Vsak voznik sam pozna nevarnosti nočne ceste. In ko takemu dejavniku, kot je zaslepitev žarometov prihajajočih avtomobilov, še ni tako daleč pred nesrečo. Halogenska in ksenonska žarometa oddajata svetlobo z močno modro komponento. Polarizirane rumene in oranžno obarvane leče so zasnovane tako, da absorbirajo to sevanje, ki se uporablja pri izdelavi zaščitnih očal za voznike. Zahvaljujoč “anti-headlight” očal, kontrast in jasnost predmetov se poveča, modra komponenta svetlobe je odrezana.
V naši uvrstitvi - najboljši proizvajalci očal za voznike, priljubljena na ruskem trgu.
Če ime blagovne znamke vsebuje besedo Francija - to ne pomeni vedno, da je proizvajalec iz Francije. V tem primeru je Cafa France rusko podjetje, ki svoje izdelke proizvaja v tovarni v Tajvanu. Podjetje se nikoli ne skriva in se ne sramuje tega, ker so stekla proti žarometu, ki jih proizvajajo, dobro znana med vozniki. Cafa Francija polarizirane večplastne leče imajo odlično jasnost, preglednost, ne izkrivljajo slike, in kar je najpomembnejše, resnično odrezati škodljivo modro komponento svetlobe. Rumeni filtri anti-reflektorskih stekel ne zameglijo že temne nočne slike, vendar se bori z slepoto za vseh deset točk. Poleg tega se udobno vozijo v mraku in v megli, med dežjem in snegom, vozniki na dolge razdalje pa celo trdijo, da očala vzamejo zaspanost. Okvirji polariziranih očal Cafa France so udobni, primerni za dolgotrajno nošenje in njihova široka izbira vam omogoča, da izberete najboljša očala za voznika za vsako vrsto osebe.
Tržniki SP steklenih očal trdijo, da so jih razvili pod vodstvom slavnega ruskega oftalmologa S.N. Fedorov, tako da se včasih ta očala za voznike imenujejo Fedorovskie. Te okoliščine ne bomo izpodbijali, ampak dejstvo, da so očala za voznike SPG odlična pri opravljanju svoje funkcije, je dejstvo. Vse to je posledica uporabe rumeno-oranžnih optičnih plastičnih leč, ki zavirajo ultravijolično sevanje, ki je škodljivo za oči, še posebej vijolično-modri del, medtem ko poteka skozi preostali spekter svetlobnega spektra. Tako dobimo jasnejšo sliko, vidljivost predmetov se izboljša v razmerah slabe vidljivosti, svetloba prihajajočih žarometov nas ne moti več, kar pomeni, da se oči manj utrujajo in nočna cesta se ne zdi več kot pekel. Poleg tega zdravniki pravijo, da se celice očesnega tkiva, še posebej tiste, ki so odgovorne za fotosenzitivnost, hitreje regenerirajo in se njihov proces staranja upočasni. Res je, da ne moremo trditi, da bo na to temo napisana več kot ena teza, toda dejstvo, da SPG nočna očala znatno zmanjšajo bleščanje žarometov, ščitijo oči pred preobremenjenostjo in bistveno povečajo kontrast slike - to so resnične povratne informacije. vozniki in strokovnjaki.
Autoenjoyjeva stekla proti bleščanju imajo dober polarizacijski učinek, saj so opremljena z dostojnimi objektivi. Pri izdelavi kozarcev je pomembna vsaka podrobnost. Očala Autoenjoy so udobne silikonske zaščite in odporne proti udarcem desetoslojne polarizacijske leče, narejene iz celuloznega triacetata, narejene z uporabo fuzijske tehnologije s termično metodo, brez lepila, ki preprečujejo bleščanje in izboljšujejo kontrast slike. Corporate mikrovlaken kritje ne le ščiti očala pred poškodbami, ampak služi tudi kot prtiček za
čiščenje leč Za vsako steklo so strogo označeni parametri širine, višine in razdalje med lečami. Zato jih lahko kupite v spletni trgovini brez vgradnje. Območje vam omogoča, da poberete kozarce v modnem okviru - Modna linija, standard - Standardna serija in vrhunski dizajn - Premium.
Še ena najbolje prodajana proizvajalka očal za voznike, Matrix, uspešno uporablja dosežke znanosti v optiki in uporablja delno in polarizirane leče pri izdelavi svoje linije stekel proti žarometom. Matrična očala absorbirajo tudi najbolj neprijetno, bleščečo modro svetlobo voznikov, prehajajo le varen rumeni spekter, ki ne moti vidnih predmetov, in nelagodje zaradi bleščanja prihajajočih žarometov izgine. Razvijalec očal trdi, da le delna polarizacija povečuje učinek očal, zato so številni modeli stekel proti bliskavici delno polarizirani. Obstajajo modeli z zaščitnim trakom na lečah, tako imenovana "maska", čeprav boste pri uporabi takšnega modela morali nagibati glavo, da bi "ujeli" svetlobo prihajajočih žarometov v območju tega pasu.
Takšna očala z zaščitnim trakom bodo pomagala pri reševanju problema tako imenovanega nizkega sonca zgodaj zjutraj ali med večernim sončnim zahodom. Široka paleta izdelkov vam bo omogočila izbiro najboljših matričnih očal z oznakami anti-rim, tako po velikosti kot po ceni.
Točke za voznike proizvajalca Alice-96 so prav tako postavljene kot produkt skupnih dejavnosti z akademikom Fedorovom. Trdil je, da so to isti SP očala, ki se prodajajo le pod drugo blagovno znamko. Pomembno je, da ima ta različica polariziranih očal precej dobre ocene motoristov, ki ponoči preživijo veliko časa za volanom. Cenovno ugodna očala, kot tudi dražja očala konkurentov, dobro opravljajo svojo glavno nalogo, zmanjšujejo zaslepljevalni učinek žarometov avtomobilov, ki gredo mimo prispelih avtomobilov, odpravljajo neželeni spektralni del in imajo učinek sprostitve.
