritisniti na templje in blazinice na nosu. Roke ne bi smele biti tako široke, da bi pokrile pogled perifernega vida. Okvir naj bo izdelan iz hipoalergenskega materiala in najbolj primeren za pritrditev. Če je potrebno, kupiti očala z flexs ali ledene roke. Pri izbiri očal bodite pozorni na merila udobja.
Življenjska doba anti-žarometov s polariziranimi lečami je neposredno odvisna od njihovega materiala. Steklene leče bodo trajale zelo dolgo z ustrezno nego. Plastika čez čas, izbrisana, izgubila je polarizacijo. Točke antiparas morajo obrisati čiste posebej izdelane robčke. Če pride do močnega onesnaženja, ga lahko umijete z milnico ali obrišete s posebnimi sredstvi, nato pa obrišite s suho krpo. Ne stiskajte ali pritiskajte okvirja preveč. Če so kozarci dovolj dragi, potem je treba skrbeti za njih.
Kot pri vseh drugih kozarcih, jih pazljivo obdelajte in jih shranite v kovčku. Ne mečite na trde površine in postavljajte le z lečami navzgor.
Naročite se na naše vire na Facebook, Vkontakte in Instagram: vse najbolj zanimive avtomobilske prireditve na enem mestu.
http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlVoznikova očala so potrebna za vsakogar, ki želi povečati raven varnosti pri vožnji avtomobila podnevi in ponoči. Konec koncev, ne le ščitijo pred močno svetlobo žarometov drugih avtomobilov, temveč tudi ne dopuščajo UV žarkom, da bi poslabšala pogled na cesto. Zahvaljujoč jim se izkaže, da je slika jasna in svetla, zato je priporočljivo, da takšne »anti-light« kupite vsakomur, ki redno prihaja za volanom. Da bi bila njihova izbira enostavnejša in učinkovitejša, smo ustvarili to oceno, ki vključuje le najboljše očala za voznike po popolnoma različnih cenah.
Trg takih dodatkov je poln različnih ponudb domačih in tujih proizvajalcev. In niso vedno prvi izdelki cenejši ali manj kakovostni. To potrjuje tudi ta ocena, v kateri sodelujejo izdelki obeh ruskih podjetij in japonskih, hrvaških in več drugih:
Pri pripravi te ocene smo se osredotočili na preglede strank, med katerimi so bila tako moška kot ženska mnenja. Pri tem smo upoštevali naslednje parametre:
Seveda je bila pri izbiri najboljših točk za voznika največ pozornosti namenjene tudi stroškom, saj se pogosto ne ujema s kakovostjo.
Strokovnjaki v tem videu vam bodo pomagali usmeriti paleto očal za voznike v vsakem vremenu:
Obseg takšnih dodatkov za avtomobiliste je ogromen, vendar smo se ustavili le na petih najbolj priljubljenih in priročnih modelih. Med njimi obstajajo možnosti kot povprečna cena in draga, tako da bodo vsi tukaj lahko sami izbrali najprimernejše izdelke.
Cafa Francija CF 8511
Glede na obliko leč se lahko ta polarizirana očala imenujejo najboljša, popolnoma zaprejo oči in hkrati ne ustvarjajo težav za pogled na cesto. Dodatna oprema je zaščita pred soncem in odsevni odsev, zaradi česar je vožnja in vožnja varnejša za voznika. Ločeno pa se morate osredotočiti na univerzalno sivo barvo, ki ohranja oblikovanje vseh elementov. Druga prednost bi bila optimalna stopnja zatemnitve leč, ki ne prepušča žarometov drugih avtomobilov in hkrati zmanjša utrujenost oči.
Prednosti:
Slabosti:
AUTOENJOY Moda SM 02 G
Ta polarizirana stekla za voznike se razlikujejo predvsem po svoji zasnovi, leče imajo lepo bakreno barvo. Zaradi tega, kot tudi oblika, izbrana glede na strukturo oči, ne motijo normalnega pogleda na cesto med vožnjo. Upoštevati je treba, da je takšno opremo mogoče nositi podnevi in ponoči, vendar je še vedno namenjeno predvsem refleksiji sončne svetlobe.