Zakoni fizike, in sicer, razpršenost svetlobe ni bila preklicana, in oseba, da bi se spopadla z močno svetlobo, se je prilagodila na mežikanje, samo njegove oči so se zelo utrudile te napetosti in nimajo časa za hitro okrevanje. Ko vozite avto ponoči, ti trenutki morda ne bodo dovolj, in slepi voznik je zelo izpostavljen nesreči. Ja, in vožnja ponoči ne prinaša užitka, temveč postane muka.
Očala-antiphars res pomagajo, morate samo izbrati očala z visoko kakovostnimi polariziranimi lečami, zagotovo rumeno ali oranžno. Ne kupujte očal z kategorijo zatemnitve več kot 2, po možnosti 0 ali 1. Potem bo pasovna širina dobrega svetlobnega spektra visoka.
Več... steklo ali plastika? Daleč od dejstva, da je leča iz mineralnega stekla boljša od plastike. Sodobne plastične leče so zelo odporne na praske, medtem ko je polarizacija plasti na njih veliko lažja. Očala s plastičnimi lečami so veliko lažja, njihova steklena dvojčka in ko je zlomljena, se plastika ne bo zlomila na majhne koščke in vas ne bo poškodovala.
Okvir bolj ustreza osebnim preferencam udobja in vizualnega videza, vendar je priporočilo, da morajo biti ročaji očal tanki, da ne bi omejili pogled na naš periferni vid. Zelo zanimivi so fleksibilni okvirji (flex-sistem), ki se lahko upognejo pod katerimkoli kotom. Ta očala se lahko udobno nosijo z vsako osebo.
Uspešni nakupi in dobri ljudje na poti!
http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-ochki-antifary.htmlOčala so modni dodatki, ki zagotavljajo zaščito pred UV žarki, se uporabljajo v medicinske namene in pomagajo odpravljati okvare vida. Obstajajo tudi druga očala, tako imenovani "anti-luči", ki je pred kratkim postala zelo priljubljena med vozniki. Nato vam bom povedal, kakšne so dobre anti-žaromete, zakaj so tako priljubljene in kako pravilno in po kakšnih merilih izbrati avtomobilska očala.
Očala, proti-žarometi - potomec navadnih sončnih očal z ožjo specializacijo. Kot že ime pove, očala varujejo pred svetlobo žarometov in ne samo od njih. Avtomobilska očala ali kozarci za vožnjo pomagajo voznikom iz svetle sončne svetlobe, bleščanja, sijaja mokrega asfalta ali bleščanja, ki se odbija od snega na sončen dan. In pred kratkim obstajajo modeli z zelo ozko specializacijo, ki pomagajo le iz žarometov in, na primer, samo ponoči. Čeprav obstajajo modeli, ki so univerzalni in primerni za različne cestne razmere. Najpomembnejši pogoj je prisotnost polarizirane pokritosti. Zaradi tega premaza se svetloba določenega barvnega spektra izreže in vozniku ne preprečuje vožnje. Preprosto povedano, ta plast preprečuje zaslepitev. Očala za voznika s polariziranim premazom delujejo po enakem principu kot očala, ki jih uporabljajo mornarji, piloti itd., Torej ljudje, ki se soočajo s problemom bleščanja in bleščanja.
Polarizirani premaz. Prisotnost tega premaza ščiti mrežnico pred UV žarki, odseva bleščanje vetrobranskih stekel in mokri asfalt ter druge svetlejše vire osvetlitve. Prisotnost te obloge označuje ustrezna UV zaščita. Vendar ne verjemite v vse, kar je napisano. Preverjanje prisotnosti takšne plasti je preprosto, dovolj je imeti mob. telefon V eni roki vzamemo kozarce, drugi telefon, nato počasi obračamo očala in gledamo spremembo slike. Če so stekla zaščitena z UV zaščitnim premazom, se bo slika obarvala, ko bodo stekla zavita.
Barvne leče. Znano je, da je vožnja očal z svetlo oranžno, rumeno ali rdečo lečo učinkovitejša od drugih. Delujejo dobro v temi in voznikom preprečujejo zaslepitev žarometov in jasnejše obrise objektov. Za tiste, ki se premikajo predvsem podnevi, je bolje paziti na očala z rjavimi ali sivimi lečami.
Material objektiva. Plastične ali polimerne leče veljajo za najboljšo možnost kot steklo. Očala za voznike s steklenimi lečami med nesrečo lahko resno poškodujejo voznikove oči in obraz.
Translucence. Za vožnjo podnevi ta parameter ne igra zelo pomembne vloge, toda z nastopom teme je zelo nejasna stekla proti žarometu povzročila neprijetno vožnjo ali celo nevarnost. Za nadzor v temi velja, da je prenos svetlobe približno 75% idealen.
Gradientna prevleka. Ta točka ni tako pomembna kot ostali, vendar so mnogi cenili takšen "čip". Pod gradientno prevleko je mišljeno zrcalno prevleko v zgornjem delu leč, ki gladko prehaja v prozorno, bližje dnu leč. Podnevi taka škropljenja dobro prihrani svetlo sonce in hkrati ne ovira vsega, kar se dogaja v avtomobilu in zunaj njenih meja.
Odporna na praske. Prisotnost zaščitnega sloja, odpornega proti praskam, je absolutni plus, saj v večini primerov očala ležijo v torbici ali predalu za rokavice in pridejo v stik z različnimi ostrimi in grobimi predmeti. Stalna mehanska poškodba ne vpliva le na videz očal, temveč tudi na neučinkovitost leče. Zato je zaželeno, da imajo očala proti žarometu tako zaščito.
Platišče in pristanek. Ne glede na kakovost in drage avtomobilska očala, če vas ne prilegajo v svoji obliki ali se ne prilegajo dobro, takšna očala niso vredna nakupa. Moral bi se počutiti udobno, ne smemo potiskati ničesar, ali pa obratno. Poleg tega lahko nepravilno pristajanje pripelje do dejstva, da bo učinek točk sam izničen. In seveda, pomemben dejavnik je združljivost oblike in modela očal z obrazom. Če očala ne gredo k tebi, nadaljuj z iskanjem modela, ki ga potrebuješ, ne poslušaj prodajalca, njegova naloga je, da ga proda pod kakršno koli pretvezo in da mu ni pomembno, da sploh nimaš očal in da si v njih videti smešno. Preverite z ljubljeno osebo ali preberite enega od tisočih člankov na internetu, kako izbrati pravočasna očala glede na obliko obraza.
To so vsi kriteriji za izbiro točk za voznike. Ne pozabite na teh nekaj pomembnih točk in naredite svojo izbiro, prepričan sem, da jih vodijo ta priporočila, z lahkoto lahko kupite očala-anti-žaromete. Imam vse, hvala za vašo pozornost, pišem komentarje na to temo in delim ta članek s prijatelji na družabnih omrežjih, seveda če vam je všeč, za to so spodnji posebni gumbi.
http://vopros-avto.ru/kak-vyibrat-ochki-antifaryi-vyibiraem-pravilnyie-ochki-dlya-vozhdeniya/Nočna vožnja kot mnogi vozniki. Žal pa ima vožnja v temi pomanjkljivosti, glavna pa so težave z vidnostjo. Nizka stopnja osvetlitve in zasenčeni žarometi prihajajočih avtomobilov povzročajo vozniku veliko zaskrbljenosti in lahko celo prispevajo k izrednim dogodkom na cesti.
Na srečo obstajajo posebna očala za nočno vožnjo avtomobilov - očala-anti-žarometi. Kako izbrati ta dodatek in s tem narediti proces nočne vožnje bolj udoben?
Nizka osvetlitev in potreba po neprestanem obremenjevanju vida, da bi gledali v cesto, vodi do hitrega naprezanja oči. Stalno utripanje cestnih svetilk, okni trgovin, bleščanje mokre cestne površine in zaslepljujoča svetloba prihajajočih žarometov le še poslabšujejo situacijo.
Točke-proti-žarometi so zasnovane posebej za povečanje vseh negativnih manifestacij nizke stopnje osvetljenosti. Ampak, da bi pravilno izbrali ta pomemben dodatek, morate razumeti vrste očal za voznika.
Do danes obstaja več modelov za vožnjo v mraku in ponoči, vsaka od njih ima svoje značilnosti in se lahko uporablja pod določenimi pogoji.
Odhod v trgovino za "anti-svetilke" je bolje, da pred obisk z oftalmolog. Pogosto slaba vidljivost ponoči in čas somraka zaradi ne le objektivnih naravnih pogojev, temveč tudi posameznih vidikov. Zato je za začetek izbire točk treba diagnosticirati.
Če se pri pregledu ugotovi, da voznikov vid ni v brezhibnem stanju, je lahko vprašanje nakupa zaščitnih voznih očal z dioptriji. Tako pravočasen dostop do zdravnika ne bo samo prihranil zdravje, ampak tudi prihranil denar.
Škatla za voznikova očala je verjetno edina, v kateri priporočila o izbiri materiala leč nasprotujejo nasvetom oftalmologov.
Tradicionalno so najboljša stekla za stekla izdelana iz stekla. To je res: steklo je najbolj transparenten material, ki odlično prenaša svetlobne tokove. Toda v primeru nesreče in trčenja z zračno blazino se steklene leče zagotovo raztrosijo v več delcev in neizogibno poškodujejo voznikov obraz.
Rezultat - v najboljšem primeru, kosi na obrazu, v najslabšem primeru - poškodba oči. Zato je za vožnjo bolje izbrati očala s plastičnimi lečami.
Pri izbiri točk-antifarjev bodite pozorni na oznako "100% UV-Protection". Ta oznaka označuje, da te leče zagotavljajo sto odstotno zaščito pred ultravijoličnim sevanjem.
Obvezni in glavni pogoj za vožnjo avtomobila - polarizirane leče. Polarizacijsko steklo odpravlja bleščanje, ki ustvarja vetrobransko steklo, mokro pločnik, druge avtomobile na cesti.
Polarizacija očal ne vpliva na ostrino vida, vendar ima voznik s takimi očali zanesljivo zaščito pred bleščanjem: mrežnica ne trpi zaradi opeklin in po zaslepljenju s smernimi žarometi se oko hitro vrne v normalno stanje.
Nedvomna prednost polariziranih voznih očal ponoči je, da ne skrivajo barv, medtem ko ostajajo pregledni za celoten vidni spekter.
Ko govorimo o polarizacijskih lečah, je treba odpraviti en skupni mit, da naj bi takšne leče izboljšale kakovost vida. To ni. Polarizirane leče ne vplivajo na ostrino vida, zato so na voljo leče z dioptriji. Mimogrede, če je treba voznikovo vizijo popraviti, vedno obstaja možnost naročanja polariziranih leč z dioptriji - to bo rešilo dve težavi hkrati s popravljanjem ostrine vida in rešitvijo voznika pred bleščanjem na cesti.
Sprva so proizvajalci avtomobilistom ponudili očala z obarvanimi rumenimi lečami. Njihov namen je odrezati modri barvni spekter in s tem povečati kontrast in zmanjšati stopnjo bleščanja prihajajočih žarometov.