Prisotnost dodatnega okvirja za dioptrije omogoča ljudem, da jih nosijo tudi pri nizki ostrini vida. Toda glavni "čip" tukaj je še vedno zlaganje polarizirajočih leč, ki jih, če je potrebno, odstranite iz očal lahko naredite bolj udobno. Iz dejstva, da morda ne bo všeč vsem, morate paziti na debele plastične roke, toda zaradi tega se izdelek popolnoma drži na obrazu.
Prednosti:
Slabosti:
Model AUTOENJOY Modni SM02G zaradi svoje velike velikosti in nenavadnega dizajna je priporočljivo izbrati samo za moške. Tudi pri daljši obrabi lahko kožo drgnejo na nos.
MATSUDA MT 087
To je tipičen primer klasičnih "proti-luči", potrebnih za zaščito pred soncem in žarometi drugih avtomobilov. Dan in noč povečujejo varnost vožnje. V tem primeru se nelagodje zmanjša na nič, saj sta okvir in roke zelo tanki in nedrseči. Še bolj zanimivo pa so kameleonske leče, ki spremenijo svojo običajno temno rumeno barvo glede na vremenske razmere. Izdelani so iz stekla, ki ima večjo odpornost na udarce, kar zmanjšuje verjetnost škode za zdravje in poškodbe pripomočka.
Prednosti:
Slabosti:
SP Očala AS 023 Siva
Glavni argument za vključitev teh točk za motoriste v to razvrstitev najboljših je bila njihova vsestranskost. To je jasen primer "3 v 1" - zaščita pred UV svetlobo, zaslepitev žarometov in naprezanje oči. Kljub učinkovitosti leč in okvirjev, izdelanih iz plastike, je izdelek zelo kakovosten in enostaven za nego s pomočjo krpe iz mikrovlaken v kompletu. Posebna pozornost tukaj zasluži dejstvo, da so veliki in tanki. Zaradi dostojne razdalje med njimi je zagotovljeno udobno prileganje.
Prednosti:
Slabosti:
Model SP Očala AS023 Grey je opravil klinične preskuse in dobil nasvet oftalmologov.
Autoenjoy AEJL 02Y
Ta očala so anti-žarometi, namenjeni predvsem uporabi ponoči, imajo antirefleksni premaz in visoko stopnjo zaščite pred sončnim sevanjem. Uporabniki v pregledih ugotavljajo, da je jasnost slik v njih preprosto odlična, kar vozniku omogoča hitrejši odziv na nevarnosti na cesti za volanom.
Dober odsev UV svetlobe zagotavljajo leče, narejene iz več plasti, medtem ko se njihova debelina 1,1 mm oči sploh ne čuti. Ker so izdelane v univerzalni rumeni barvi, so primerne tako za moške kot ženske. Poleg tega je treba omeniti fleksibilnost rok iz plastičnega jekla, ki zmanjšuje verjetnost njihove okvare.
Prednosti:
Slabosti:
Med možnimi pomanjkljivostmi je treba opozoriti, da nekdo iz Autoenjoy AEJL02Y morda ne mara objektivov, ki so tu presvetli, in ne odražajo vedno sončne svetlobe.
Avtomobilisti ne potrebujejo le sončnih očal s polariziranimi lečami, temveč tudi dodatke s posebnim anti-odsevnim premazom. Ponoči jih lahko nosite z rumenimi lečami, podnevi pa z zeleno ali sivo. Ne smemo pozabiti, da je steklo vedno bolj nevarno kot plastika, saj lahko v nesreči poškoduje voznika.
Tukaj je nekaj priporočil za izbiro določenega modela iz naše ocene:
Ta videoposnetek vam bo pomagal izbrati najvarnejša očala za vožnjo:
Namen te ocene je bil spoznati vse prednosti in slabosti najboljših točk za voznika na trgu. Na noben način ne postavljamo nobene posebne možnosti, temveč samo poudarjamo resnično izkušnjo njihove uporabe, ker morate izbrati eno ali drugo dodatno opremo.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/