Obarvana rumena stekla so še vedno priljubljena pri voznikih, saj so zelo kakovostno ugasnjeni sijoči žarometi prihajajočih avtomobilov. Toda za nočno vožnjo taka očala niso primerna: ko je zunaj popolnoma temno, bo rumena barva »jedla« že skromne obrise predmetov. Oftalmologi menijo, da rumena in oranžna barva maksimalno spreminjata barvno zaznavo in odsevata modri del barvno-vidnega spektra, ki je osnova za normalno orientacijo ponoči. Uporaba rumenih "anti-luči" ponoči morda ne bo olajšala, nasprotno pa poslabša položaj voznika.
"Anti-žarometi" z rumenimi lečami se uspešno uporabljajo predvsem v času somraka. Prav tako so dobro uveljavljeni v megleno ali deževno vreme, ko striženje modrega spektra nima tako škodljivega vpliva na celotno »sliko« pred voznikovimi očmi, nasprotno pa povečuje jasnost zaznavanja in kontrasta »slike«.
Kar se tiče rjavega niansiranja, seveda nosi očala za nočno vožnjo, seveda ne tako intenzivno kot pri sončnih očalih. Ta tonika je drugačna, saj bistveno izboljša udobje vida. Rjave leče vam omogočajo, da vidite barve z minimalnim popačenjem. Bolj so primerne za nočno vožnjo, ko je kontrast pomemben, po drugi strani pa izklopljena svetloba prihajajočega prometa.
Druge odtenke lahko uporabite tudi pri vožnji očal. Izberite barvno niansiranje, ki se priporoča glede na osebne nastavitve. Ne smemo pozabiti, da je najboljši toning ponoči pomanjkanje, saj vsak toniran premaz neizogibno skriva že tako skromno svetlobno osvetlitev.
"Anti-žarometi" z zamenljivimi lečami so dražji kot običajno, če pa avto navdušenec želi kupiti več vrst stekel za različne vozne pogoje, bodo nekatera dobra očala z izmenljivimi lečami na koncu cenejša kot nekaj kakovostnih očal.
Za vozniške točke je izjemno pomemben kazalnik, kot je preglednost. Če so kozarci popolnoma pregledni, ne bodo oblekli žarometov in ne bodo dovolili, da bi se oko pravočasno prilagodilo. Toda tudi močno napeta stekla se ne morejo uporabljati - v njih bo voznik slabo viden v somraku.
Obstaja mednarodni standard ISO, po katerem mora biti preglednost stekel za vožnjo očal večja ali enaka 75% prepustnosti vidnega barvnega spektra. To značilnost mora proizvajalec navesti v priloženi dokumentaciji za očala.
Ni najbolj kritična, ampak priročna možnost - gradient pršenje niansiranje. V zgornjem delu očal se lahko zrcali in na dnu - skoraj prozorni. To daje možnost zaščite pred bleščanjem, vendar obenem ne otežuje pregleda armaturne plošče avtomobila.
Kot pri izbiri navadnih očal je treba okvir izbrati tako, da ne pritiska na templje in mostiček, je bil precej lahek. Obstajajo pa tudi druga merila.
Od 120 stopinj človeškega vida je 90 stopinj osrednji, trideset pa je velik delež perifernega vida. Ne smemo pozabiti, da se pri visokih hitrostih vozila zorni kot voznika zoži na 50 stopinj, periferni vid pa predstavlja večji delež skupnega razpoložljivega kota.
Izhajajoč iz tega je bolje izbrati kozarce proti-žarometov z ozkimi rokami, ki minimalno blokirajo stranski pogled. Manj voznik bo moral obrniti glavo, odvračati od ceste, da bi razmislil o nečem na področju perifernega vida, varnejši bo, da se premakne v avtomobilskem toku.
Kakovostna očala za voznike imajo pregled 130-140 stopinj. Pri tem je vredno pozornosti posvetiti tudi modelom brez stranskih lokov, ki močno olajšajo pogled na stran.
Pri nakupu očal za vožnjo izberite modele z zaščitnim premazom, ki ščiti leče pred manjšimi praskami in poškodbami. Tudi če držite očala v vseh pravilih, v primeru, nenehno premikanje avtomobila izzove videz prask na leče. Zaščita pred praskami bo zadržala "anti-žaromete" dlje.
Če izberete očala za vožnjo, bodite pozorni na garancijo proizvajalca. Kakovostna očala imajo praviloma najmanj dve leti garancije. Če so to očala z izmenljivimi lečami, bodo garancije za leče dve leti, za najlonsko pa pet let.
Splošno priporočilo za tiste, ki bodo kupili očala za vožnjo, je lahko nasvet - pazi se ponaredkov! Ne glede na to, katere točke izberete, je najpomembnejša njihova kakovost in popolna skladnost z značilnostmi, ki so navedene v priloženi dokumentaciji.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/V zadnjem času so očala anti-žarometov vedno bolj priljubljena med vozniki. Izboljšujejo vidljivost ob katerem koli času dneva in preprečujejo utrujenost oči v času dolgotrajne vožnje. Ampak ali so res dobri in kakšne točke za voznike je bolje izbrati, tako da bodo koristi iz njih?
Vozniška očala imajo eno pomembno lastnost - povečujejo kontrast slike. Preprosto povedano, nošenje očal pred žarometi, začnete bolje videti. Ne bo vam treba napenjati oči in mežikati, kar pomeni, da vaša glava ne bo bolela. Anti-žarometi so tonirana stekla. Toniranje je lahko drugačne barve: rumena, rjava, rdeča, modra. V zvezi z rjavim toniranjem pravimo, da njegova intenzivnost ni enaka intenzivnosti sončnih žarkov, vendar pa so vaše oči še bolj udobne, žarometi iz bližnjega prometa ugasnejo. Od tod tudi ime teh točk.
Rumene leče dušijo celo ksenonsko svetlobo in popolnoma izboljšajo vidljivost. Vendar pa obstaja ena pomanjkljivost: v takih očalih je zaznavanje barve izkrivljeno. Na primer, svetlobo uličnih svetilk in belega ksenona boste videli z zelenkastim odtenkom. Da, in za vožnjo ponoči, ko so prižgane vse luči, niso primerne, za razliko od očal z rjavimi lečami. Očala z rumenimi lečami so dobra pri vožnji v dežju in megli. Nočna očala anti-žarometov z rjavimi lečami omogočajo naravno barvo videti barve, ne da bi jih popačila. Takšno toniranje izboljša kontrast in dobro utiša zaslepljevalno svetlobo iz prihajajočega prometa.
V takem primeru bi bilo napačno svetovati kakršna koli posebna očala proti-žarometa, ker se morate sami odločiti za barvo leč. Vse je odvisno od subjektivne percepcije in izbira ostaja samo za vas.
Točke za voznika, ki mu je proizvajalec dobil ime "proti-žarometi", so izbrane izključno glede na vaše želje in pogoje vožnje. Še več, še vedno želimo povedati, kaj je bolje izbrati za vožnjo v temi. Ne pozabite, da se vozna očala lahko izberejo glede na prednostne vozne pogoje. Naj bo to sončen dan, mrak ali nočni čas in lahko kupite univerzalni model. Toda glavna zahteva za vse točke proti-žarometov je njihova polarizacija. Ta lastnost vključuje filtriranje spektra z oranžnim sevanjem.
Tako odsevi vetrobranskega stekla, drugih vozil in mokrega asfalta izginejo iz voznikovega vidnega polja. Objektivi s polarizirajočim učinkom pomagajo vozniku hitreje okrevati oči po zaslepitvi z bleščanjem in svetlobnim tokom svetlobnika. Poleg tega preprečujejo opekline na mrežnici.
Razbacili bomo tudi mit o ostrini vida: ne povečujejo ali zmanjšujejo. Da, kot smo že povedali, da se voznik bolj osredotoča na cesti, vendar ne dodajo dioptrije, čeprav lahko individualno naročite anti-glare očala za anti-žaromete v oftalmoloških salonih, ki se bodo na enak način kombinirala z dioptriji.
O tem, kako izbrati očala za voznike in kakšna merila za vodenje, nakup anti-luči, vam bomo povedali naslednje. Material, iz katerega so izdelane leče za očala. Bolje je paziti na očala, katerih leče so plastične ali polimerne. Ne pozabite, da lahko steklo ob trku poškoduje voznikov obraz.
• Kakovost objektiva. Ne pozabite vprašati o certificiranju izdelkov. Če vaše finančno stanje to dopušča, vam svetujemo, da izberete že znane in preverjene blagovne znamke. Izberite najvišjo stopnjo zaščite pred UV svetlobo. To označuje napis ali etiketa s 100% UV zaščito.
• Prosojnost. Za boljšo vidljivost ponoči morajo leče oddajati najmanj 75% svetlobe.
• Barvne leče. Znanstveniki so dokazali, da so najbolj ugodne barve za oči voznika rdeča, oranžna in rumena. Ponoči te barve dajejo konture predmetov večje ostrine in zmanjšujejo učinek zaslepitve žarometov prihajajočega prometa. Nekateri modeli stekel zagotavljajo zamenjavo leč. Voznik lahko po lastni presoji izbere barvo in intenzivnost zatemnitve, odvisno od vremenskih razmer.
• Nagibni premaz. To ni predpogoj, ampak zelo priročno. V zgornjem delu leče se izkaže, da je ogledalo eno, na dnu pa je skoraj prozorno. Ponoči je zelo koristna pri zaščiti pred svetlečimi svetilkami. Hkrati voznik odlično vidi nadzorno ploščo in računalniške podatke na vozilu.
• Odporen na praske. V večini primerov vozniki shranjujejo sojine kozarce v predelu za rokavice ali drugje v avtomobilu, kjer so nagnjeni k manjšim poškodbam.
• Udoben okvir. Pred nakupom očal jih preizkusite. Njihova ušesa ne smejo pritisniti na templje in blazinice na nosu. Roke ne bi smele biti tako široke, da bi pokrile pogled perifernega vida. Okvir naj bo izdelan iz hipoalergenskega materiala in najbolj primeren za pritrditev. Če je potrebno, kupiti očala z flexs ali ledene roke. Pri izbiri očal bodite pozorni na merila udobja.
Življenjska doba anti-žarometov s polariziranimi lečami je neposredno odvisna od njihovega materiala. Steklene leče bodo trajale zelo dolgo z ustrezno nego. Plastika čez čas, izbrisana, izgubila je polarizacijo. Točke antiparas morajo obrisati čiste posebej izdelane robčke. Če pride do močnega onesnaženja, ga lahko umijete z milnico ali obrišete s posebnimi sredstvi, nato pa obrišite s suho krpo. Ne stiskajte ali pritiskajte okvirja preveč. Če so kozarci dovolj dragi, potem je treba skrbeti za njih.
Kot pri vseh drugih kozarcih, jih pazljivo obdelajte in jih shranite v kovčku. Ne mečite na trde površine in postavljajte le z lečami navzgor.
Naročite se na naše vire na Facebook, Vkontakte in Instagram: vse najbolj zanimive avtomobilske prireditve na enem mestu.
http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlVoznikova očala so potrebna za vsakogar, ki želi povečati raven varnosti pri vožnji avtomobila podnevi in ponoči. Konec koncev, ne le ščitijo pred močno svetlobo žarometov drugih avtomobilov, temveč tudi ne dopuščajo UV žarkom, da bi poslabšala pogled na cesto. Zahvaljujoč jim se izkaže, da je slika jasna in svetla, zato je priporočljivo, da takšne »anti-light« kupite vsakomur, ki redno prihaja za volanom. Da bi bila njihova izbira enostavnejša in učinkovitejša, smo ustvarili to oceno, ki vključuje le najboljše očala za voznike po popolnoma različnih cenah.
Trg takih dodatkov je poln različnih ponudb domačih in tujih proizvajalcev. In niso vedno prvi izdelki cenejši ali manj kakovostni. To potrjuje tudi ta ocena, v kateri sodelujejo izdelki obeh ruskih podjetij in japonskih, hrvaških in več drugih:
Pri pripravi te ocene smo se osredotočili na preglede strank, med katerimi so bila tako moška kot ženska mnenja. Pri tem smo upoštevali naslednje parametre:
Seveda je bila pri izbiri najboljših točk za voznika največ pozornosti namenjene tudi stroškom, saj se pogosto ne ujema s kakovostjo.
Strokovnjaki v tem videu vam bodo pomagali usmeriti paleto očal za voznike v vsakem vremenu:
Obseg takšnih dodatkov za avtomobiliste je ogromen, vendar smo se ustavili le na petih najbolj priljubljenih in priročnih modelih. Med njimi obstajajo možnosti kot povprečna cena in draga, tako da bodo vsi tukaj lahko sami izbrali najprimernejše izdelke.
Cafa Francija CF 8511
Glede na obliko leč se lahko ta polarizirana očala imenujejo najboljša, popolnoma zaprejo oči in hkrati ne ustvarjajo težav za pogled na cesto. Dodatna oprema je zaščita pred soncem in odsevni odsev, zaradi česar je vožnja in vožnja varnejša za voznika. Ločeno pa se morate osredotočiti na univerzalno sivo barvo, ki ohranja oblikovanje vseh elementov. Druga prednost bi bila optimalna stopnja zatemnitve leč, ki ne prepušča žarometov drugih avtomobilov in hkrati zmanjša utrujenost oči.
Prednosti:
Slabosti:
AUTOENJOY Moda SM 02 G
Ta polarizirana stekla za voznike se razlikujejo predvsem po svoji zasnovi, leče imajo lepo bakreno barvo. Zaradi tega, kot tudi oblika, izbrana glede na strukturo oči, ne motijo normalnega pogleda na cesto med vožnjo. Upoštevati je treba, da je takšno opremo mogoče nositi podnevi in ponoči, vendar je še vedno namenjeno predvsem refleksiji sončne svetlobe.
Prisotnost dodatnega okvirja za dioptrije omogoča ljudem, da jih nosijo tudi pri nizki ostrini vida. Toda glavni "čip" tukaj je še vedno zlaganje polarizirajočih leč, ki jih, če je potrebno, odstranite iz očal lahko naredite bolj udobno. Iz dejstva, da morda ne bo všeč vsem, morate paziti na debele plastične roke, toda zaradi tega se izdelek popolnoma drži na obrazu.
Prednosti:
Slabosti:
Model AUTOENJOY Modni SM02G zaradi svoje velike velikosti in nenavadnega dizajna je priporočljivo izbrati samo za moške. Tudi pri daljši obrabi lahko kožo drgnejo na nos.
MATSUDA MT 087
To je tipičen primer klasičnih "proti-luči", potrebnih za zaščito pred soncem in žarometi drugih avtomobilov. Dan in noč povečujejo varnost vožnje. V tem primeru se nelagodje zmanjša na nič, saj sta okvir in roke zelo tanki in nedrseči. Še bolj zanimivo pa so kameleonske leče, ki spremenijo svojo običajno temno rumeno barvo glede na vremenske razmere. Izdelani so iz stekla, ki ima večjo odpornost na udarce, kar zmanjšuje verjetnost škode za zdravje in poškodbe pripomočka.
Prednosti:
Slabosti:
SP Očala AS 023 Siva
Glavni argument za vključitev teh točk za motoriste v to razvrstitev najboljših je bila njihova vsestranskost. To je jasen primer "3 v 1" - zaščita pred UV svetlobo, zaslepitev žarometov in naprezanje oči. Kljub učinkovitosti leč in okvirjev, izdelanih iz plastike, je izdelek zelo kakovosten in enostaven za nego s pomočjo krpe iz mikrovlaken v kompletu. Posebna pozornost tukaj zasluži dejstvo, da so veliki in tanki. Zaradi dostojne razdalje med njimi je zagotovljeno udobno prileganje.
Prednosti:
Slabosti:
Model SP Očala AS023 Grey je opravil klinične preskuse in dobil nasvet oftalmologov.
Autoenjoy AEJL 02Y
Ta očala so anti-žarometi, namenjeni predvsem uporabi ponoči, imajo antirefleksni premaz in visoko stopnjo zaščite pred sončnim sevanjem. Uporabniki v pregledih ugotavljajo, da je jasnost slik v njih preprosto odlična, kar vozniku omogoča hitrejši odziv na nevarnosti na cesti za volanom.
Dober odsev UV svetlobe zagotavljajo leče, narejene iz več plasti, medtem ko se njihova debelina 1,1 mm oči sploh ne čuti. Ker so izdelane v univerzalni rumeni barvi, so primerne tako za moške kot ženske. Poleg tega je treba omeniti fleksibilnost rok iz plastičnega jekla, ki zmanjšuje verjetnost njihove okvare.
Prednosti:
Slabosti:
Med možnimi pomanjkljivostmi je treba opozoriti, da nekdo iz Autoenjoy AEJL02Y morda ne mara objektivov, ki so tu presvetli, in ne odražajo vedno sončne svetlobe.
Avtomobilisti ne potrebujejo le sončnih očal s polariziranimi lečami, temveč tudi dodatke s posebnim anti-odsevnim premazom. Ponoči jih lahko nosite z rumenimi lečami, podnevi pa z zeleno ali sivo. Ne smemo pozabiti, da je steklo vedno bolj nevarno kot plastika, saj lahko v nesreči poškoduje voznika.
Tukaj je nekaj priporočil za izbiro določenega modela iz naše ocene:
Ta videoposnetek vam bo pomagal izbrati najvarnejša očala za vožnjo:
Namen te ocene je bil spoznati vse prednosti in slabosti najboljših točk za voznika na trgu. Na noben način ne postavljamo nobene posebne možnosti, temveč samo poudarjamo resnično izkušnjo njihove uporabe, ker morate izbrati eno ali drugo dodatno opremo.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/pogosto morate voziti v temi, žarometi so slepi, v slabem vremenu pa še slabše. Ali kdo uporablja? Kako je učinek?
Očala so dobra, vendar ne za dolgo... Oči se utrudijo za uro in pol, kaj TNC-ji, da Lukoil in ostali večinoma trgujejo z isto blagovno znamko CafedeFrance (podobno).
Cena je od 11250 do 1500. Ne priporočam za dolgo časa (ne več kot eno uro), boste bolj utrujeni.
Poskušal od poceni do dragih (400 dolarjev) - vse povybrasyval... moje oči utrujeni.
Dobra pomoč v sončnem in oblačnem vremenu (boljši kontrast). Tudi noč je boljša. Ampak se prepričajte, da dobro, ne poceni. Še vedno imam zlati trak na vrhu leč. To prihrani od svetlih žarometov, pokrovov. In pogled naprej pred avtomobilom ne moti. Ne naveličam se jih, lahko grem 10-12 ur zapored.
Tudi jaz sem za polarizacijo leč. Imam dve točki: en dan Polarcev (z zaščito pred soncem), drugi Polarci so rumeni ob mraku.
V avtomobilu, dve točki ena od sonca, drugi za nočno vožnjo uporabo dve leti učinek pomembne oči ne dobijo utrujeni. Le poceni nimajo moje polarizacije.
Imam podobna očala z dioptriji
Učinek je otipljiv, kratki žarometi so zasenčeni včasih manj.
Naročeno ali prodano z dioptriji? Imam zelo slab pogled, s preprostimi očali za volanom. In tako sem tudi jaz kupoval.
Mati je naročila, načeloma bi morala biti v polni optiki.
Leče, ki sem jih imenoval nočna vožnja.
Hvala :) Poskušal bom naročiti.
Poslušaj, in od njih nasprotni učinek ne bo? Vizija ne sedi pred časom? Konec koncev, jim ni treba škiliti z njimi, ampak ali zadržujejo svetlobo ali ne xs.
Imam očala anti žarometi, vendar imajo še vedno temen pas zgoraj.. Pomagajo s kitajskim ksenonom, ampak zame, tako minus tak. Če greste po cesti in rečete na strani ceste, je vredno nekaj. Na primer, oseba, ki jo opazite v zadnjem trenutku, in njegove oči se utrudijo.
Uporabil sem ga na starem polju, ne morem ga dobiti dovolj... Nosil sem ga na novem - pol ure - moje oči so bile tako utrujene, da sem zbolel (frontalen v novem zelenkastem avtu)... Ne vem zakaj. Ne uporabljam zdaj
Mislim, da moramo kupiti))) prodamo v Lukoilu)))
Mislim, da moramo kupiti))) prodamo v Lukoilu)))
Pasib samo utt kot marš načrtovano svetlo za 400 km v sranje pogoji. Moram kupiti)))
Dobre točke na TNK bencinskih servisih za prodajo, po ceni, kjer je 1.400 rubljev, plastike, vendar visoke kakovosti
Zaslepljevalna pomoč ponoči
Tu so slike podnevi
fotki.yandex.ru/users/sht..ovik21/album/161211/?p=4
Torej gorivo na TNC in vsakič, ko jih pogledam, in mislim, da ga vzamem ali ne)
Ne izkrivljajo, zelo dobro odstranijo bleščanje čez dan (hladno, namesto svetlih neznosnih belcev... svetlo rumeno) je treba shraniti v prahu prahu za eno leto, da se bodo praskale...
Brad. S temi očali vozim bolj neprijetno. V nasprotju z zasteklitvijo v notranjosti kabine vstavite žarnico z modrimi barvami + zrcala proti bleščanju + salon je enaka. In spredaj, moj nasvet je bolje postaviti.
kaj je potrebno, poleti veliko dalnyak odhod, res v temi shranite.
Nisem zaspal 40 minut brez očal, ko sem prišel - ujel sem zajčke, ko sem zaprl oči in kupil rumene, zato me sploh ne skrbi za večerni dalnyak.
samo Polarci ne potrebujejo, da vzamejo običajne visokokakovostna rumena očala za vožnjo guda
v snegu in ponoči - zelo dobro.
Obstaja tudi) Seveda ni nobenega čudeža, toda ponoči se z njimi ne prenaša toliko. Ampak z njimi in dan je lahko v oblačnem vremenu. Najmočnejši učinek je podnevi, ko je nevihtni oblaki in ko sneži. Kontrast je močno izboljšan s filtriranjem modre barve.
Sam ga je vzel, ponoči je sploh odličen, žarometi niso slepi, celo oddaljeni! Tudi v megli je bolje videti!
Uporabljam!
Všeč mi je
vendar je veliko odvisno od osebnih značilnosti dojemanja!
ki je preprečil toniranje na začetku - v teh očalih ne marajo ponoči
ne jemljite palaroidov... Sploh se ne spomnim, kje ležijo... Na vrhu anti-žarometa je pas. Čeprav ima morda samo moje točke nestrpnosti...
Hvala vsem za komentarje)
Vedno se vozim v temi. vse v redu
Ja še boljše ponoči, še posebej v dežju
Obstajajo takšni. Ponoči, res manj zaslepljujoče in cesta je bolje vidna v nasprotni svetlobi. Ampak še vedno sem pričakoval boljši učinek za takšen denar.
Priporočam - v vsakem avtomobilu sem jih kupil!
ponoči - kar potrebujete!
čeprav lahko izkrivljanje izkrivlja, morate skrbno izbrati.
Včasih sem se vozil v navadnih smučiščih, bilo je super rešiti proti ksenonu na umivalnikih, vendar dolgo časa ne morem voziti, oči se utrudijo (((Na splošno sem pred kratkim zamenjal vetrobransko steklo? postalo potrebno!
Poleti sem spremenil svoje čelo, in to ni stvar tega, žarometi na progi so res slepi, zlasti lonci, opremljeni s ksenonom, in cesta ni vidna.
Nato ga vzemite, postaja v njih vse bolj kontrastno, seveda se čudež čudežnega ne bo zgodil, vendar bo postalo lažje iti z redom - to je dejstvo!
Včasih sem se vozil v navadnih smučiščih, bilo je super rešiti proti ksenonu na umivalnikih, vendar dolgo časa ne morem voziti, oči se utrudijo (((Na splošno sem pred kratkim zamenjal vetrobransko steklo? postalo potrebno!
http://www.drive2.ru/c/110078/Če vozite in v dežju in snegu, in pogled ni vaša močna točka, potem res potrebujete sončna očala za voznike z dioptriji. Vendar pa obstaja nujna potreba po zaščitnih očalih, tudi za tiste, ki imajo izjemno dober vid, kakšne okoliščine in kakšne naprave obstajajo za njihovo premagovanje, razumeli bomo v tem članku.
Ni skrivnost, da bi morali imeti vozniki odličen vid, da ne bi predstavljali nevarnosti na cesti, vendar je veliko dejavnikov, ki slabo vplivajo na vid, ki ga zožuje. Med njimi je svetla sončna svetloba, zaradi katere so odsevna ogledala in steklo, ki oslepijo voznika; močna svetloba avtomobila, ki se premika po prihajajočem voznem pasu (še posebej, če je opremljen z ksenonom); bleščanje iz mokrega asfalta.
Prav tako ne smete pozabiti na temni čas dneva, meglo ali razmere slabe vidljivosti, zaradi katerih se oči zelo utrujajo.
Zato, ne glede na to, kaj lahko rečete, vendar je uporaba zaščitnih specialnih očal bistvenega pomena za vaše zdravje, in zaželeno je, da imate več, za to morate vedeti, kako izbrati sončna in nočna fotokromna očala za voznike, bleščanje in druge sorte. Tudi informacije o razlikah vseh teh skupin ne bodo odveč.
Za pravilno izbiro je potrebno jasno razumeti, katere funkcije so dodeljene in za kakšne namene se uporablja ta ali tista optika. Kakšna so zahtevana očala za voznike? Najprej, njihova očala pustijo veliko več svetlobe in tako omogočajo, da se njihove oči hitreje prilagajajo po zasledovanju drugih strojev. Poleg tega njihova uporaba pomaga v pogojih slabe vidljivosti, saj bistveno izboljšajo kakovost vida.
Najpogosteje se antirefleksni premaz nanese na eno površino leče, vendar obstajajo modeli, na katerih sta obe strani zaščiteni. Vendar je treba upoštevati, da je treba najboljša očala za odbojnike za voznike (voznikove proti-žaromete) uporabljati samo za voznike s težavnim vidom. Če je vaša vizija v redu, potem ni potrebe po nakupu takšne dodatne opreme, saj absolutno vsaka leča prispeva k zmanjšanju prenosa svetlobe.
Pomembnejši so tudi kameleonska očala za voznike ali, kot pravijo tudi, »fotokromne«. Značilnost take optike je, da glede na osvetlitev, in sicer intenzivnost UV žarkov, spremenijo barvo. Na primer, v popoldanskem času v sončnem vremenu potemnijo, vendar takoj, ko vstopite v sobo, takoj dobite očala z jasnimi lečami. Vozniki lahko uporabljajo podobno opremo, vendar ne pozabite, da je velik del ultravijolične svetlobe zakasnjen zaradi vetrobranskega stekla, tako da funkcija »kameleonov« za zaščito pred soncem ne bo 100% učinkovita v avtomobilih.
Kot lahko vidite, po modi ni vedno praktično za voznika, najpogosteje taka očala, seveda, se ne uporabljajo za te namene, ampak za nošenje na ulici. Seveda je nemogoče nedvoumno odgovoriti, katera očala so boljša za voznika, saj je vse odvisno od vizije osebe, če se odločite za nakup takšnega modnega, a hkrati potrebnega pripomočka za zdravje, potem se morate najprej posvetovati s stvarmi. zdravnika.
Rt z ogrevanjem, regulirano ogrevanje, ortopedski učinek. Nikoli ne zamrzujte!
Nano-film, neviden za kamere, za številke Globe za prečkanje stop linije in prekoračitev hitrosti ne bodo več motene!
Če potrebujete sončna očala za voznike, in celo z učinkom anti-light, potem morate izbrati le vzorce s polariziranimi lečami, saj preprosta zaščita pred soncem (zatemnjena) ne bo samo obvladala bleščanja (na cesti je kar precej), ampak tudi nasprotno, to bo poslabšalo razmere. Nasprotno polarizirajoče leče nevtralizirajo bleščanje in bistveno izboljšajo kontrast, medtem ko vam vsi zagotovite 100% UV zaščito, ki lahko povzroči znatno poškodbo vida.
Da bi preverili, ali so očala polarizirana ali ne, jih je treba urediti pred monitorjem, zato bodo primerni mobilni zaslon, monitor monitorja itd. Nato jih zavrtite za 90 ° glede na izbrani monitor. Če so leče očal dejansko polarizirane, bo slika na njih postala temnejša (odvisno od stopnje polarizacije), če se barva slike ni spremenila, to pomeni, da so takšne optike običajne.
http://carnovato.ru/antiblikovye-nochnye-antifary-luchshie-ochki-voditelej/